La Ville de Malartic et la SDÉM investissent plus de 700 000 $ pour créer une véritable halte routière urbaine autour des bornes rapides du Circuit électrique, sur la route 117.
La Société de développement économique de Malartic (SDÉM) et la Ville de Malartic annoncent la création d'une halte routière urbaine au 1126, rue Royale, là où le Circuit électrique d'Hydro-Québec a déployé quatre bornes de recharge rapide de 180 kW en octobre 2025. Ces bornes permettent la recharge simultanée de six véhicules et ont été configurées de façon traversante — une exclusivité en région — pour que les véhicules avec remorque puissent entrer et sortir facilement sans reculer. Les travaux d'aménagement ont débuté en septembre 2026 et devraient être complétés d'ici la fin de l'année. Les bornes seront temporairement inaccessibles jusqu'au 2 novembre 2026, le temps de réaliser les travaux.
Le projet est né d'une volonté de la SDÉM de revitaliser la rue Royale en redonnant une vocation à deux terrains vacants qu'elle avait acquis en bordure de la route 117. Leur emplacement stratégique a naturellement mené à un partenariat avec le Circuit électrique, qui a pour sa part investi environ 670 000 $ pour l'acquisition et l'installation des équipements de recharge. L'investissement municipal pour l'aménagement de la halte s'élève quant à lui à plus de 700 000 $.
L'objectif dépasse la simple installation de bornes : il s'agit de transformer ce lieu en véritable espace d'accueil où les électromobilistes peuvent faire une pause agréable pendant leur recharge. Du mobilier extérieur, une station lave-glace, un écran affichant de l'information municipale et touristique, de l'éclairage, des aménagements paysagers et du pavage seront notamment aménagés. Un bloc sanitaire s'ajoutera ultérieurement.
Isaac Juteau, directeur général de la SDÉM, résume bien l'intention : « Leur temps de recharge représente une occasion de leur faire découvrir notre milieu, de les amener à fréquenter nos commerces et de générer des retombées locales. » Une vision partagée par le maire Martin Ferron, qui y voit un levier de revitalisation du centre-ville. Une belle démonstration qu'une borne de recharge peut devenir bien plus qu'un équipement technique — elle peut devenir le cœur d'une stratégie de développement économique local.
