Après avoir dévoilé le véhicule à l'échelle mondiale en juin, Mitsubishi Motor Sales of Canada vient de préciser les protocoles de recharge du tout nouveau Eclipse Sportback EV, un véhicule entièrement électrique dont le lancement nord-américain est prévu au début de l'automne 2026.

Une recharge rapide grâce au NACS

De série sur toutes les versions, le Eclipse Sportback sera compatible avec le connecteur nord-américain NACS, ce qui lui donnera accès au réseau Supercharger. Capable de charger jusqu'à 150 kW, le véhicule pourra passer de 10 % à 80 % de charge en environ 35 minutes en recharge de niveau 3. Le temps et la capacité de recharge peuvent toutefois varier selon la source d'alimentation, la température ambiante, l'état de la batterie et l'utilisation des accessoires du véhicule pendant la recharge.
Le véhicule sera aussi muni d'une prise J1772, utilisable pour la recharge de niveau 1 et 2, notamment à la maison.

Une batterie pensée pour la longévité

Sous le capot, le Eclipse Sportback EV sera équipé d'une batterie lithium-ion standard de 75 kWh. Celle-ci sera refroidie par liquide, une technologie qui favorise l'efficacité de la recharge, maximise l'autonomie et prolonge la durée de vie de la batterie.

Un multisegment sportif signé Mitsubishi

Sur le plan du style, ce multisegment sous-compact électrique se distinguera par des façades avant et arrière uniques, des feux à la signature lumineuse distinctive, des roues en alliage sportives et, bien sûr, le triple losange emblématique de la marque.

L'Eclipse Sportback EV s'inscrit dans le plan d'affaires Momentum 2030 de Mitsubishi, dont l'électrification constitue l'un des quatre piliers. Au début de 2027, il sera rejoint par une toute nouvelle version tout-terrain de l'Outlander. D'autres détails sur l'Eclipse Sportback EV seront dévoilés prochainement.