Changement de mentalité

Avez-vous remarqué le changement qui s’est opéré insensiblement depuis plus d’un an ?  L’attitude des gens, face à un VE, n’est plus tout à fait le même.

L’année dernière, quand j’ai eu ma zoé, les gens s’approchaient, intrigués par la présence d’un véhicule pas comme les autres. « Qu’elle est l’autonomie ? », « Combien ça coûte ? », « Ça se conduit comme une autre voiture ? »,  « On recharge comment ? » … Bref, très intéressés, mais uniquement par la nouveauté !

Maintenant les questions ne sont plus les mêmes. Elles sont plus précises, plus centrées sur un sujet qui les préoccupent. Les gens ont réfléchi à ce que pourrait leur apporter l’usage d’un VE, ont regardé que le VE convenait bien à leurs besoins, que l’autonomie était suffisante pour leurs trajets quotidiens. Maintenant, on me demande « Ma femme fait 80 km tous les jours pour le boulot, est-ce qu’il faudra recharger tous les jours ? »,
« Avec le câble, je peux vraiment recharger à la maison sur une simple prise? », « En hiver avec le chauffage, l’autonomie tombe à combien ? », « Combien coûte la consommation électrique par mois ? » …

Petit à petit le VE rentre dans les mœurs, et Monsieur ToutLeMonde  est de plus en plus tenté d’en avoir un. Mais « Ce serait en deuxième voiture », me dit-on pour l’instant. N’avoir dans la famille qu’un seul véhicule, à l’autonomie limitée, n’est pas encore envisageable. Même si certains, peu nombreux, ont franchi le pas, et se déplacent pour des destinations « lointaines » en avion, en train, où louent un véhicule thermique de temps à autres. Je leur dis alors que le VE deviendra, très vite, le premier véhicule de la famille, qui fera la majorité des déplacements dans l’année.

En dehors des campagnes publicitaires, ce changement de mentalité vient probablement du fait que les gens entendent parler et croisent de plus en plus de VE. Ils voient passer le médecin et l’infirmière du village qui font leurs tournées en zoé. Les employés de la Mairie, pour leur travail, doivent utiliser la flotte de VE municipaux. Dans certaines entreprises, les employés doivent rouler en VE pour leurs déplacements professionnels. Le garagiste leur prête un VE pendant le temps de réparation de leur VT. Ils prennent des taxis qui sont des VE. Ils croisent la Police qui patrouille en VE … Et ils ont compris que si les entreprises achètent des VE, c’est parce que leur utilisation est plus rentable que le VT. Même si ils sont plus chers à l’achat, les économies réalisées à long terme, sur l’énergie et l’entretien, font que financièrement le porte-monnaie se portera mieux.