Ah! La Leaf 2013 est arrivée! ENFIN!!! Après avoir essayé presque toutes les voitures électriques sur le marché, mon choix s'est arrêté sur la Nissan. On l'avait réservé il y a plusieurs mois, sans connaître son prix, sans l'avoir conduit sauf pour le modèle 2012 qu'on nous offrait avec d'alléchants rabais de 8500$ en plus du rabais de 8000$ pour VÉ. On a résisté; voir plus bas les raisons. Une Nissan, wow. Ma dernière Nissan, c'était une voiture de collection, une Datsun 240Z 1971, avec un moteur de 260Z. Quel bolide, un vrai petit go-kart. La 240Z, c'était la première voiture sport digne de ce nom qui compétitionnait sur le marché avec les Porsche du moment. Elle était plus rapide, et beaucoup moins cher. Un gros hit pour Nissan/Datsun à ce moment. Les temps changent, on pense plus à la petite famille qu'au 0-100 de notre jeune temps, et la Leaf permettait de remplir les conditions primordiales d'une voiture électrique à mes yeux:
Donc, si notre famille avait choisi une Leaf pour la ville, le modèle de base S aurait été suffisant. Pour les trajets plus longs, le port ChaDeMo et les autres gadgets valent le coût supplémentaire.
19 Commentaires
Michel Turcotte
22/7/2013 14:38:18
J'ai pris livraison de ma Leaf S 2013 cet après-midi. Après quelques ratés du système informatique de Nissan lors de la rédaction du contrat, je quitte pour un trajet Magog-aéroport de Sherbrooke.
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Martin
22/7/2013 15:09:15
Salut
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Simon AVÉQ
22/7/2013 15:34:59
Ah Michel, tu m'as battu à la livraison! Je voulais être le "premier au Canada", je te salut d'avoir réussi cet exploit!! Je voulais mes fenêtres tintées absolument à la livraison, d'où le délai.
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Michel Turcotte
23/7/2013 08:42:31
Simon,
Simon AVÉQ
22/7/2013 15:42:17
@Martin: le chargeur intégré de la 2011 est du 3.3 kW, et la 2013 est du 6 kW. Donc presque le double de vitesse jusqu'à 80% de charge. Après, ça ralentit comme tu le sais, et la différence devient moins marquée. Donc une 2013 se charge en 3-4 heures alors que la 2011-12 en 6-8 heures.
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Simon-Pierre Rioux
23/7/2013 12:26:11
En ligne sur le site de Bosch
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Andre
29/7/2013 05:42:54
As-tu des nouvelles sur le deal, je suis très intéressé à ce modèle.
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Martin
23/7/2013 13:18:04
@Simon: la charge en 3-4 heures pour le 6.6kw c'est avec le chargeur fourni en standard à 120v ? , parce que le mien en standard a déjà pris 17 heures à recharger mais c'est vrai qu'il me restait qu'une seul barre cette fois la :)
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David
26/7/2013 03:41:29
Martin,
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23/7/2013 16:22:07
2 nouveaux "happy leafer" ... Bravo
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David
26/7/2013 03:44:22
Bravo aux nouveaux propriétaires de LEAF 2013!
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Simon AVÉQ
26/7/2013 08:04:54
Nous avons loué sur 48 mois une SV, 0$ comptant. Paiements de 400$ par mois. Sinon une location d'auto traditionnelle à 199$ par mois pour un -petit- modèle, plus 270$ d'essence par mois... Je préfère de loin la location de la Leaf!
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Michel
26/7/2013 16:14:04
Idem
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Andre
29/7/2013 05:49:13
Peux-tu me donner le nom du concessionnaire, Est-ce que ça inclus les taxes? Je suis intéressé au modèle SV aussi. A Brossard il demande 500$ pour 48 mois, 0 dépot.
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Simon AVÉQ
29/7/2013 06:02:21
À Brossard André. Ajout du dépôt multiple (voir forums sur les types de paiements pour la Leaf), rabais Nissan du mois de juillet de 1500$, rabais du Stade Olympique de 1000$. 410$ par mois ttc.
Andre
30/7/2013 06:21:06
Merci Simon, est-ce que la caméra arrière vient avec le modele SV, mon vendeur n'est pas certain et sur le site de nissan canada c'est pas clair non plus.
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Simon AVEQ
30/7/2013 06:25:12
Comme mentionné dans un autre post du blog, nô caméra sénior! Je préfère l'ajout du port DC qu'une caméra par contre...
Andre
1/8/2013 06:27:34
En Juillet, les ventes des Volt ont chuté à 1788, celles des Leaf ont monté à 1864, pour un total en 2013 de: 11,703 (Leaf) et 11,643 (Volt).
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SimonAVEQ
1/8/2013 11:19:42
Pourquoi tu perdrais espoir André? Tu n'as qu'à passer la commande... ils reçoivent des Leaf régulièrement! Adresses-toi à d'autres concessionnaires en région sinon!
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Mars 2018
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