Lundi le 30 octobre Baladodiffusion : Silence, on roule - Épisode # 20 , maintenant disponible Le tout dernier épisode de la baladodiffusion officielle de l'AVÉQ - Silence, on roule , est maintenant disponible pour écoute et téléchargement Montréal accueille le congrès ITS 2017 sur le transport intelligent La Ville de Montréal est très fière d'accueillir le congrès ITS sur le transport intelligent du 29 octobre au 2 novembre 2017 au Palais des congrès. Cet événement est l'occasion de mettre en commun les meilleures pratiques et innovations développées à travers le monde, mais aussi de partager les nombreuses initiatives mises en œuvre par la Ville de Montréal en matière de transport intelligent. Les brèves du jour - 30 octobre 2017 Trois fabricants de batteries en Corée du Sud investiront 2,3 milliards $ US d'ici 2020, un nouveau « train électrique sans rails » est testé en Chine, la Tesla Model 3 sous toutes ses coutures, Toyota explore les pneus sans air pour construire des VÉs plus légers, et Tesla ouvre une galerie non commerciale au Michigan : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Mardi le 31 octobre Véhicules électriques : les réelles exigences de la proposition de règlements de la loi 104 (VZE) Dans l’article intitulé "Il est encore temps de revoir la loi zéro émission, dit l'industrie" paru dans La presse+ du lundi 23 octobre dernier, la première affirmation est erronée :"En demandant aux grand constructeurs de réserver 3,5% de leur ventes à des véhicules zéro émission en 2018(...)" Les brèves du jour - 31 octobre 2017 Amazon fait breveter un projet de drone pour recharger des VÉs, la course pour dominer le marché des VÉs, des étudiants en ingénierie derrière un projet qui pourrait révolutionner le marché et une nouvelle application pour EVgo : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Mercredi le 1er novembre Le pourcentage des ventes de véhicules électriques au Québec est déjà à 1,6% en 2017 L'industrie automobile au Québec fait pression sur le gouvernement pour repousser l'entrée en vigueur des règlements de la loi VZE (104) pour supposément éviter une hausse des prix des véhicules thermiques. Les start-up de VÉs face à l'adversité Cet article publié sur Automative News fait le point sur les chances de réussite des start-up qui souhaitent se démarquer sur le marché des VÉs, en laissant la parole à différents intervenants du domaine de l’automobile. Le Salon du véhicule électrique de St-Hyacinthe Plusieurs conférences fort intéressantes seront présentées, dont une par l'AVÉQ ! Les brèves du jour - 1er novembre 2017 Renault annonce l'arrivée de 3 nouveaux VÉs sur le marché chinois, Ford commencera à tester des voitures autonomes dans un certain nombre de villes américaines en 2018, les ventes de Chevrolet Bolt ont atteint un sommet en octobre, et une étude révèle que même les voitures électriques alimentées par l'électricité la plus sale émettent moins d'émissions que les voitures diesel : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Jeudi le 2 novembre Les ventes de Nissan LEAF explosent En moins de 2 mois et bien que sur des marchés limités, les ventes de la nouvelle Nissan LEAF ont déjà dépassé celles réalisées en 12 mois lors de la mise en vente de la première LEAF en 2010. La Compagnie Électrique Lion annonce un investissement stratégique par la Corporation Énergie Power La Compagnie Électrique Lion (Lion), entreprise innovante œuvrant dans le domaine des transports à énergie propre, annonce aujourd’hui un investissement important et stratégique de la Corporation Énergie Power (Énergie Power), une filiale en propriété exclusive de Power Corporation du Canada. L’arrivée d’Énergie Power à titre d’actionnaire et partenaire vient appuyer la vision de Lion et confirmer son plan de commercialisation et d’innovation en matière d’électrification des transports. Les brèves du jour - 2 novembre 2017 Tesla retarde les livraisons des Model 3, BYD dévoile un autobus électrique de 45 pieds, une start-up chinoise clone des Model X et Tesla prévoit commencer la production en Chine d’ici 3 ans : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Vendredi le 3 novembre Toyota admet qu'Elon Musk a raison à propos des piles à combustible, mais continue tout de même à pousser pour l'hydrogène Pendant des années, Toyota a parié sur les piles à combustible à hydrogène plutôt que sur les véhicules électriques à batterie pour sa stratégie de véhicules zéro émission. C'est ce qui a mis le constructeur automobile japonais en retard dans sa transition électrique par rapport au reste de l'industrie. À présent, Toyota admet que le PDG de Tesla, Elon Musk, qui a qualifié d' « incroyablement stupide » la pile à combustible à hydrogène, « a raison », mais ça n'empêche pas la société d'investir encore lourdement dans cette technologie. Tesla Model 3 : vidéos de la production automatisée Le constructeur de véhicules électriques a partagé sur son compte Vimeo deux courtes vidéos présentant la production automatisée de la Tesla Model 3. IMPORTANT changement pour obtenir la subvention à l'achat d'une borne, d'un VÉ neuf ou d'un VÉ usagé. Le programme "Roulez Vert" du gouvernement du Québec subventionne l'achat de voitures électriques neuves, usagées ainsi que les bornes de recharge. Depuis le 30 octobre, la procédure pour accéder aux subventions a été modifiée. Le consommateur doit maintenant s'inscrire aux services en ligne afin d'obtenir les subventions. Les brèves du jour - 3 novembre 2017 Tesla n'a construit que 260 Model 3 en trois mois, un nombre record de 123 000 VÉs rechargeables ont été vendus à travers le monde en septembre, les républicains veulent éliminer le crédit d'impôt fédéral pour les VÉs aux États-Unis, l'opérateur de « la plus grande flotte de VÉs au monde » met en place un réseau de recharge, et Enevate revendique une nouvelle technologie de batteries permettant de recharger les VÉs en 5 minutes : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Samedi le 4 novembre Europe : des concessionnaires doivent cesser de prendre les commandes d'Ampera-E L’Ampera-E d’Opel (c.-à-d. la Chevrolet Bolt en Amérique du Nord) est l'une des meilleures options de VÉs offerts actuellement sur le marché européen, mais la disponibilité du véhicule à autonomie prolongée (383 km/238 miles) dans la région est tout simplement déprimante. Dimanche le 5 novembre L’évolution des VÉ – 1re partie VÉ Passion retrace l'évolution des VÉ au fil des ans. Contribution : Naïma Hassert
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