Je suis sur que vous n’y avez jamais vraiment fait attention, tellement son utilisation parait simple et naturelle. On appuie un peu, parfois beaucoup, on relâche, on ne se fatigue même pas à maintenir enfoncée. On a même l’impression de se reposer dessus. De quoi je parle ? Mais, de la pédale d’accélération, bien sur ! Mais qu'est-ce qui se cache derrière ? Lire la suite sur le blogue zoé Renault [lien].
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Avec une batterie de 17,6 kWh, Jean-Sébastien a réussi à parcourir 160 kilomètres avec sa diminutive smart électrique - un record d'efficacité et d'éco-conduite remarquable! Il nous raconte son aVÉnture et ses prochaines péripéties. Lire son témoignage dans le Blogue Smart ED [lien] Début mai, j’ai rendu visite à de la famille en Normandie. Non, malheureusement, le trajet ne s’est pas fait en zoé. Car il y a 1600 km aller-retour, et j’avais seulement 5 jours de congés. A peine arrivé il aurait fallu prendre la route du retour. Mais je le ferais probablement un jour. Quand j'aurais le temps ! Pour le 6 juin, un débarquement de touristes est attendu de pied ferme. Lire la suite sur le blogue Renault Zoé C'est une comparaison rafraichissante qui nous permet de mieux comprendre ses appréhensions, et ses espoirs face à une voiture qu'il n'avait jamais essayé avant son achat! Une électrique en plus!! Il se fiait à 100% aux essais routiers et articles retrouvés sur Internet pour motiver son achat. Un petit regret ou déception?
À lire sur le Blogue BMW i3 en cliquant ici... [lien] BMW Laval, le seul concessionnaire au Québec qui offre la superbe i3, a reçu mardi les six premiers exemplaires pour ses clients qui trépignent d'impatience d'en prendre livraison. Parmi eux, notre membre Éric, un amateur de BMW qui remplace son iconique M3 à moteur V8 par cette voiture électrique?!? Il nous explique son raisonnement, et sa nouvelle passion pour l'électrique dans sa première chronique d'un tout nouveau blogue sur le site de l'AVÉQ, qui réunira les VÉ d'exception pour tous ceux qui aimeraient partager avec nous leur enthousiasme pour les électrons dans un véhicule! Une nouvelle aventure s'amorce dans le monde des VÉ, et elle est signée BMW!! Le beau temps semble définitivement arrivé! Les feuilles poussent et l'autonomie de nos VÉ retrouvent leurs pleines capacités, y'a de quoi sourire. La température des derniers jours est parfaite : ni trop chaud, ni trop froid, donc pas besoin d'air climatisé, ni de chauffage, le confort, l'autonomie, tout y est! On discute donc cette semaine dans le Blogue smart Electric Drive de la sacro-sainte autonomie, et des toits panoramiques pour légumes. Oui oui, vous allez tout comprendre en lisant l'article de Jean-Sébastien en cliquant ici! À lire sur le Blogue Chevrolet Volt cette semaine [lien], une aVÉnture qui a poussé les limites de cette superbe hybride branchable, plus de 200 km tout électrique en 24 heures. Et pour bien faire passer le message d'un transport écologique et durable, Antoine s'est promené avec un arbre dans son coffre arrière - UN ARBRE! Une histoire verte qui se conclue avec moins d'émissions de gaz nocifs, et plus d'oxygène pour nos enfants. Dans la publication de cette semaine, le président de EEKO Rentals nous raconte son coup de foudre avec la Tesla Model S, qui a orienté leur plan d'affaires pour passer d'une stratégie "Toyota Prius" à une stratégie "la meilleure voiture au monde". Lisez l'essai routier en pleine tempête hivernale qui a convaincu Philippe Louisseize et Félix Normandin d'opter pour la Model S comme voiture de location écologique, sur le Blogue EEKO Rentals! Non, non ! Cette zoé n'est pas la mienne ! "Zoé outragée ! zoé brisée ! zoé martyrisée !" aurait dit le Général de Gaulle. Mais plus de peur que de mal, la conductrice est indemne ! Ce « fait divers » m’a rappelé qu’avec zoé je peux rouler en paix, en toute sécurité. Voir la suite sur le blogue Renault Zoé. Vous vous sentez l'âme d'un écolo, avec votre belle auto électrique sale, mais le lavage vous concerne? Il y a toujours le lave-auto écologique BRI-O avec recyclage de l'eau usée qui sera disponible sous peu dans différentes villes du Québec, ou le lavage à la vapeur de VAPRO.ca, mais pour ceux qui aiment astiquer leur bagnole, Antoine nous parle de ses choix écologiques pour bien laver son auto sans endommager l'environnement. À lire sur le Blogue Volt! On nous pose souvent des questions concernant la borne domiciliaire 240 volts. Est-elle vraiment utile? N'est-il pas possible d'utiliser simplement la borne fournie avec l'achat de la voiture électrique fonctionnant au 120 volts? Mélanie nous parle de son expérience avec le câble 120V fournit avec la iMiev, qui permet de sélectionner entre 8A et 12A - ce dernier étant plus rapide de plusieurs heures! Entre une recharge 120V à 12 ampères, ou 240V à 16 ampères, est-ce que la différence de vitesse nécessite un investissement en 240 volts? À lire et à discuter sur le blogue iMiev cette semaine! Nous sommes très heureux d'accueillir parmi notre équipe de blogueurs Philippe Louisseize, président et co-fondateur de Location EEKO, la nouvelle entreprise québécoise de location à court terme de véhicules électriques. Philippe tiendra une chronique régulière sur son entreprise, ses débuts, ses futurs véhicules, et des témoignages de clients satisfaits. Nous vous invitons à aller lui souhaiter la bienvenue sur le Blogue EEKO Rentals [lien] Les titulaires d'une carte de membre AVÉQ ont droit à 10% de rabais sur leur location chez EEKO Rentals! Au lancement de la zoé en 2013, Renault n'avait pas fournit un CRO (Cable de Recharge Occasionnelle) pour prise domestique de maison. Heureusement très vite, développé par une société indépendante, le CRD fut mis à notre disposition. Les caractéristiques de ce câble sont-elles qu'elles permettent une utilisation qui n'a plus rien d'occasionnelle. C'est en fait une borne portative de 7kW (32A). La suite sur le Blogue Renault zoé [lien], où vous saurez pourquoi on l'appelle le CRD. Pour sa chronique d'aujourd'hui, Antoine fait un retour sur son utilisation des bornes publiques des derniers mois, et calcule son coût énergétique comparativement à celui d'avoir roulé à l'essence sur le prolongateur d'autonomie. Ses résultats sont forts intéressants! À lire sur le Blogue Volt A l’instar des matelots, qui deviennent de vrais marins avec le droit de porter un petit anneau à l’oreille gauche, seulement à partir du jour où ils ont franchi le Cap Horn, on devient un vrai électro-automobiliste qu’à partir du jour où l’on se risque à se déplacer bien au-delà du simple aller-retour que permet l’autonomie de la batterie. Vous connaissez tous le GPS (Global Positionning System). Celui de la zoé s’appelle TomTom. Il m’a créée quelques tribulations. Bon, rien de dramatique ! Mais par exemple, je me serais bien passé de tous ces « gendarmes-couchés ». Lire la suite sur le Blogue Renault zoé [lien] Notre super-maman électrique est de retour avec de nouvelles aventures en Mitsubishi iMiev avec sa petite famille. Mélanie discute cette semaine de son expérience au grand rassemblement à l'Île Ste-Hélène vendredi, puis son premier essai avec la super borne CHAdeMO de Boucherville! À lire sur le Blogue iMiev [lien] Sur le blogue de la petite Smart Electric Drive, on nous fait découvrir la beauté d'un toit panoramique, et de l'autonomie grandissante de cette voiture alors que le beau temps est au rendez-vous (par "beau temps", on veut vraiment dire "température moins décourageante"). La comparaison avec la Nissan Leaf est toujours au rendez-vous dans ce blogue, puisque son auteur possède ces deux voitures électriques!! Une famille vraiment branchée! À lire sur le Blogue Smart ED Par D.A. Bien que Nissan et Renault soient partenaires, ils ne proposent pas la même batterie Li-ion dans leur voiture respective. Ni les mêmes conditions à l'achat du véhicule. On y découvre aussi pourquoi le chargeur Caméléon est une véritable nounou pour cette batterie, et ce qu'est le "Lithium Plating" ! A lire sur le Blogue Renault Zoé C'est le printemps! Et comme nous vous avions promis il y a près de 2 mois, nous vous présentons finalement la jeune compagnie de location de véhicules électriques qui verra le jour sous peu: -- Location EEKO --, au grand plaisir de nos membres qui ont été emballés à l'idée de pouvoir faire la location de VÉ à courte et moyenne durée, avec plus de 70% des répondants à notre sondage qui ont l'intention de faire la location de la sublime Tesla Model S. C'est donc le premier modèle de voiture 100% électrique que la compagnie Locations EEKO nous offrira. D'autres modèles suivront au courant de l'année. Le lancement officiel de Location EEKO aura lieu à l'Événement Branchez-vous au Circuit Gilles-Villeneuve le vendredi 18 avril de 14h à 16h. Il est nécessaire de s'inscrire sur à leur événement facebook (lien : http://www.facebook.com/eekorentals) pour y assister. Il sera aussi possible de rencontrer l'équipe le samedi durant toute la durée de l'activité alors que leur nouvelle Tesla Model S sera offerte pour les essais routiers sur le circuit. De plus, nous sommes fiers d'accueillir le président de Locations EEKO, M. Philippe Louisseize, dans notre équipe régulière de blogueurs dans la section "Témoignages" du site, où il nous entretiendra des différents véhicules à venir en location, et des expériences de conduite de leur clientèle. Location de Véhicules EEKO Logiques est situé stratégiquement à Villle St-Laurent, à quelques minutes de l'Aéroport Trudeau. Leur site internet sera en ligne sous peu avec plus de détails. Les membres AVÉQ en possession d'une carte de membre obtiendront 10% de rabais sur la location de véhicules chez Location EEKO. La carte de membre AVÉQ est presque finalisée! Depuis le 2 avril 2014, il existe 3 catégories de membres: Gratuit, Payant, et Collaborateur 1) Gratuit: Toute personne peut devenir membre sans frais pour accéder au site internet de l'association et profiter de ses multiples services en ligne. Nous encourageons tous les lecteurs du site à devenir membre sans frais, afin d'offrir à l'association un poids politique et décisionnel important. Cette catégorie de membre n'a pas droit de vote lors des assemblées, ni de droit aux rabais accordés par nos partenaires. 2) Payant: Le membre payant doit faire une demande d'adhésion séparée afin d'obtenir une carte de membre officielle. Seules les personnes en possession de leur carte de membre, en cours de validité, pourront bénéficier des remises accordées par nos partenaires, sur présentation impérative de celle-ci. Cette catégorie de membre n'a pas droit de vote lors des assemblées. La carte de membre sera disponible au coût de 44$ sur notre boutique en ligne dans quelques jours. Les profits permettront de supporter financièrement les activités de l'association. 3) Collaborateur: Le membre qui est bénévole actif au sein de l'association se prévaut le droit de vote lors des assemblées. Un bénévole actif est un membre qui aura offert à l'association plus de 20 heures de bénévolat dans une période de 365 jours consécutifs. Il est important qu'un membre soit conscient du fonctionnement de l'association pour mieux y intervenir. La carte de membre sera gratuite pour ce membre. Nous avons reçu 3 épreuves du design de la carte de membre. Nous vous invitons à voter pour votre favori! (cliquer pour agrandir les images) Mise-à-jour: est-ce qu'on y met le protocole de courtoisie au verso?? Ça permettrait de faire un double usage de la carte?? La carte de membre est en vinyle (comme une carte de crédit, même format). Mise-à-jour 2X: Protocole à l'arrière, c'est fait. Voulez-vous que votre prénom et numéro de cellulaire soient déjà imprimé? Il nous est possible de personnaliser votre carte de membre. Sinon, il vous faudra utiliser un feutre à encre permanente pour écrire sur cette carte vinyle (ou y appliquer une petite vignette autocollante blanche puis y écrire avec un stylo) LE VOTE EST MAINTENANT TERMINÉ. VOIR L'ARTICLE DU 11 AVRIL POUR LE VOTE FINAL SUR LES MODIFICATIONS À LA CARTE GRISE.Cette semaine, Mélanie nous partage des petits moments familiaux qui l'ont fait sourire en compagnie de ses enfants et de sa super iMiev - la vérité sort souvent de la bouche des enfants! On remercie la Famille Électrique! pour ce petit moment de plaisir! Très amusant!! À lire maintenant sur le Blogue iMiev! Prolongateur d'autonomie, annonce d'une nouvelle batterie, importation en Norvège, câble de recharge sur simple prise domestique ...etc. Le Printemps brille au-dessus de la Zoé. A lire sur le blogue de Renault zoé (lien) Au Québec, la stratégie d'électrification des transports a annoncé que nos ministres et députés devront rouler électrique. Depuis novembre, pas de nouvelles... Par contre chez nos cousins français, on a mis en action cette mission d'électrifier les transports, en commençant par les conseillers du Président de la République! Les Zoétiens sont fiers! Tellement, qu'ils nous offrent un joli autocollant que l'on peut imprimer et coller sur notre VÉ, pour démontrer notre fierté en tant qu'électromobiliste! Rendez-vous de ce pas sur le Blogue Renault Zoé pour en profiter! [lien] Mélanie nous livre son expérience de conduite avec sa iMiev par un froid sibérien, alors qu'elle doit se rendre à l'hôpital avec son petit garçon. En chemin, elle fait presqu'un infarctus! Vraiment? Non! :) mais elle nous rappelle tous à quel point il est important d'être membre des différents réseaux de bornes au Québec, car quand il faut se brancher, c'est impératif d'avoir sa petite carte de réseau si on veut pouvoir recharger sa voiture électrique... À lire sur le Blogue iMiev [lien] La Renault Zoé siffle en travaillant, et imite R2-D2 pour amuser les passants! Et ce, sans oublier les capteurs de pluie et de luminosité, qui permettent à l'électromobiliste de voir plus clair et d'être plus sécuritaire, automatiquement... Étonnante, cette Zoé! Daniel nous en met encore plein la vue avec la deuxième partie de son article sur l'équipement de sa voiture à électrons.. On vous encourage à aller lire son blogue, pour vous renseigner sur l'offre électrique de Renault. C'est par ici! [lien] |
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