Vendredi, Tesla a augmenté son offre à 3,1 millions d’actions et a déclaré que son PDG, Elon Musk, ferait plus que doubler son achat initial, passant de 10 millions à 25 millions de dollars.
Les investisseurs ont tout d’abord bien accueilli la nouvelle, bien que l’action se négociait à la baisse avant l’ouverture vendredi.
Tesla a annoncé jeudi que la société proposerait 650 millions de dollars d'actions et 1,35 milliard de dollars d'obligations afin de renforcer les coffres du constructeur après les résultats décevants du premier trimestre. Le PDG Elon Musk a déclaré qu'il achèterait personnellement 10 millions de dollars des actions de la société afin de renforcer la confiance des investisseurs dans le constructeur automobile en perte de vitesse. Suite à cette annonce les actions de Tesla ont fait un bond de près de 5% jeudi matin, même si les actions de la société se sont récemment négociées à leur plus bas niveau au cours des 2 dernières années. La société avait annoncé la semaine dernière disposer de 2,2 milliards de dollars de liquidités et laissé entendre que le constructeur considérait augmenter sa capitalisation, bien que M. Musk ait déclaré l'année dernière qu'il disposait de suffisamment de liquidités pour supporter les remboursements d'obligations convertibles et le coût de construction des voitures. Les difficultés rencontrées pour livrer des voitures en Chine et en Europe et le ralentissement de la demande de voitures de luxe ont particulièrement touché Tesla au premier trimestre de 2019. La société a annoncé des pertes par action à peu près le double prévues par les analystes et l’entreprise a subi des pertes de 700 millions entre janvier et avril cette année. Tesla espère que la vente devrait générer des réserves de 2,3 milliards de dollars alors que la société vendra environ 2,7 millions d'actions. Tesla a déclaré prévoir des dépenses de 2 à 2,5 milliards de dollars cette année et de 3 milliards de dollars USD annuellement pour les deux prochains exercices financiers. L'argent devrait permettre de financer la construction de l'usine à Shanghai, la production du multi segment Model Y et le développement de ses futures camionnettes et semi-remorques. Green Car Reports
Contribution: André H. Martel
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