Au mondial de l'automobile à Paris, début octobre 2016, Renault va annoncer le doublement de l'autonomie de ses modèles VE. Pour la Zoé bien sur, mais je pense que le Kangoo ZE va aussi bénéficier de l'avancée technologique des batteries. Avec ma zoé de 2013, moteur Q210, recharge à 43kW, voici ce que j'obtiens en utilisant 44 kW, qui correspondent à la nouvelle capacité des batteries LG Chem. Il est clair que, même sans rouler en un mode Eco forcené, on pourra parcourir bien plus que les 320km réels annoncés (c'est à dire 400km NEDC). L'info tombée ce jour, 27 oct 2016, nous apprend que la capacité de cette batterie est finalement de 41 kWh. La simple règle de trois (341,9 / 44) * 41 = 318,5 , montre que l'autonomie permise par cette batterie est bien de 318.5 km. Le choix entre la motorisation R240 et Q210 persiste.: - le Q210 devient le Q90 et garde la possibilité de recharge rapide à 43kW, - le R240 devient le R90 et reste à la recharge accélérée 22 kW. Dans ces nouvelles batteries les électrodes, bien que plus petites et plus légères, conservent les même capacités de stockage d’énergie. Chaque batterie dispose du coup de plus de réserve d’électricité sans être ni plus lourde, ni plus volumineuse.
D'autres nouveautés vont améliorer l'efficience des zoés: le "nouveau" moteur R240 plus petit et plus léger ayant les mêmes performances que l'ancien, une boite de vitesse automatique à 2 rapports, une clim et un chauffage moins énergivores, un freinage récupératif optimisé et l'utilisation d'ampoules LED. Sources: BFMTV, insideevs.com
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