GM rappelle toutes les Bolt EV et EUV

General Motors a étendu le rappel des modèles Chevrolet Bolt EV en raison de problèmes d'incendie liés à la batterie, pour inclure les modèles Bolt EV 2019-2021 et les nouveaux modèles Bolt EV et EUV 2022 .

Plus tôt cette semaine GM a confirmé qu'elle prévoyait remplacer tous les modules de batterie sur les modèles Bolt EV 2017-2019 concernés, sous réserve d'être ajustés après une enquête supplémentaire. Elle prévoit maintenant inclure toutes les Bolt EV, y compris les récents modèles.
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Les deux problèmes sont liés aux deux mêmes défauts potentiels de batterie, résultant de rapports d'incendies lorsque les véhicules Bolt EV avaient été branchés et/ou récemment rechargés complètement. Les modèles Bolt EV et EUV utilisent des cellules fabriquées par LG Chem en Corée du Sud jusqu'à la mi-2019, puis aux Pays-Bas, dans le Michigan à partir de la mi-2019. GM avait précédemment déclaré que le «niveau de conception N2.1» fabriqué dans le Michigan n'était pas affecté; elle n'a cependant pas encore confirmé si elle était au courant d'incendies qui auraient impliqués les nouvelles cellules.

Incendie de la Chevrolet Bolt EV - Police de l'État du Vermont

GM recommande maintenant, aux clients une recharge maximale de 90 pour cent, de recharger leur véhicule plus fréquemment, de toujours conserver une autonomie minimale de 110 km et de garer le véhicule à l'extérieur immédiatement après la recharge jusqu'à ce que l’on remplace de nouveaux modules de batterie. Réitérant sa mise en garde précédente, GM ne recommande pas pour le moment la recharge du véhicule à l'intérieur du garage pendant la nuit.
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GM pourrait potentiellement remplacer tous les modules de batterie ou les packs complets, dans plus de 140 000 Bolt EV en Amérique du Nord, dont plus de 110 000 aux États-Unis.

 Mise à jour de la révision de la Chevrolet Bolt EV 2020 - Portland OR

Le rappel précédent pour les modèles 2017-2019 couvrait 68 667 Bolt EV, dont 50 925 aux États-Unis. Plus 9335 Bolt de 2019 dont 6 989 aux États-Unis qui n'étaient pas couverts par l'effort précédent. 
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Ce nouveau rappel coûterait à la société 1 milliard de dollars de plus que ce qui avait été dépensé pour les précédents rappels de Bolt, et elle a confirmé qu'elle demanderait un remboursement à LG Chem, le fournisseur de cellules.

Chevrolet Bolt EV 2022

GM et LG Chem sont des partenaires commerciaux. La coentreprise Ultium Cells LLC a été créée pour alimenter les véhicules électriques GM au cours de la prochaine décennie et au-delà, avec un total de quatre usines de batteries en chantier .
 
Les clients doivent contacter le 1-833-EVCHEVY ou leur concessionnaire pour toute question, ou consulter la page de rappel de Bolt EV pour plus d'informations.

Green Car Reports

Contribution: André H. Martel