Dans un but constant d'améliorer le service à nos lecteurs, le comité web de l'AVÉQ a décidé d'aller de l'avant avec des tests pour l'implantation d'un nouveau système de commentaires dans nos Actualités.
»» Lire Nouveau système de commentaires sur le site de l'AVÉQ: vos recommandations? Cette décision signifie que tous les commentaires qui ont pu être rédigés par nos membres aux milliers d'articles publiés depuis la mise en fonction du site en 2013 ne seront plus visibles. Par contre, le système DISQUS vous permettra de vous connecter à votre compte Facebook, Disqus, Google+ ou Twitter pour identifier, rédiger, personnaliser et corriger tous vos futurs commentaires. Vous pouvez "aimer" le commentaire d'une personne, ou éviter les commentaires des utilisateurs qui ne partagent pas vos opinions.
De plus, cela nous permettra d'ajouter un widget des "Plus récents commentaires" dans la page Actualités, ce qui donnera la chance aux lecteurs de faire renaitre de leurs cendres certains articles du passé et réanimer la conversation.
Le site de l'AVÉQ est fait pour vous chers lecteurs. Nous publierons un sondage dans quelques semaines pour obtenir vos commentaires et évaluer le fonctionnement de DISQUS avec vous. Si l'expérience s'avère négative, nous pourrons rapidement migrer vers le présent système de commentaires et récupérer ce qui s'était fait dans le passé sans soucis. La mise en fonction de DISQUS aura lieu dans quelques jours. Contributeur: Simon-Pierre Rioux
Commentaires
C’est maintenant le temps résumer ma dernière année avec ma BMW i3. Pour ceux qui sont nouveaux, je vous invite à consulter mes billets précédents (mon choix, les premiers mois, la BMW i3 l’hiver et rapport de mi-année). Alors ce billet se concentrera sur un bilan global. Bon, je ne vous ferai pas trop attendre. Je suis toujours aussi emballé par ma petite BMW i3 (qui n’est pas si petite que ça en passant). J’adore la dynamique de conduite, rapide, agile en ville et elle fait tourner les têtes partout où je vais. Pratique, elle est maintenant notre voiture pour tous nos déplacements le weekend. J’avais l’impression de prendre un pari il y a un peu plus d’un an. J’avais quelques appréhensions et c’est un peu pour cette raison que j’ai voulu partager mon expérience : Afin que ceux qui hésitent et tentent de s’informer puissent trouver un endroit pour avoir des réponses à leurs questions. Je suis toujours aussi en amour avec l’intérieure de la BMW i3, C’est justement ce qui m’avait accroché au début. Cette approche moderne, dépouillé, mais tellement efficace. Les sièges arrières extrêmement confortables et l’espace très aéré. L’écran central est génial. Ho ! Et effet secondaire, j’ai fait connaissance d'une belle communauté d’électromobilistes qui sont aussi passionnés que moi à propos de leurs véhicules électriques. Et pour cette raison, je vais éviter de faire des comparatifs avec d’autres types de véhicules. Bonne lecture ! Lire l'article complet dans le blogue autres VÉ Source : Francis Beaulieu Contribution : Martin Archambault Pour son nouveau billet sur la Nissan LEAF, Simon-Pierre reflète sur les deux années depuis la prise de possession de son VÉ. Eh oui, déjà 2 ans! Est-ce que sa voiture a perdu beaucoup d'autonomie? Est-il toujours aussi satisfait? S'ennuie-t-il de son concessionnaire et des stations-service? »»» À lire sur le Blogue Nissan Leaf ÉPISODE TROIS: LA COURTOISIE…KE CÉ ÇA ??? C’est à se demander parfois si les gens savent lire? Il me semble qu’un espace de stationnement, clairement identifié, avec en plus une borne de recharge, c’est dur à ignorer. Pourtant il y a quelques jours, en allant visiter mes parents, j’ai décidé de stationner ma petite merveille électrique au centre commercial du coin, muni de 3 places de stationnement avec bornes de recharge. Mal m’en pris puisque tous les espaces étaient occupés par…des voitures à essence. Sacrilège! Les neurones de mon cerveau ont fait un court-circuit et croyez moi, mes yeux lançaient des éclairs qui auraient pu recharger le quartier au grand complet! Je voyais rouge ou plutôt vert. Croyez-le ou non j’étais devant un centre sportif. J’en déduis que la pluie et la paresse ont eu raison de leur courtoisie, encore que je me demande s’ils ont la moindre idée de ce que ça signifie… À croire que pour eux, la borne de recharge est là à titre décoratif. Ben quoi, ça fait BRANCHÉ. Toujours est-il que je me pointe au gym avec ma mine des mauvais jours. « Pardon? » dis-je en m’adressant au commis. « Il y a 3 voitures de stationnées dans les espaces réservés aux voitures ÉLECTRIQUES. J’ai besoin de me recharger, vous comprenez? » Visiblement non, il ne comprend pas. Ce gars-là, à l’évidence, n’est pas une 100 watts. « Vous devez être au courant non? » Son air hagard me laisse entendre qu’il est peine perdue de lui faire entendre raison. Je m’en veux de ne pas avoir imprimé les billets de courtoisie de l’AVEQ car ça m’aurait fait plaisir de leur en coller un dans le rétroviseur ainsi que sur le visage niais de mon interlocuteur. Ça m’aurait permis de calmer, un peu, la tension qui m’habite. Parlant de tension, depuis que je roule à batterie, je suis comme on dirait, plus ZEN, à part, peut-être, lorsqu’il fait -35°C. J’ai appris à rouler doucement afin de ménager ma pile et du coup, j’ai ralenti moi aussi. C’est fou ce que le monde roule vite! Ça se dépasse, se coupe la route et se pousse dans le derrière… VITE! VITE! Toujours plus VITE! Ça roule à la vitesse de l’éclair. Exit la courtoisie, c’est à qui arrivera le premier à l’intersection. Je les regarde filer à plus de cent à l’heure et je me demande où ils vont tous à ce rythme effréné. Moi, je prends mon temps et vous savez quoi? J’arrive pile à l’heure. On savoure vite le plaisir de prendre son temps. Devenir une électromobiliste a transformé ma façon de conduire mais aussi ma façon de voir la vie. D’ailleurs, en terminant, je vous partage ce proverbe chinois : L’homme qui avance lentement mais sûrement, peut profiter de chaque instant. Bonne route! ÉPISODE DEUX: OSER LE VIRAGE ÉLECTRIQUE OSER, verbe transitif qui signifie : Avoir le courage de. Suite à l’achat de mon conjoint d’une voiture 100 % électrique (j’ai vraiment cru qu’il avait perdu la raison), est-ce que j’aurais cette témérité d’OSER effectuer le virage électrique? Le moment tombait pile puisque ma voiture commençait à présenter des signes d’âge et me laissait entrevoir un allègement soudain de mon portefeuille. Les prix à la pompe ne cessaient de grimper, comme si les concessionnaires se disputaient un concours d’escalade, bref le temps était venu de me joindre au courant d’électrification des transports qui s’amorçait. Comme me l’avait déjà mentionné un conférencier : « Quand tout le monde vire à gauche, vire à droite ». C’est donc chargée à bloc et accompagnée de mon mari électromobiliste aguerri, que j’ai fait l’acquisition de ma toute nouvelle LEAF de Nissan. Un véritable bijou. Mon entourage a cru que j’avais « pêté un fusible » quand ils m’ont vu arriver avec mon véhicule à batterie. Me voilà donc une électromobiliste pour le meilleur et pour le pire…. Je n’ai pas seulement diminué ma consommation d’essence mais aussi les décibels dans mon habitacle, qui dorénavant, est feutré et doux. Un de mes premier plaisirs coupable a été une petite visite à la station-service ou je faisais régulièrement le plein (et le vide de mon portefeuille). Je me suis avancée à la pompe, ai éteint le moteur (LOL!) et j’ai fait le tour de mon véhicule, en m’assurant d’être bien vue, puis j’ai ouvert le coffre arrière et j’en ai sorti un gallon d’essence que j’ai rempli pour les besoins de ma tondeuse, qui hélas n’est pas électrique, mais bon ça viendra… Je suis ensuite entrée payer, j’ai souris au commis, qui me regardais bizarrement, et j’ai rangé le bidon dans mon coffre sous l’air éberlué des autres automobilistes qui me regardaient avec envie. C’est la dernière fois où j’ai touché à une pompe à essence…. Le bonheur vous dites? Plutôt un coup de foudre automobile comme je n’en ai jamais ressenti auparavant. Un sentiment de liberté m’étreint…..Je ne suis plus l’esclave des pétrolières et c’est avec fierté que je conduis mon petit bolide bleu à travers les rues de la ville. Mon ingénieux mari, à qui je dois ce virage électrisant et moi ne souhaitons qu’une seule chose dorénavant, voir des bornes de recharge pousser partout, comme les fleurs au printemps. Collaboration: Marie France Lambert
ÉPISODE 1: COUP DE FOUDRE ÉLECTRIQUE Quand j’ai épousé mon mari, un spécialiste en gadgets informatiques et électroniques de tous acabits, je ne me serais jamais doutée que nous en arriverions là. Imaginez, mon amour, si fier de sa rutilante Volvo qui, tout à coup, balance le tout pour une bagnole 100 % électrique!! Je savais bien qu’il y pensait depuis un moment. Étant continuellement sur la route, il cherchait désespérément à couper ses factures d’essences qui étaient devenues mirobolantes. Mais de là à tout balancer pour une voiture É L E C T R I Q U E, il y avait tout un pas à franchir, surtout pour un gars de char comme lui. Après une visite éclair au salon de l’auto où il fit l’essai d’une LEAF de Nissan, mon homme était chargé à bloc et bien décidé à se procurer cette petite merveille technologique. Cela fera bientôt six mois que le courant passe entre lui et sa nouvelle conquête. C’est qu’elle fait tourner les têtes la belle et semble exercer un véritable magnétisme sur les propriétaires de moteur à essence. Certains poussent l’audace jusqu’à frapper à la portière, en quête d’information sur cette curieuse voiture à batterie. Cette nouvelle venue dans notre vie n’est pas sans causer quelques étincelles entre nous, à savoir lequel de nous deux la conduira. Oserais-je abandonner ma voiture à gaz pour ce joujou électrique? J’ai des fourmillements juste à y penser… Collaboration: Marie France Lambert Pour tous ceux qui ont déjà pensé offrir une journée ou deux en Tesla (ou bien en Soul EV?), c'est maintenant le meilleur moment! Dans un élan de générosité, nous offrons des certificats-cadeaux, et un important rabais à la location. Ne manquez pas cette occasion! Pour plus d'informations, visitez le blogue EEKO, ou appelez-nous au 514-819-9179
Le site web de l'AVÉQ est appelé à changer dans les prochaines semaines, pour en améliorer la convivialité et surtout pour assurer une meilleure interaction avec les articles grâce aux commentaires. Le système de commentaires utilisé présentement dans "Actualités" ne permet pas d'afficher un widget "Derniers commentaires" dans la barre latérale de droite, ce qui signifie qu'un lecteur qui laisse un commentaire à un article paru il y a 3 semaines ou 3 mois aura rarement des réponses. Heureusement notre webmestre prend le temps de leur répondre! Nous aurons donc le choix de changer pour l'un des systèmes suivants: Disqus ou Facebook. Si vous avez une expérience web d'intégration de ces systèmes, n'hésitez pas à nous laisser savoir les avantages et inconvénients pour chacun d'eux, afin qu'on puisse ensuite les intégrer rapidement. Il semblerait que Disqus puisse intégrer Facebook, mais ce n'est pas clair. D'un autre côté, est-ce que des commentaires laissés sur notre page Facebook [lien] seraient aussi visibles sur un article de notre site si on utilise le système de commentaires Facebook? Ou est-ce que les commentaires de la page Facebook sont indépendants de futurs commentaires liés à un site web? Nous espérons que ces changements permettront aux lecteurs d'être plus interactifs avec nos articles, et stimuleront la conversation!
Cette semaine, notre blogueur Éric compare la BMW i3 à sa Mercedes C300 pour déterminer celle qui est la plus utile dans la vie de tous les jours, et pour quelles raisons? Puissance, accélération, habitacle, rangement, économies, et prix de base sont autant de points que l'on doit prendre en considération dans ce type de comparaison.
À lire sur le Blogue BMW i3! [lien] Il y a du nouveau chez la famille électrique. L’expérience quotidienne avec la iMiev est de plus concluante. Un vent de changement souffle sur la dépendance au pétrole dans la maisonnée! Est-ce que pour vous aussi l’expérience de la voiture électrique est des plus satisfaisante? Avez-vous réussi à convaincre votre entourage à suivre votre voie? À suivre sur le blogue iMiev (lien) Faire du camping avec un VÉ est-ce possible avec une iMiev? Cette semaine Mélanie nous démontre qu'il est possible de le faire avec toute sa petite famille. A lire sur le blogue de la iMiev.
Un à quinze jours par an, soit 6 jours en moyenne, nous effectuons des trajets au-delà de l'autonomie de nos véhicules électriques. Pire. Pendant les vacances nous partons en véhicule thermique pendant 1 mois tout entier. Pour faire l'aller-retour de plus de 1.000 km, mais aussi pour se déplacer sur place. Alors que notre VE reste sagement à la maison, dans son garage. Un ingénieur français a trouvé une solution pour que nous continuions à utiliser notre VE toute l'année, grâce à son EP Tender. Lire la suite sur le blog Zoé Renault (lien). Le sympathique blogueur et homme d'affaire Sylvain Juteau cherche à se cloner! Saurez-vous relever le défi? En effet, c'est une offre d'emploi à temps plein fort intéressante pour tous ceux qui veulent s'impliquer en électromobilité au Québec, grâce à cette entreprise trifluvienne qui s'y engage passionnément depuis plus de 2 ans. On cherche une personne dynamique et de confiance pour diverses tâches de comptabilité, de vente et de commerce internet. Ne manquez pas votre chance - c'est un emploi unique qui risque de partir rapidement! Cette semaine, Mélanie nous parle d’un phénomène rare dans une société individualiste soit la courtoisie entre les conducteurs de véhicule électrique. Vous arrive-t-il aussi de constater cet élan de gentillesse depuis l’acquisition de votre auto? A suivre sur Le Blogue iMiev Rendez vous sur le blogue de Locations EEKO pour savoir si les côtes et la chaleur ont eu raison de l'homme et la voiture!
Qu'arrive-t-il de cette compagnie Montréalaise qui voulait louer des Tesla et autres voitures électriques? Philippe, notre partenaire de locations EEKO, fait un retour sur l'avancement de son entreprise. Pas gagné d'avance, louer une Tesla! Trouvez l'explication complète ici! [lien du Blogue EEKO] Mise-à-jour: bon lien mis dirigeant au blogue, et non au site de eeko! Après un mois d'utilisation d'une BMW i3 100% électrique, quelles sont les découvertes et les déceptions de notre membre Éric face à sa nouvelle voiture? Il nous fait une analyse honnête des avantages et inconvénients de rouler électrique. Est-il heureux ou déçu de son achat? À vous de le découvrir sur le Blogue BMW i3 dès maintenant! [LIEN] |
Abonnez-vous à notre infolettre hebdomadaire
Use a valid e-mail address Votre inscription est confirmée.
xhr
100
NOS PARTENAIRES |