Trois-Rivières (Québec) à Huntpoint (Nouvelle-Écosse) : 3000 kilomètres en électrique [blogue Chevrolet Bolt]

Je voulais faire ce voyage depuis longtemps afin de visiter les maritimes et me retrouver sur les côtes de l'océan Atlantique. Cela me donnait aussi l'occasion de vérifier les performances de la Bolt sur de longues distances.


Tout d'abord je dois dire que j'ai fait l'erreur de partir en voyage avec un cellulaire semi-fonctionnel. Pour quelqu'un qui a très peu le sens de l'orientation comme moi, ça a été plutôt compliqué et stressant de se retrouver avec un GPS intermittent sans savoir où se trouve la prochaine borne de recharge avec 50 km d’autonomie. À ce sujet, soulignons la belle initiative du Nouveau-Brunswick qui a pris la peine d'indiquer la présence des bornes de recharges rapides sur les panneaux des autoroutes. Bravo ! Le Québec est un cran en retard là-dessus.


Voici donc quelques remarques et réflexions qui pourraient être utile à ceux qui voudrait entreprendre un long voyage avec la Bolt. Tout ça n'est basé que sur mon expérience et je peux bien entendu faire des erreurs ou oublier certaines choses.

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