Même si son moteur est silencieux, la zoé sait donner de la voix, et pourrait presque participer à « The Voice ». D’ailleurs Renault, a tout simplement appelé cela … « Zoé Z.E. Voice ». De 1 jusqu’à 30 km/h, la zoé « chante » pour alerter les piétons de son arrivée. Il existe 3 possibilités de mélodie. Vous pouvez les écouter en cliquant sur le lien https://soundcloud.com/search?q=Z.E.%20Voice%20GLAM%22%20for%20Renault%20ZOE. J’ai choisi le « Glam » pour ses petites clochettes champêtres.
Je passe rapidement sur 2 éléments qui ont été crée spécifiquement pour la zoé: les pneus Energy E-V qui permettent de gagner des kms en autonomie. Et le chargeur « Caméléon », véritable « nounou de la batterie», sur lequel je reviendrais plus tard. « Et les options », me direz-vous, « Y en a pas des options ? » Et bien si. Il y a les classiques jantes alu 16’ et 17’, mais elles diminuent l’autonomie. Et un filtre ioniseur, capteur de bactéries et d’allergènes avant que l’air ne rentre dans l’habitacle. Ce qui semble très utile pour ceux qui roulent fréquemment dans une zone polluée. Mais habitant en semi-campagne loin des nuisances de ce genre, j’ai préféré ajouter les 2 options suivantes qui m’ont paru intéressantes : - les capteurs de pluie et de luminosité. Avec ça les essuie-glaces et les phares semblent vivre leur vie. Ils s’enclenchent ou s’éteignent tout seul, en fonction des conditions météo ou de la lumière ambiante. Étonnant et efficace !
Voilà pour l’équipement. Avec une impression d’être déjà dans le futur, loin de … la simple fermeture centralisée des portes.
En conclusion, je pense que cette voiture a du être conçue par « Monsieur PLUS » : plus de confort, plus de sérénité, plus de sécurité, plus de facilité, plus de possibilité, plus de plaisir … mais surtout, pour PAS plus cher !
11 Commentaires
Pierre L
7/3/2014 12:28:44
J’adore votre blog. Amusant et informatif.
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Moja
7/3/2014 15:57:25
Effectivement, bien intéressant de vous lire !
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Daniel Anger
7/3/2014 18:15:49
@Pierre L: Merci.
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Daniel Anger
7/3/2014 21:23:15
Postscriptum: De plus les jantes 17' sont équipées de pneus standards, et ne peuvent recevoir le pneu à économie d'énergie Michelin Energy-EV.
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Aurelien
9/3/2014 01:32:43
Bonjour, déjà pour vous dire que j'ai découvert votre blog récemment, je le trouve très instructif. Plaisir à le lire pour les info sur la Leaf et la Volt. Je Français et je réside à 50km au sud de Paris. Je possède depuis presque 1 an une Renault Zoé, équipé de gentes en alu. C'est le modèle en 16'. Il n'y pas de perte d'autonomie avec ces gentes car elle sont équipé de pneu Michelin E-V. Seul les gentes en 17' ont une perte d'environ 5% de l'autonomie, car les Michelin E-V ne se font pas en cette taille.
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Daniel Anger
9/3/2014 01:47:20
Merci Aurélien, pour ces précisions. Pour éviter le recul "sans bruit", fait toi une compile de sons R2D2 (ou autre) sur une clé USB, à insérer à ce moment là ! ;-)
Aurelien
9/3/2014 05:16:36
Oui Daniel, maintenant que je connais ce blog, j'ai un lien, je vais pouvoir le faire :-)
SimonAVEQ
11/3/2014 01:24:44
Un diffuseur de parfum?!?
Daniel Anger
11/3/2014 02:08:02
C'est du Chanel N°5 ? ;-)
Aurelien
11/3/2014 03:31:55
Mais rien ne t’empêche d'imbiber la cartouche de Chanel n°5 une fois celle-ci sèche :-)
Aurelien
11/3/2014 01:43:29
oui, très inutile. C'est ce que je me suis dit en achetant une Zoé Zen, mais le diffuseur de parfum était proposé en série. Je pensais même ne pas l'utiliser du tout, car les odeurs de synthèse me provoque des migraines. Mais là, avec le niveau de diffusion réglable, j'ai une légère brise de lavande lorsque je monte dans ma voiture qui est très agréable, et pas de migraine.
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