Vinfast livre les 100 premiers VUS électriques VF8 au Vietnam, la venue aux États-Unis est toujours prévue cette année

​Vinfast a annoncé samedi avoir livré les 100 premiers de ses SUV électriques VF 8 sur son marché domestique vietnamien, des livraisons aux États-Unis, au Canada et en Europe sont prévues d'ici la fin de l'année.
 
Lors du lancement dans l’usine de la société à Hai Phong, Vinfast a déclaré avoir livré les véhicules à ses clients qui ont fait les premières réservations.
 
Vinfast avait déclaré qu'elle effectuerait ses premières livraisons du VF 8 et du VF 9 d'ici la fin de l'année, bien qu'elle semble avoir repoussé le calendrier jusqu'en 2023 pour le VF 9. Elle confirme cependant que la première livraison du VF 8 devrait être livrée en décembre 2022 aux États-Unis.

Lancement des premières livraisons Vinfast VF 8 – Vietnam
 
Le VF8 mesure 187,0 pouces de long sur 76,1 pouces de large et 65,6 pouces de haut. Il comprend un système d'entraînement à deux moteurs et dans sa version Eco, il produit 349 ch et environ 369 lb-pi de couple, tandis que les versions Plus produisent 402 ch et environ 457 lb-pi de couple. Sur le cycle WLTP européen / mondial, Vinfast revendique une autonomie de 402 km pour l'Eco et jusqu'à 400 km pour le Plus. La société a ajouté dans son communiqué que le VF 8 inclut un système d'assistance à la conduite sur autoroute avec des changements de voie automatisés, ainsi qu'une assistance au stationnement à distance et un mode de rappel intelligent. On y retrouve également une application qui offre plus de moyens d'accéder à distance et d'interagir avec le véhicule, que la plupart des autres constructeurs automobiles.
 
Le calendrier de Vinfast aux États-Unis a en effet été très rapide. Elle a établi son siège social aux États-Unis en novembre dernier et, ce même mois, a présenté les premiers prototypes VF 8 et VF 9, baptisés à cette époque VF e35 et VF e36. En juillet dernier, elle a ouvert ses premiers magasins de détail, en Californie, et a confirmé avoir reçu une subvention de 1,2 milliard $ USD de la Caroline du Nord, la plus grosse subvention proposée par l'État, pour y construire son usine. La société a déclaré qu'elle souhaitait étendre son empreinte commerciale à d'autres États américains

Lancement des premières livraisons Vinfast VF 8 - Vietnam
 
Les livraisons initiales pour les États-Unis proviendront du Vietnam, mais la société affirme que l'usine de Caroline du Nord construira éventuellement des VUS VF 8 et VF 9 pour le marché américain. La compagnie envisage également de créer une usine similaire en Allemagne.
 
Nous avons aperçu ces modèles au salon de l'auto de New York en avril, alors que les détails concernant les délais de production du prototype du VF 8 n’avaient toujours pas été confirmés. Lors du salon de l’auto d'avril, nous avions également constaté que le VF 8 avait encore besoin d'être peaufinée ce qui était surprenant compte tenu des délais de livraison prévus. 

 Prototype Vinfast VF 8
 
Vinfast ajoute qu’elle inclura une garantie de 10 ans sur les VUS, et que les prix des véhicules Vinfast sont différents des constructeurs automobiles aux États-Unis. La société souhaite vendre ses véhicules électriques pour aussi peu que 40 700 $ USD pour l'Eco et 47 700 $ USD pour le Plus, mais la tarification est basée sur un programme d'abonnement à la batterie qui remplace essentiellement la garantie de la batterie et n'inclut pas un abonnement mensuel supplémentaire à la batterie de 35 $/mois (détails à valider). Il reste à voir comment cela affectera la valeur de la vente au détail et la valeur résiduelle, ou des facteurs tels que les coûts d'assurance, car la batterie demeure la propriété de Vinfast. Par contre, Vinfast a annoncé ce mois-ci un plan permettant à tous les clients, s'ils le désirent, d’acheter la batterie avec le véhicule.
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Bengt Halvorson

Green Car Reports

Contribution: André H. Martel