Volkswagen présente une version concept tout-terrain de l’ID.4

Dans le cadre d’une rencontre à Locarno en Suisse, VW a présenté l'ID. XTRÊME. Un concept tout-terrain entièrement électrique à traction intégrale inspiré de l'ID.4 GTX. De plus, les modifications techniques n'affectent pas seulement le châssis tout-terrain, mais également l'entraînement électrique, qui pourrait être produit en série.​

​Selon VW, un entraînement performant sur l'essieu arrière ainsi que des ajustements logiciels de l'unité de commande d'entraînement permettent d’augmenter la puissance du système tout-terrain de 65 kW à 285 kW par rapport à l'ID.4 GTX, . Cela en fait le plus puissant modèle à ce jour. Les modèles de production les plus puissants basés sur le MEB produisent actuellement 220 kW.
 
"La matrice d'entraînement électrique modulaire (MEB) a un énorme potentiel technique", déclare Silke Bagschik, responsable de la série MEB. « Pour nombre de nos clients, les véhicules sont bien plus qu'un simple moyen de transport. Avec l'ID.. XTREME, nous élevons la mobilité électrique de VW à un nouveau niveau supérieur de performance. »
 
Les changements les plus évidents, cependant, ne concernent pas le groupe motopropulseur. VW a surélevé un châssis de rallye pour cet exemplaire unique, et des pneus tout-terrain spéciaux ont été montés sur des roues de 18 pouces. Un pare-chocs a été ajouté à la structure de collision avant et le garde-boue imprimé en 3D est également plus large de 50 millimètres. Un éclairage LED supplémentaire a été monté sur le toit. Cependant, peu d’informations ont été dévoilées sur les caractéristiques tout-terrain de l'ID. EXTRÊME, comme la garde au sol, la profondeur de passage à gué, les angles de rampe et de pente ou l'enchevêtrement. Les photos publiées par Volkswagen ne montrent le véhicule qu’en terrain découvert.

À savoir si l'ID. XTREME demeurera un concept, explique Bagschik : « Nous sommes vraiment impatients de savoir comment les fans d'électromobilité réagiront au véhicule. Sur la base des commentaires de la communauté, nous déciderons comment poursuivre le projet. »
 
L’ID. Treffen, tel que  baptisé par VW a été calqué sur le concept GTI au lac Wörth en Autriche par des membres privés de l'ID. Drivers Club, en partenariat avec Volkswagen. Avec l’ID. Extrême, VW poursuit la tradition des concept-cars précédemment construits pour le modèle GTI.
 
Un reportage de Sebastian Schaal, Allemagne.
 
Auteur : Chris Randall

Electrive.com

Contribution: André H. Martel