Comme mentionné dans un article précédent, l'arrivée de la Tesla Model S a énormément stimulé le marché des VÉB au pays, et c'est ce qui explique principalement ce revirement. Le total de ventes stagnant est tout de même décevant, puisqu'on aurait pu s'attendre à ce que les ventes de VÉB et de VÉAP aient doublé. Nous espérons que l'intérêt accru des provinces des Prairies permettra d'améliorer les statistiques en 2014, puisque présentement les marchés les plus importants restent le Québec, l'Ontario et la Colombie-Britannique. Les chiffres de ventes pour les voitures électriques nous ont été remis cet après-midi, en date de novembre 2013, et il est intéressant de constater qu'au Canada l'augmentation des ventes pour les 100% électriques est constante. Le plus intéressant, c'est l'inversion des tendances entre 2012 et 2013, alors que les hybrides rechargeables (Chevrolet Volt) avaient vendu 1336 exemplaires en 2012, mais seulement 774 en 2013, une baisse de 42%. Pour les voitures 100% électrique (VÉB), une augmentation de près de 120% est notée, passant de 620 à 1342 unités. On pourrait l'interpréter par le fait que les consommateurs ont pris confiance dans la motorisation purement électrique.
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