En 2023, General Motors avait annoncé qu'elle éliminerait progressivement Apple CarPlay et Android Auto de tous ses véhicules, en commençant par ses VÉ, pour les remplacer par un système maison développé avec Google. La PDG Mary Barra avait confirmé cette décision en fin d'année dernière, l'étendant à l'ensemble de la gamme. Cette stratégie est maintenant officiellement abandonnée.

Dans un billet publié mardi, GM a présenté son nouveau système d'infodivertissement qui débutera dans les camionnettes Chevrolet Silverado 2027 et GMC Sierra 2027 — les deux véhicules les plus vendus de la marque. Grande surprise : le nouveau système réintègre Apple CarPlay et Android Auto. Avec une nuance importante, toutefois : ces interfaces ne prennent pas le contrôle de tout l'écran. Elles s'affichent plutôt dans une grande fenêtre en carte, côte à côte avec les applications natives de GM comme les informations de remorquage et l'état du véhicule. C'est une configuration en écran partagé que GM qualifie elle-même de « meilleur des deux mondes ».

Le nouveau système comprend également un écran à contraste élevé avec des noirs plus profonds et des couleurs plus riches, un nouvel écran d'accueil en vue partagée, et une représentation 3D du trafic environnant lors de l'utilisation du Super Cruise, le système de conduite assistée semi-autonome de GM. L'écran numérique derrière le volant s'adapte automatiquement selon l'activité du conducteur — remorquage, conduite normale, régime sportif.

Pourquoi ce revirement ? L'opinion des acheteurs était sans équivoque. Selon une étude de American Trucks, 55 % des utilisateurs d'Apple CarPlay affirmaient que l'absence de cette fonction était un critère éliminatoire dans leur décision d'achat, et 36 % des utilisateurs d'Android Auto disaient la même chose. La situation est toutefois encore floue pour le reste de la gamme GM : si le billet de blogue évoque une fondation « extensible à l'ensemble du portefeuille », la compagnie n'a pas confirmé officiellement de déploiement sur d'autres modèles.