Volkswagen a entrepris la prévente de la nouvelle ID.7 Tourer. Après la nouvelle berline fastback ID.7, la nouvelle Passat et le nouveau Tiguan, le premier break Volkswagen entièrement électrique est déjà le quatrième nouveau modèle de taille moyenne en quelques mois. Le véhicule polyvalent d’affaires et de loisirs peut désormais être configuré et commandé à partir de 54 795 € (80 791 $ CAN). L’ID.7 Tourer a été conçue spécifiquement pour le marché européen. Au moment de la prévente, la Volkswagen électrique peut être configurée comme l’ID.7 Tourer Pro avec une propulsion électrique de 210 kW (286 ch) et une batterie d’un contenu énergétique de 77 kWh (net). L’autonomie selon la norme WLTP peut atteindre 607 km. L’ID.7 Tourer Pro a une vitesse de pointe allant jusqu’à 180 km/h et peut se recharger avec une capacité allant jusqu’à 175 kW sur les stations de recharge rapide à courant continu. Avec cette puissance, la batterie peut être rechargée de 10 à 80 % en 28 minutes seulement. La nouvelle propulsion arrière APP550 atteint son couple élevé (550 N·m) grâce à un stator amélioré avec un nombre effectif d’enroulements plus élevé et une section de fil plus grande. Le rotor, est équipé d’aimants permanents plus puissants qui ont une capacité de charge plus élevée. L’entraînement a également été renforcé pour résister aux couples considérables produits. Toutes les versions de l’ID.7 Tourer seront équipées de systèmes d’assistance tels que le régulateur de vitesse adaptatif (ACC) comprenant le Lane Assist (système de maintien dans la voie), le Side Assist (système de changement de voie), le système d’avertissement de danger Car2X, l’affichage dynamique des panneaux de signalisation, le Rear View (système de caméra de recul) et l’Light Assist (commande des feux de route). L’ID.7 Tourer et la berline fastback ID.7 seront produites dans l’usine Volkswagen d’Emden, dans le nord de l’Allemagne. Green Car Congress Contribution: André H. Martel
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