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BLOGue
​KIA SOUL EV

Quand l'entraide règne, les problèmes ne durent pas !

28/8/2017

4 Commentaires

 
Dernièrement on avait un problème avec notre Soul EV luxe 2016.  La charge ne se faisait plus.

Je suis allé chez Kia Longueuil ce matin et merci aux gens du service (la personne à la réception, l'aviseur William ainsi que les autres personnes présentes et le technicien #310 dont je n'ai pas le nom) pour avoir vérifié rapidement le problème. 

Malheureusement ils n'avaient pas la pièce.  Mais il y avait possibilité de l'avoir dans les prochains jours.;

Après avoir parlé au service chez Kia Boisvert de Blainville, ils avaient la pièce.  Kia Longueuil a fait parvenir l'info. du diagnostic a Kia Boisvert et ensuite je me suis rendu sur place afin que le changement du obc puisse être fait.  

Merci aux gens du service chez Kia Boisvert, Julien ainsi que les autres aviseurs présents et aussi au technicien #357 dont je n'ai pas le nom qui à reporté son dîner pour faire le changement du obc.

Très bon services de Longueuil et Blainville.  Merci Beaucoup 

Luc Seguin et Linda Leger
4 Commentaires
Yvan
30/9/2017 16:53:37

J'ai une Kia Soul ev de luxe 2016.
J'ai un problème de charge avec ma borne Bosch 30 AMP de la maison. Lorsque je charge, ça ne fonctionne pas, mes lumières du tableau de bord cessent de clignoter au bout de plus ou moins 15 secondes et ma Bosch clignote rouge. Sur mon tableau d'auto je lis ERREUR DE CHARGEUR. Même résultat après quelques reprises. Mais mon auto accepte ma prise de 120V...une chance.
Pas de problème non plus avec une charge rapide à Saint-Sauveur.
Mais échec avec une borne de niveau 2 au marché Jean Talon,
Aussi à un saint Hubert et encore au marché Métro.
Le problème provient donc bien de l'auto et non pas de 4 bornes différentes..il me semble.
Alors j'attends lundi pour appeler mon concessionnaire Kia à Laval. Ma Kia n'a que 15000 km au compteur.

Répondre
Marc Grondin link
24/10/2017 16:45:54

J'ai entendu la même chose d'un autre proprio sur le site FB des "Kouls" .. à tout le moins - il pouvait charger sur le L3.
*
Il faut comprendre que le mécanisme de charge ne fonctionne pas du tout de la même facon - dûe au fait que les L1/L2 sont des AC et la L3 est du DC (sans mentionner une énorme différence de voltage/ampérage).

Bonne chance !
Marc

Répondre
Ganivet DAnielle
18/1/2018 11:35:37

Oui mais il faut s'y rendre à la boren repide! J'ai un problème un peu différent. Bonjour!

J'ai une nouvelle borne de recharge depuis 1 semaine.

Tout a bien fonctionné jusqu'à ce que la pile de 12 volt gèle complètement 4 jours plus tard.
Après un "petit" tour de remorqueuse chez le concessionnaire ( ils l'ont gardée 2 jours) de retour à la maison je suis incapable de recharger ma voiture une Kia Soul 2017 neuve.
La borne semble fonctionner ( C'est une BOSCH 30 amp.) le voyant est au vert et après 2-3 minutes de tentative tout s'arrête!
IL me reste 10 km d'autonomie!

Que faire?????

Merci de m'aider! Dangan

Répondre
Dominique
19/8/2022 06:55:04

J’ai une Kia Soul électrique qui a rencontré plusieurs problématiques de chargement à la borne (publiques et résidentielle). Nous avons dû la faire remorquer à 3 reprises en un an et faire changer la batterie accessoire). Finalement, on s’est rendu compte que le modulateur était défectueux et a occasionné Le bris d’une autre pièce (la voiture ne répondait plus du tout). On fait changer les pièces, le temps d’attente et la réparation auront pris 2 semaines. Résultat, après une semaine de récupération de notre voiture, elle refuse de se mettre en D et reste sur le P ou sur le N. On doit la faire remorquer pour une 4e fois!

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    Guillaume Auger

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