L'installation d'une borne à votre domicile
Si vous êtes propriétaire ou locataire d'une maison, l'installation d'une borne de recharge pour véhicule électrique est un projet assez simple, mais qui nécessite de prendre certains éléments en considération. Voici quelques étapes à suivre pour avoir une borne de recharge à votre domicile.
1. Choisir le niveau de recharge;
2. Choisir le type de borne de recharge;
3. Communiquer avec un maître électricien;
4. Recharger le véhicule.
Vous demeurez en condo? Visitez notre section Tout sur la recharge en condo.
Tout au long de ces étapes, gardez en tête que l’installation d’une borne de recharge pour véhicules électriques est un projet qui crée une valeur ajoutée à un domicile et que cette installation devrait être faite dans l’optique de rendre l’expérience quotidienne de recharge des plus agréables.
1. Choisir le niveau de recharge;
2. Choisir le type de borne de recharge;
3. Communiquer avec un maître électricien;
4. Recharger le véhicule.
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Tout au long de ces étapes, gardez en tête que l’installation d’une borne de recharge pour véhicules électriques est un projet qui crée une valeur ajoutée à un domicile et que cette installation devrait être faite dans l’optique de rendre l’expérience quotidienne de recharge des plus agréables.
1. Choisir le niveau de recharge
Le niveau de recharge de la borne est l’élément qui dicte la vitesse de recharge du véhicule. À domicile, il est possible d’utiliser deux niveaux de recharge :
Niveau 1 (120V)Le niveau 1 (un peu plus de 1 kW) permet de recharger un VE à environ 5km/h grâce à une prise 120V dédiée* à cet effet. À ce niveau, le temps de recharge totale pour un véhicule hybride rechargeable est de 6 à 8 heures et le temps de recharge totale pour un véhicule entièrement électrique est de 11 à 16 heures.
Bien que ce niveau de recharge soit plus lent, il est aussi plus doux sur la batterie, donc peut augmenter sa longévité. Selon certains experts, il est bien de recharger sa voiture électrique à ce niveau à l’occasion. Généralement, une borne permettant de recharger le véhicule au niveau 1 est incluse à l’achat d’un VE. Grâce à cette borne, vous pourrez brancher votre véhicule dans une prise 120V dédiée* et recharger votre véhicule. * Une prise fréquemment utilisée pour recharger un véhicule électrique doit être de 20A sur un circuit dédié (donc sur un circuit qui dessert seulement cette prise). Il est possible, occasionnellement, de brancher la borne à une prise de 15A. L’utilisation fréquente d’une prise de 15A (une prise existante à l’extérieur de la maison) est à éviter, car les composantes de celle-ci pourraient s’user prématurément et causer des problèmes. Se référer à un entrepreneur en électricité spécialisé pour obtenir davantage de détails. |
Niveau 2 (240V)Le niveau 2 permet de recharger un VE à environ 40km/h avec une borne à 30A (maximum de 7,2 kW) ou de 65km/h pour une borne à 48A (maximum de 11,5 kW). Par exemple, pour une voiture ayant une batterie de 65 kWh (autonomie d'environ 400 km), il faudra 10 heures pour la recharger complètement avec une borne de 30A et un peu plus de 6 heures avec une borne à 48A*.
Une borne de recharge de niveau 2 est celle qui est le plus couramment installée dans les domiciles. *Si le chargeur embarqué le permet. Vertical Divider
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Comment choisir ?
Validez la puissance du chargeur embarqué de votre véhicule
Votre véhicule a une puissance maximale de recharge en niveau 2 qui dépend du chargeur embarqué de celui-ci.
Par exemple, si le chargeur embarqué dans le véhicule est de 7,2 kW, il est préférable de faire installer une borne de niveau 2 à 30A (7,2 kW) plutôt qu’une borne de niveau 2 à 48A (11,5 kW). Étant donné que le chargeur embarqué est de 7,2 kW, la recharge avec une borne de 11,5 kW ne sera pas plus rapide.
Par exemple, si le chargeur embarqué dans le véhicule est de 7,2 kW, il est préférable de faire installer une borne de niveau 2 à 30A (7,2 kW) plutôt qu’une borne de niveau 2 à 48A (11,5 kW). Étant donné que le chargeur embarqué est de 7,2 kW, la recharge avec une borne de 11,5 kW ne sera pas plus rapide.
Calculez le nombre de kilomètres moyen quotidien que vous parcourez
Si vous effectuez en moyenne peu de kilomètres quotidiennement, le niveau 1 pourrait être suffisant. Si toutefois vos déplacements quotidiens dépassent l’autonomie que permet la recharge de niveau 1 pendant la nuit, il est préférable d’opter pour la recharge de niveau 2.
Pensez au futur
Il est probable que, présentement, le niveau 1 réponde à vos besoins. N’oubliez toutefois pas que vos habitudes peuvent changer. Considérant que le niveau 2 est celui qui est le plus couramment installé, il est parfois préférable d’y aller d’emblée avec cette option. De plus, il n'y a pas de mal à prendre tout de suite une borne à 48A, en prévision de l’acquisition d’une prochaine voiture avec un chargeur embarqué de 11,5 kW.
2. Choisir le type de borne de recharge
Lorsque vous ferez le choix d’une borne de recharge, plusieurs facteurs sont à prendre en considération. Un entrepreneur en électricité spécialisé dans l’installation de bornes de recharge pourra vous guider dans votre choix. Voici quelques pistes pour entamer votre réflexion :
Avec intelligence ou sans intelligence?
Si vous prévoyez acheter un deuxième véhicule électrique, l’achat d’une borne intelligente dès maintenant pourrait vous faire économiser. Les bornes intelligentes permettent de partager un circuit. Les bornes intelligentes FLO G5 et X5 permettent ce genre d’application de partage de puissance.
L’emplacement de l’installation
Intérieur ou extérieur? Certains modèles de borne ne sont pas à l’épreuve de l’eau. Il est donc important de porter une attention particulière aux spécifications des bornes si vous désirez installer votre borne à l’extérieur.
La distance entre l’installation et le véhicule
La longueur du câble de branchement des bornes de recharge peut varier entre 2,5 mètres et 7,5 mètres (8 pieds et 24 pieds). Il est donc important de mesurer la distance entre l’endroit où vous voulez faire installer votre borne de recharge et le port de chargement de votre véhicule. De cette façon, vous pourrez choisir une borne avec un câble de branchement de longueur appropriée.
Puissance de la borne
Les bornes de recharge ont des puissances maximales qui varient. Comme mentionné dans la première section de cet article, le standard pour la recharge à domicile est la borne de niveau 2 qui offre une puissance de 7,2 kW ou 11,5 kW (30 ampères ou 48 ampères).
Garanties du manufacturier
Les manufacturiers de bornes de recharge offrent des garanties qui vont de 1 à 4 ans. Étant donné que vous en ferez un usage fréquent, c’est un facteur que vous pouvez considérer en faisant votre choix.
Où acheter la borne de recharge?
Presque toutes les marques de bornes de recharge peuvent être achetées auprès d’un entrepreneur en électricité, sur une boutique en ligne ou dans un concessionnaire automobile.
Il est préférable d’acheter la borne de recharge auprès de votre entrepreneur en électricité, car celui-ci pourra vous offrir une garantie sur l’installation, chose qu’il n’est pas tenu de faire lorsqu’il ne fournit pas cette dernière. Il pourra également vous guider dans votre choix de modèle et vous l’offrir au même prix que sur internet.
Pourquoi ne pas commander sur un site Internet? En cas de défectuosité, même si votre borne est toujours sous garantie, il vous faudra payer un entrepreneur en électricité pour la déconnecter avant de devoir vous-même l’envoyer au manufacturier pour qu’il honore la garantie.
Il est préférable d’acheter la borne de recharge auprès de votre entrepreneur en électricité, car celui-ci pourra vous offrir une garantie sur l’installation, chose qu’il n’est pas tenu de faire lorsqu’il ne fournit pas cette dernière. Il pourra également vous guider dans votre choix de modèle et vous l’offrir au même prix que sur internet.
Pourquoi ne pas commander sur un site Internet? En cas de défectuosité, même si votre borne est toujours sous garantie, il vous faudra payer un entrepreneur en électricité pour la déconnecter avant de devoir vous-même l’envoyer au manufacturier pour qu’il honore la garantie.
