Des reportages intéressants et des informations pertinentes de la semaine pour nos électromobilistes.
Contribution: André H. Martel
Commentaires
Le CREAT vous présente une capsule vidéo afin de déboulonner les mythes entourant les véhicules électriques. Joël Côté, membre de l'AVEQ de l'Abitibi-Témiscamingue, discute de ses voyages et des opportunités que lui apporte son véhicule électrique.
La campagne Roulons électrique est une campagne d'éducation et de sensibilisation au véhicule électrique coordonnée par Équiterre avec le soutien de Transition énergétique Québec. Visitez roulonselectrique.ca pour trouver le bon véhicule électrique pour vos besoins ou pour en apprendre plus sur le sujet.
Présentée en collaboration avec le Conseil Régional de l’Environnement de l’Abitibi-Témiscamingue Campagne Roulons Électrique
Contribution: André H. Martel
Le véhicule électrique en milieu rural: exemple de la Capitale-Nationale et de Chaudière-Appalaches15/4/2021
Découvrez comment les MRC peuvent jouer un rôle clé pour le développement de bornes électriques sur leur territoire. Cette capsule vous montre la possibilité d’utiliser les véhicules électriques, même en milieu rural, grâce au déploiement des bornes par les différentes MRC.
Cette capsule est présentée par le Conseil régional de l'environnement - région de la Capitale-Nationale et le Conseil régional de l'Environnement Chaudière-Appalaches.
Une campagne Équiterre Roulons Électrique
Contribution: André H. Martel
Elle veut savoir si la voiture électrique peut solutionner nos problèmes de transport.
Selon Colleen Thorpe, directrice générale d’Équiterre, on devrait idéalement utiliser le cocktail de transport aussi souvent que possible et s’il faut posséder un véhicule mieux vaut qu’il soit électrique surtout au Québec puisque que notre source d’énergie est renouvelable.
Contribution: André H. Martel
UN PUISSANT LIEN ENTRE PUBLICITÉ ET VENTES DE GROS VÉHICULES, SELON UNE NOUVELLE ÉTUDE D'ÉQUITERRE6/4/2021
Un rapport lancé par Équiterre met en lumière l’omniprésence et l’influence de la publicité automobile au Canada, dont celle faisant la promotion des véhicules énergivores, qui composaient d’ailleurs 79,9% des nouveaux véhicules personnels vendus en 2020: un triste record battu année après année depuis près d’une décennie.
Le rapport recommande aussi aux gouvernements de mettre en place des politiques publiques restrictives et ambitieuses vis-à-vis l’industrie automobile s’il veut freiner la hausse des véhicules énergivores sur ses routes : un phénomène aux conséquences néfastes pour la société et l’environnement. « Les véhicules vendus sont de plus en plus gros, de plus en plus lourds et de plus en plus énergivores. Cette tendance alarmante va à l’encontre des objectifs climatiques des gouvernements. Pour la renverser, il faut mieux encadrer les pratiques publicitaires », affirme Andréanne Brazeau, analyste en mobilité chez Équiterre. « D’autres pays ont déjà fait preuve de leadership pour contrer ce phénomène. Le Royaume-Uni, la Belgique et la Nouvelle-Zélande ont déjà pris des mesures en ce sens en règlementant la publicité. C’est illogique de vouloir interdire les véhicules à essence dans quelques années, tout en laissant la publicité vendre les modèles qui en consomment davantage », ajoute-t-elle. Le rapport soulève entre autres trois problématiques liées à la publicité de l’industrie automobile qui contribuent à alimenter la situation actuelle : Le contenu des publicités comporte d’importantes lacunes pour communiquer les coûts individuels et collectifs, les enjeux de sécurité et, bien sûr, les impacts environnementaux de ce type de véhicule. Dans les journaux et les magazines canadiens, les camions légers sont représentés en abondance par rapport aux plus petites voitures : 79% des publicités automobiles font la promotion de ces véhicules. En 2019, le secteur automobile était le deuxième plus grand investisseur en publicité numérique au Canada: sa part s’élevait à 19%, soit 1,6 milliard de dollars, tout juste derrière le commerce au détail, dont la part représentait 21%. UN PROBLÈME DE SÉCURITÉ ET DE SANTÉ PUBLIQUE Comment régler le problème? « Avant toute chose, il faudra identifier la prolifération des VUS et autres véhicules énergivores comme un enjeu de sécurité et de santé publique, comme on l’a fait avec le tabagisme ou les publicités destinées aux enfants », explique Andréanne Brazeau. Équiterre
Contribution: André H. Martel
En 2020, le quart des émissions du Canada était imputable au secteur des transports, ce qui en fait un secteur clé dans l’effort collectif pour atteindre les objectifs de 2030 et de 2050. Quand on observe les choix de consommation des Canadien.ne.s en matière de véhicules, les chiffres parlent d’eux-mêmes. Entre 1990 et 2018, le nombre de véhicules utilitaires sport (VUS), camionnettes et fourgonnettes a augmenté de 280% dans le parc automobile canadien. Ce segment des camions légers a atteint un sommet historique de 79,9% des ventes de véhicules neufs en 2020.
CONSTATS
UNE SÉRIE D’ÉTUDES POUR EXPLIQUER LE PHÉNOMÈNE C’est dans ce contexte qu’Équiterre, en collaboration avec Polytechnique Montréal, CIRANO et HEC Montréal a lancé une vaste étude déclinée en plusieurs rapports s’intéressant à la hausse des camions légers au Canada. L’objectif de cette recherche est de comprendre la préférence croissante de la population canadienne pour les camions légers, qui sont aussi énergivores et surdimensionnés, et de proposer des pistes de solutions afin d’inverser cette tendance. RAPPORT 1 SANS LIMITE : LA PUBLICITÉ AUTOMOBILE AU CANADA Le premier rapport explore les stratégies et pratiques publicitaires de l’industrie automobile pour promouvoir les camions légers. Consultez le rapport Consultez le résumé illustré Il répond aux questions suivantes :
RECOMMANDATIONS D’ÉQUITERRE « Nous avons une dépendance collective aux camions légers. Il nous faut maintenant un traitement-choc pour nous en défaire. Alors que le Canada est en retard sur ses objectifs climatiques et que la plupart des secteurs réduisent leurs émissions de GES, celles du secteur des transports augmentent, et les pratiques publicitaires exacerbent cette tendance. » – Andréanne Brazeau, analyste en mobilité Afin que le Canada travaille efficacement à l’atteinte de la carboneutralité d’ici 2050, il est impératif que les gouvernements jouent un rôle actif pour arrimer le cadre règlementaire auquel la publicité automobile est soumise avec les objectifs climatiques du pays et réorienter les choix de consommation en matière de transport. Les principales recommandations d’Équiterre sont les suivantes :
Créer un code canadien de la publicité automobile qui comprendrait l’obligation d’afficher les émissions de CO2 et/ou la consommation de carburant et qui restreindrait la représentation de la nature Mettre sur pied un mécanisme de validation du contenu des publicités automobiles avant leur diffusion 5. Réaliser davantage de campagnes de promotion de la mobilité durable RAPPORT 2 (À VENIR) QU’EST-CE QU’UN CAMION LÉGER? Par Polytechnique Montréal POUR ALLER PLUS LOIN Un système de redevance-remise pour faciliter l’adoption de véhicules propres au Canada SOUTIEN FINANCIER Pour réaliser cette recherche, Équiterre bénéficie du financement en vertu du Programme de contributions pour les organisations sans but lucratif de consommateurs et de bénévoles d’Innovation, Sciences et Développement économique Canada. Les opinions exprimées dans ce document ne sont pas nécessairement celles d’Innovation, Sciences et Développement économique Canada ou du gouvernement du Canada. Équiterre
Contribution: André H. Martel
Christine Beaulieu rencontre Jessie Pelchat dans les bureaux d’Équiterre. Elle veut savoir si le bilan carbone des transports s’améliore au Québec, royaume de l’électricité verte et lieu de prédilection pour choisir la voiture électrique au Canada.
Jessie Pelchat est conseillère en transport au Bureau de la transition écologique et de la résilience de la Ville de Montréal. Elle a aussi été chercheure chez Équiterre sur le sujet des choix collectifs en transport. Malheureusement, selon Jessie Pelchat, au Québec, le nombre de véhicules augmente plus rapidement que la population et les VUS représentent 70% des véhicules neufs vendus. Chez Équiterre, on espère que les futurs acheteurs se poseront la question : Est-ce que j’ai vraiment besoin d’un VUS ?
Pour en savoir plus sur cette entrevue fort intéressante, prenez quelques minutes pour la visionner.
Roulons Électrique
Contribution: André H. Martel
Pour en savoir plus sur le sujet, assistez à la traversée de la réserve faunique de Laurentides.
Guyaume Tremblay est l’heureux propriétaire d’une Kona Ultimate 2019 qui offre une autonomie de 450 km en période estivale. Il estime cependant qu’à -15 Celsius, l’autonomie de sa Kona devrait être plutôt d’environ 295 km. Accompagné de Stéphanie Ahern, Guyaume fait l’aller-retour entre Jonquière et la ville de Québec. Partagez leur expérience et profitez de leurs judicieux conseils en visionnant cette courte vidéo. Bon visionnement Voyager en voiture électrique en hiver, c'est possible… même au Saguenay-Lac-Saint-Jean! Le Conseil régional de l'environnement et du développement durable du Saguenay-Lac-St-Jean en fait la démonstration avec un aller-retour Jonquière-Québec. Équiterre
Contribution: André H. Martel
Une conférence sur l’avenir de la dépendance à l’automobile est organisée par la Maison du développement durable, mardi le 19 mars prochain de 12h15 à 14h45. L’événement sera webdiffusé sur Facebook.
L’événement vise à explorer les stratégies pour mettre en œuvre, en contexte québécois, les meilleures connaissances et pratiques afin de réduire notre dépendance à l’auto solo. On ne s’y intéressera pas à l’aménagement territorial et la sempiternelle opposition ville-banlieue, mais plutôt aux aspects psychologiques et sociaux qui caractérisent l’attractivité de la voiture face à ses alternatives.
Cet événement sera webdiffusé sur la page Facebook de la Maison du développement durable. INFORMATIONS QUAND : mardi 19 mars de 12h15 à 13h45 OÙ : Atrium de la Maison du Développement Durable (50 rue St-Catherine O., Montréal) Détails de l’évènement Inscription (obligatoire) Évènement Facebook Si vous ne pouvez pas y assister, l’événement sera webdiffusé sur la page Facebook de la Maison du développement durable. Une présentation de Équiterre, la Fondation David Suzuki, le CRE-Montréal et du CIRODD.
Michel Turcotte (Directeur Adjoint en Montérégie) et Pierre-Yves Dagenais (fier conducteur d'IONIQ et technologue dans le domaine du VÉ) ont représenté l'AVÉQ à l'événement Rendez-vous branché au travail chez Pratt & Whitney.
Michel et Pierre-Yves ont pu répondre à une foule de questions pointues et démystifier la vie en véhicule électrique grâce à leur longue expérience. Ils ont aussi donné de la visibilité à notre incontournable association, faisant suite aux multiples témoignages de propriétaires de véhicules électriques (et membres de l'AVÉQ) qui avaient déjà allumé la flamme lors de la conférence «VÉ 101» de la veille.
En impliquant le plus possible l'AVÉQ dans ses événements en milieu de travail, Équiterre tient à rappeler le rôle important que joue notre association dans la promotion de la voiture électrique au Québec. Merci, Michel et Pierre-Yves, pour votre dévouement et pour votre passion contagieuse.
Contribution : Daniel Rochefort et l'équipe des Rendez-vous branchés au travail d'Équiterre
Quelle est votre definition d’un véhicule écologique? Les résultats d’un sondage Twitter; Le coût et le confort des véhicules électriques sont de plus en plus attrayants; Les services de covoiturage empiètent sur les services de transport public de la ville de New York. « Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus. Bonne lecture! »
Contribution : André H. Martel
Le rendez-vous branché de Cascades du 12 avril, à Kingsey Falls, fut un succès grâce à la générosité de JN Auto, de l’IVI et des bénévoles de l’AVÉQ. Près de 70 visiteurs ont fait un total de 123 essais routiers.
Chose rare, les visiteurs ont pu conduire deux exemplaires de Tesla Model S ! Les deux véhicules ont roulé presque toute la journée…
L’impressionnante brochette de véhicules électriques comprenait aussi des Volt, des Bolt, des Leaf, des IONIQ, une BMW i3, une Outlander, une Soul, une Spark et une C-Max Énergi, de même qu’une Tesla Model X ludicrous…
Les co-organisateurs de l’événement, Équiterre et Cascades, remercient sincèrement tous les participants. On espère que ce Rendez-vous branché sera l’étincelle qui incitera à une adoption massive de la voiture électrique par les employés de Cascades et les résidents de la région.
Citoyen corporatif exemplaire, la compagnie Cascades est très avant-gardiste en matière de développement durable. Les patrons de Cascades sont particulièrement motivés par l’électrification des transports et ils ont décidé de faire de Kingsey Falls la ville LA PLUS BRANCHÉE au Québec, et ce à leurs frais. Avec un peu plus de 2000 habitants, la petite municipalité compte plus de 30 bornes de niveau 2 et une borne BRCC... totalement gratuites à l'utilisation ! Cascades offre aussi jusqu'à 2000$ à ses employés pour passer à la voiture électrique. La compagnie compte bientôt étendre ses offres à ses autres usines du territoire québécois.
Contribution : Daniel Rochefort
Conseiller - Rendez-vous branchés et Électrification des transports | Équiterre - consultant AVÉQ
Équiterre et la porte-parole des Rendez-vous branchés, Christine Beaulieu, convient les Trifluviens à tenter l’expérience électrique en compagnie d’experts en électrification des transports et de concessionnaires automobiles de la région.
AU PROGRAMME
15h30 À 15h50 : Inauguration de la bonne rapide à la Station Roulez électrique 16h À 16h15 : Mot de bienvenue de notre porte parole Christine Beaulieu (électromobiliste chevronnée) et des élus locaux. 16h15 à 17h : Conférences :
16h15 à 19h : Essais de voitures électriques. Modèles de voiture électrique à l'essai :
16h15 à 19h : Foire des Rendez-vous branchés
17h à 18h : Découverte et tour d'autobus scolaire 100% électrique grâce à Autobus Martin CONCOURS FAITES LE PLEIN D'ÉNERGIE!
Contribution : Daniel Rochefort
La nouvelle borne de recharge rapide (BRCC) de Trois Rivières sera inaugurée officiellement le 1er mars, à 15h15. Cet ajout au réseau Circuit Électrique est situé à la station Roulez Électrique, au 519, rue des Volontaires, au centre-ville de Trois-Rivières.
Pour la photo officielle, Christine Beaulieu (porte-parole des Rendez-vous branchés et auteure de la pièce J’aime Hydro) sera entourée de Sylvain Juteau (propriétaire de la station Roulez Électrique), de représentants d’Hydro Québec et du Circuit Électrique, des élus locaux et de représentants d'Équiterre.
La station Roulez Électrique deviendra ensuite l’une des attractions du Rendez-vous branché de Trois Rivières, qui aura lieu tout près à la Maison de la culture de Trois-Rivières à partir de 16h. La boucle sera bouclée en soirée avec la présentation de la pièce J’aime Hydro de Christine Beaulieu à la salle J.A. Thompson, située un jet de pierre.
Dans le cadre du Rendez-vous branché de Trois-Rivières, la station Roulez Électrique sera le point de chute des essais routiers qui démarrent sur la rue Hart, devant la Maison de la culture. On trouvera, chez Roulez Électrique, des experts qui démystifieront la recharge des véhicules électriques et l’installation de bornes domestiques. La toute nouvelle LEAF 2018 (gracieuseté de Nissan Trois-Rivières) sera exposée, en compagnie des Teslas Model X et S.
Ce sera aussi la dernière occasion de faire signer la pétition nationale de l’AVÉQ réclamant 2000 bornes de recharge rapide. Passez le mot. Nous vous attendons en grand nombre.
Contribution : Daniel Rochefort
Rappel : L'événement Rendez-Vous Branché d'Équiterre revient à Québec ce samedi, 2 décembre 2017!
La programmation inclus la présence de la porte-parole des Rendez-Vous Branchés, la comédienne Christine Beaulieu, une conférence de l'AVÉQ "La voiture électrique démystifiée", sans oublier les essais de véhicules électriques et les précieux conseils des experts de l'Association des Véhicules Électriques du Québec.
Quand : Samedi 2 décembre 2017, de 13h00 à 17h00 Où : à l'école secondaire Cardinal-Roy dans le quartier de St-Roch à Québec (50 rue du Cardinal Maurice-Roy)
Sources : Équiterre, AVÉQ Capitale-Nationale
Contribution : Richard Lemelin, vice-président AVÉQ
L'événement Rendez-Vous Branché d'Équiterre revient à Québec ce samedi, 2 décembre 2017!
La programmation inclus la présence de la porte-parole des Rendez-Vous Branchés, la comédienne Christine Beaulieu, une conférence de l'AVÉQ "La voiture électrique démystifiée", sans oublier les essais de véhicules électriques et les précieux conseils des experts de l'Association des Véhicules Électriques du Québec. Quand : Samedi 2 décembre 2017, de 13h00 à 17h00 Où : à l'école secondaire Cardinal-Roy dans le quartier de St-Roch à Québec (50 rue du Cardinal Maurice-Roy)
Pour plus de détails , consultez la page de l'événement sur le site web d'Équiterre :
Sources : Équiterre, AVÉQ Capitale-Nationale
Contribution : Richard Lemelin, vice-président AVÉQ
Un article de Steven Guilbault, directeur principal d'Équiterre, nous apprend que plus de 80 % de la population québécoise appuierait des actions gouvernementales favorisant l'achat de véhicules électriques.
Ces données ont été recueillies par le sondage « Les Québécois et les véhicules électriques », commandité par Équiterre et réalisé par la firme Léger Marketing entre le 11 et le 14 septembre 2017,
Comme le dit l'auteur de l'article, « ce sondage démontre que les mesures gouvernementales prises en faveur des véhicules électriques sont très populaires au Québec et que le gouvernement doit maintenir le cap. » Le seul fait que le Québec ait été la première province à avoir adopté, à l’unanimité, la loi sur les véhicules zéro émission (VZE), obligeant les manufacturiers à produire et commercialiser un quota obligatoire de véhicules électriques qui augmentera dans le temps, montrait déjà un intérêt des québécois envers l'électrification des transports. Ce nouveau sondage nous révèle que cet intérêt n'est pas seulement présent dans la sphère politique, mais également chez les citoyens. La loi sur les VZE entrera en vigueur en 2018. Mais déjà, les constructeurs ont annoncé que certains modèles de VÉs, tels la Toyota Prius Prime et la Ford Focus Électriques 2018, ne seront vendus qu'au Québec. Autres faits saillants du sondage - La norme véhicules zéro émission (VZE), reçoit l’appui de presque trois personnes sur quatre. - 85 % de la population aimerait rendre obligatoire l’installation de bornes de recharge électriques dans les stationnements de certains bâtiments, comme les centres commerciaux et les immeubles de logements. - Près de la moitié de la population québécoise serait d’accord avec l’imposition d’une taxe de 10 % à l’achat des véhicules plus polluants que la moyenne.
Source : La Presse
Contribution : Naïma Hassert
Équiterre a dévoilé un nouveau rapport démontrant l’impact d’une norme nationale véhicules zéro émission au Canada. Il s'agirait de l’investissement le plus rentable pour le gouvernement et d'une politique essentielle pour assurer l’électrification des transports.
Commandé à Navius Research et l'équipe de recherche d'action de transport durable de l'Université Simon Fraser (START), ce rapport s’intitule « Accélérer l'électrification des transports au Canada : l’impact d’une norme véhicules zéro émission ». Ce rapport examine quelles politiques, en plus des politiques climatiques existantes et projetées, entraînerait la plus grande augmentation des ventes de véhicules zéro émission (VZE) d'ici 2030 au Canada, et conséquemment, la plus grande réduction des émissions de GES. Le rapport a révélé qu'un mandat VZE, permettant d’augmenter l’offre de véhicules électriques au Canada, est une politique essentielle pour assurer l’électrification des transports au Canada et constituerait l’investissement le plus rentable pour le gouvernement. Plus précisément, on y présente une étude réalisée à l’aide d’un modèle de simulation de l’adoption de véhicules de passagers au Canada. La principale recommandation relative aux politiques, qui pourrait constituer un élément efficace du Cadre pancanadien en matière de croissance propre et de changement climatique, serait l’adoption d’une norme VZE rigoureuse jumelée à un incitatif à l’achat de véhicules électriques rechargeables fort mais temporaire ainsi qu’à un programme ambitieux de déploiement des infrastructures de recharge. L'Association des véhicules électriques du Québec appuie les conclusions de cette étude, et remercie Équiterre pour cette initiative afin d'accélérer l'électrification des transports au pays.
Source: Équiterre Contributeur: Simon-Pierre Rioux
Bravo à Yvon Desjardins, grand gagnant de l'édition 2016 du concours. Il s'est mérité un prix d'une valeur de 4500$ incluant un vélo électrique, une nuitée pour 2 dans chaîne hotelière Fairmont, une location pour 3 jours d'une voiture électrique et un crédit de 200 $ pour le réseau de borne de recharge du Circuit électrique. À l'année prochaine.
UN RENDEZ-VOUS BRANCHÉ PRÈS DE CHEZ VOUS
La tournée des Rendez-vous branchés aux 4 coins du Québec s'est cloturée en octobre dernier. Au programme : près de 500 essais routiers de véhicules électriques en compagnie de leurs propriétaires, conférences et échanges avec des experts en électrification des transports. Pour participer à un Rendez-vous branché ou en recevoir un (édition 2017).
Source : Equiterre
Contribution : Martin Archambault
DERNIER JOUR POUR Y PARTICIPER!
En participant, vous courez la chance de gagner un prix d'une valeur de 4500$
Regardez la vidéo, et doublez vos chances de gagner en répondant à la question-indice dans le formulaire.
Pour participer, rendez-vous dans la section TECHNO du site de Radio-Canada et notez l’indice.
A Gagner :
Équiterre, en collaboration avec la ville de Plessisville et l'Association des véhicules électriques du Québec (AVÉQ), vous invite au Rendez-vous branché de Plessisville. Cet évènement vise à promouvoir l’électrification des transports et la voiture électrique. Quand: Le samedi 22 octobre de 10h à 16h00 Où: Carrefour de l'Érable - 1280 avenue Truelle Pour toutes questions concernant le déroulement de l'activité, contactez : transport@equiterre.org Pour offrir des essais routiers bénévolement, contactez : jean@aveq.ca DÉROULEMENT DE L'ÉVÉNEMENT
10h00 à 16h00 • Essais routiers de voitures électriques animés par l'AVÉQ • Exposants - Experts en électrification et en transport 11h00 et 14h00 • Mot d'accueil et du maire de la Ville de Plessisville (à préciser) • Conférence «Démystifier la voiture électrique» par l’AVÉQ • Période d'échanges avec les experts LA VOITURE ÉLECTRIQUE À PORTÉE DE MAIN Participez aux essais routiers animés par l'Association des véhicules électriques du Québec. Chaque essai dure une quinzaine de minutes. Vous serez accompagné par un spécialiste - propriétaire d'une voiture électrique - qui pourra répondre à toutes vos questions. Inscriptions sur place seulement. Pour conduire le véhicule, vous devez apporter votre permis de conduire et une preuve d'assurance automobile valides. Source : Jean Gariepy - Directeur Adjoint AVÉQ - Centre du Québec Contribution : Martin Archambault
C'est par un magnifique samedi d'automne que s'est déroulé le rendez-vous branché de Longueuil qui avait lieu au Marché Public sur la rue de La Savane. L'équipe AVÉQ Montérégie était sur place pour sensibiliser le public à l'électromobilisme.
La première chose qui frappait sur le site, c'était la présence de l'AVÉQ... Un résumé, il y avait du orange partout... Outre les tentes et autres articles promotionnels aux couleurs de l'AVÉQ, c'est 31 bénévoles qui étaient présents sur le site pour accueillir, informer, faire essayer, discuter etc... Plusieurs personnes ont d'ailleurs fait le commentaire d'être impressionnés par autant de bénévoles passionnés et dévoués ! Chapeaux à l'organisation de l'AVÉQ Montérégie.
Nous avons dans la journée seule de samedi, effectué 172 essais routiers répartis de la façon suivante :
En résumé, une journée fort bien remplie. Ghislain Poisson, directeur régional AVÉQ pour la Montérégie remercie chaudement tous les bénévoles pour le don généreux de leur temps. Sans vous, rien n'est possible.
Source : Martin Archambault
Avec son slogan « Dans la vie, faut se brancher pour avancer!», Équiterre a officialisé la nouvelle campagne de sensibilisation, par voie de communiqué, mettant en vedette la comédienne Christine Beaulieu comme porte-parole. Dans une nouvelle capsule vidéo, Mme Beaulieu partage ses motivations derrière son virage électrique et nous expose la façon dont sa voiture électrique vient compléter à merveille son cocktail transport. Convaincue par les avantages de son nouveau mode de transport, elle invite les Québécois à faire l’essai d’un véhicule électrique lors des événements régionaux qu’Équiterre et ses partenaires, dont l'AVÉQ organisent aux quatre coins du Québec. De plus amples informations sur la porte-parole et ses motivations sont disponibles ici. Pour plus d'informations sur les Rendez-vous Branchés, incluant les 2 prochains événements, consultez la page web suivante : Source : Équiterre
Contribution : Richard Lemelin, vice-président AVÉQ
Équiterre, en collaboration avec la table de concertation en environnement de Portneuf et l'Association des véhicules électriques du Québec (AVÉQ), vous invite au Rendez-vous branché de Portneuf. Cet évènement, qui vise à promouvoir l’électrification des transports et la voiture électrique, est le fruit d’une collaboration avec l’Association des véhicules électriques du Québec (AVÉQ) et la Ville de Donnacona.
Quand: Le samedi 10 septembre de 12h à 16h30 Où: Expo Donnacona - 284, rue de l'Église Pour toutes questions concernant le déroulement de l'activité, contactez : transport@equiterre.org Pour offrir des essais routiers bénévolement, contactez : gontran@aveq.ca
ACTIVITÉS PRÉVUES
LA VOITURE ÉLECTRIQUE À PORTÉE DE MAIN Participez aux essais routiers animés par l'Association des véhicules électriques du Québec. Chaque essai dure une quinzaine de minutes. Vous serez accompagné par un spécialiste - propriétaire d'une voiture électrique - qui pourra répondre à toutes vos questions. Inscriptions sur place seulement. Pour conduire le véhicule, vous devez apporter votre permis de conduire et une preuve d'assurance automobile valides. Source : Richard Lemelin - Directeur Adjoint AVÉQ - Capitale Nationale Contribution : Martin Archambault
Dans le cadre de la grande Conférence internationale sur le véhicule électrique – EVS29, Équiterre en collaboration avec l’Institut du véhicule innovant et l’Association des véhicules électriques du Québec vous proposent une activité électrifiante : toute l’offre de transport électrique du Québec réunie lors d’un grand rassemblement pour une ville qui roule 100 % électrique, sans bruit et sans pollution!
PROGRAMME DES ACTIVITÉS
11h20 : Arrivée du grand défilé 100% électrique, tous les modes de transport électrique réunis (Ste-Catherine coin ave McGill college) 11h30 à 16h30 : Animations à la place des exposants 11h30 à 16h30 : Essais de vélos et nouveaux véhicules électriques avec Bicycle Quilicot et Geebee 11h30 à 15h30 : Petits défilés 100 % électriques (départs à 12h30, 13h30, 14h30 et 15h30) 13h15 à 13h30 : Accueil et présentation par Steven Guilbeault d'Équiterre et de la comédienne Christine Beaulieu 13h30 à 14h00 : Grande conférence électrisante avec Alexandre Taillefer 14h00 à 15h30 : Témoignages d’experts avec: - Institut du véhicule innovant - Société de transport de Laval - Rôtisseries St-Hubert - Association des véhicules électriques du Québec Promotion 100% électrique avec Communauto Vous n’êtes pas abonné Communauto mais brulez d'envie d'essayer l’autopartage? Rendez-vous sur les lieux (coin McGill College et Ste-Catherine) et obtenez gratuitement un laisser-passer pour 24 heures avec le service 100% électrique et hybride «Auto-mobile ». Premiers arrivés, premiers servis ! Compléter cette activité avec la visite du hall d'exposition de la grande conférence internationale du véhicule électrique, EVS29, et les essais de véhicules électriques sur le site du Palais des Congrès entre 12h00 et 17h00. Pour plus d'information. EXPOSANTS ET EXPERTS PRÉSENTS - MA VILLE 100% ÉLECTRIQUE Association des véhicules électriques du Québec Bicycles Quilicot Communauto Équiterre Geebee Institut du véhicule innovant Ministère de l'Énergie et des Ressources naturelles Rôtisseries St-Hubert Société de transport de Laval Téo taxi Source : Équiterre Contribution : Martin Archambault |
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