Jeudi dernier, Toyota a annoncé qu'elle prolongerait sa garantie sur les batteries hybrides de 8 ans / 100 000 miles à 10 ans / 150 000 miles sur tous les véhicules 2020 hybrides, hybrides rechargeables et à pile à combustible.
Contrairement à la garantie de Hyundai sur le groupe motopropulseur de 10 ans ou 100 000 milles, la garantie des composants et des batteries hybrides de Toyota s’étend au-delà du premier propriétaire jusqu’à tous les propriétaires suivants pendant la période de garantie de 10 ans ou 150 000 milles, selon la première éventualité. La garantie prolongée avait été utilisée dans les États dotés de la législation californienne relative aux émissions, mais elle s'applique désormais dans tout le pays.
Lorsque la Toyota Prius a été lancée pour la première fois en 1999, la durée de vie des batteries, la dégradation de la batterie et le fait de savoir si le boîtier économe en carburant serait sans valeur suscitaient des inquiétudes. Consumer Reports a constaté une très faible dégradation après 10 ans et plus de 200 000 miles d'utilisation. Beaucoup de Prius ont déjà plus de 300 000 miles. Au-delà de la période de garantie, une batterie Prius peut être remplacée pour environ 4 000 USD, en fonction de plusieurs variables. En plus de la Prius, Toyota propose des versions hybrides de la Corolla, de la Camry, de l'Avalon, du RAV4 et de la Highlander, essentiellement sur ses modèles les plus vendus.
Hybride rechargeable Toyota RAV4 2021
L'hybride rechargeable Prius Prime 2020 sera rejoint par un autre PHEV de la gamme Toyota, l' hybride rechargeable Toyota RAV4 2021 . Les détails seront annoncés lorsque le multi segment le plus vendu sera présenté le 20 novembre au Salon de l'auto de Los Angeles.
Concept Toyota Mirai 2021
Toyota fabrique également le véhicule électrique à piles à combustible Mirai. On a également annoncé jeudi un nouveau concept-car construit sur une plateforme à propulsion arrière qui laisse présager une nouvelle direction pour le Toyota Mirai de deuxième génération 2021 .
The Car Connection
Contribution: André H. Martel
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