Le prototype Nissan LEAF intègre 14 caméras, 10 radars et 6 capteurs LIDAR. Il confirme les progrès de Nissan dans le domaine de la conduite autonome, en particulier dans des environnements urbains complexes. Par rapport aux prototypes précédents présentés par l’entreprise, le dernier véhicule d’essai est doté d’un ensemble de capteurs montés sur le toit, élargissant considérablement la zone de détection et permettant une détection plus précise de son environnement.
En conséquence, les performances de reconnaissance, les fonctions de prédiction comportementale et de jugement, ainsi que les fonctions de contrôle ont été améliorées, offrant un fonctionnement plus fluide dans une variété de scénarios complexes. Dans les rues animées de Yokohama, près du siège mondial de Nissan, la LEAF est capable de démontrer sa capacité à prédire le comportement des piétons, à effectuer des changements de voie lors des fusions et à juger quand traverser en toute sécurité les intersections.
Nissan étudie les modèles commerciaux pour les futurs services de mobilité depuis 2017. Alors que la démonstration actuelle est menée au niveau 2 de la SAE en présence d’un conducteur de sécurité, la société vise à étendre les fonctionnalités et à commencer à offrir des services de mobilité autonome au Japon, à partir de 2027, en collaboration avec des tiers tels que les autorités locales et les opérateurs de transport.
Au quatrième trimestre de cet exercice, Nissan vise à entreprendre des tests dans la région de Minato Mirai et passer à des essais au cours de l’exercice 2025. Lors de ceux-ci, le niveau de fonctionnalité de conduite autonome sera progressivement augmenté tout en évaluant l’acceptation des clients, dans le but d’éventuellement fournir des services sans conducteur.
Cette initiative est menée en étroite coopération avec le Ministère japonais de l’économie, du commerce et de l’industrie ; Ministère du territoire, de l’infrastructure, des transports et du tourisme ; et d’autres ministères intéressés. Les ministères souhaitent promouvoir également les initiatives visant à réaliser de nouveaux services de mobilité autonome au sein du Comité d’accélération de la mobilité de niveau 4 qu’ils sont à structurer.
La vision à long terme de Nissan est de renforcer la mobilité en résolvant les problèmes de services de transport auxquels sont confrontées les communautés locales. Celles-ci, en particulier au Japon, sont confrontées à plusieurs défis de mobilité, tels que la pénurie de chauffeurs, causés par le vieillissement de la population. Pour aider à résoudre ce défi, Nissan fournira une gamme de nouveaux services qui permettent la libre circulation.
Communiqué de presse de Nissan Motor Co.
Clean Technica
