Une agence de publicité créative du nom de Wolfgang LA vient de dévoiler un tout-terrain électrique hors route surnommé le Thundertruck et elle souhaite réellement en faire une réalité de production. Le Thundertruck est un projet parallèle des co-fondateurs de Wolfgang LA Colin Jeffery et Mike Geiger depuis deux ans et a été créé avec l'aide de divers vétérans de l'automobile, notamment des ingénieurs, des designers et des sculpteurs. Les spécifications techniques du pickup n'ont pas été annoncées, mais en parlant avec le groupe Fast Company , Jeffery a déclaré que la plate-forme électrique lui a permis de créer un design accrocheur et audacieux, différent de tout autre pickup sur le marché. "Avec ce nouveau concept de VÉ, un pickup ne doit pas nécessairement ressembler à un pickup, nous avons simplement cette idée préconçue de ce à quoi devrait ressembler un pickup", a expliqué Jeffery. Mais la conception n’est pas vraiment toujours une bonne utilisation de l'espace. Alors nous nous sommes dit : ok attendez, oublions les concepts traditionnels de notre industrie du point de vue de la conception, et repartons à zéro. Nous l'avons conçu pour être un véhicule électrique polyvalent, moderne par rapport à un pickup ordinaire qui se trouve être un VÉ. » La première chose qui attire l'attention avec le Thundertruck est sa forme intrigante qui fait que même le Cybertruck de Tesla semble ordinaire. Il n'y a pratiquement pas de porte-à-faux avant ou arrière et il n'y a pas non plus de capot traditionnel avec un pare-brise s'étendant jusqu'à l'avant du camion. De plus, le Thundertruck a été imaginé avec des phares LED et repose sur un ensemble de roues et de pneus tout-terrain. Les autres points forts du véhicule incluent les roues évasées, le positionnement unique des portes et les deux auvents solaires qui peuvent s'ouvrir. Le Thundertruck pourrait également être proposé en 6×6. L’Agence Wolfgang LA admet avoir discuté du projet avec des entreprises technologiques, des partenaires de production potentiels et des investisseurs et si le pickup atteint la chaîne de production, il pourrait se vendre pour environ 70 000 $ USD. Brad Anderson Car Scoops Contribution: André H. Martel
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