Selon Elon Musk, le Model S Plaid de Tesla permet d’accélérer de 0 à 100km à plusieurs reprises et offre une meilleure autonomie en période hivernale

Atteindre 100 km/h ne prend que 2 secondes avec la Model S Plaid.

Lors de la première livraison du nouveau Model S Plaid jeudi dernier, le PDG Elon Musk a voulu énumérer tous les avantages de ce véhicule exceptionnel. Il offre une puissance de 1 020 chevaux, peut accélérer jusqu'à 100 km/h en seulement 2 secondes et atteindre 321km/h. Et plus important encore, vous pouvez faire l'expérience de cette performance à répétitions.
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C'est une nouvelle important car les voitures électriques de Tesla ont été longtemps reconnues pour leur baisse notable de performances. Mais Musk dit que ce ne sera pas un problème avec le Plaid. Le nouveau Model S a une nouvelle pompe à chaleur et le radiateur est deux fois plus gros qu’auparavant. "Vous avez maintenant la possibilité d’accélérer de 0 à 100 km/h à plusieurs reprises, d'aller sur une piste de course et de rouler à haute vitesse", a déclaré Musk. "Cette voiture peut le faire encore et encore et elle ne s'essoufflera pas."

Comme vous pouvez le voir dans la diapositive de la présentation de Tesla ci-dessus, par rapport aux variantes précédentes du modèle S, le Plaid offre non seulement plus de puissance, mais également plus de durabilité.

De plus, cette nouvelle pompe à chaleur améliore les performances de 30 % lors de températures froides comparativement au Model S et nécessite 50 % moins d'énergie pour chauffer l'habitacle dans des conditions de gel. "Vous voyez très peu de dégradation par temps froid", a déclaré Musk, ce qui est un facteur important pour le confort des véhicules électriques.

La performance est évidemment un argument de vente clé pour le Plaid Model S offerte à 131 100 $ (159,420 $ CAD) incluant les frais de transport, et l’amélioration de la thermodynamique est bienvenue. Musk suggère même que Tesla pourrait mettre le Plaid à l'épreuve dans des conditions de performances extrêmes. "Je pense que nous devrions faire des tests à la piste de course de Nürburgring", a-t-il déclaré. "Nous verrons ce qui se passe."

Road Show

Contribution: André H. Martel