En présence du maire de Laval, Stéphane Boyer, et du président du conseil d'administration de la STL, Pierre Brabant, la Société de transport de Laval a officialisé la mise en service de ses premiers autobus électriques de nouvelle génération : les Nova Bus LFSe+. Déployés progressivement sur le réseau au cours des dernières semaines, ces véhicules silencieux et zéro émission représentent un jalon majeur dans les 55 ans d'histoire de la STL — et dans la lutte contre les changements climatiques à Laval, où le transport est responsable de 70 % des émissions de gaz à effet de serre.

Un premier lot de 13 autobus électriques a été reçu et sera entièrement mis en service au cours des prochains mois. Une douzaine d'unités supplémentaires seront livrées d'ici la fin de l'année, suivies d'une trentaine d'autres en 2027. Ces ajouts viendront renforcer un parc actuel de 337 autobus, contribuant à offrir un service plus performant et respectueux de l'environnement sur les 50 lignes et quelque 2 700 arrêts du réseau lavallois.

Au-delà de l'aspect environnemental, les nouveaux autobus intègrent des améliorations concrètes pour les usagers et les chauffeurs : configuration améliorée des sièges, ajout d'une deuxième place pour les personnes à mobilité réduite, et installation d'une cloison de protection pour le conducteur dans le cadre d'un projet pilote. Des choix de conception modernes qui répondent aux besoins d'un réseau de transport urbain du 21e siècle.

L'acquisition de ces autobus a été rendue possible grâce au financement du gouvernement du Québec, dans le cadre du Programme d'aide gouvernementale aux infrastructures de transport collectif. Elle s'inscrit dans un contrat annoncé en 2023 par le ministère des Transports, confié à Nova Bus pour l'acquisition d'un maximum de 1 229 autobus électriques au Québec. Par ailleurs, la construction d'un futur garage entièrement électrique pour la STL est bien avancée, consolidant encore davantage sa position de leader en électrification du transport collectif au Québec.