Rivian a eu de bonnes et de mauvaises nouvelles cette semaine.
PV Magazine a rapporté que le constructeur automobile avait installé un auvent solaire d'une capacité de 783 kW à son usine de Normal, dans l'Illinois. L'installation, qui a été développée par ForeFront Power, est utilisée pour charger les camions électriques Rivian lorsqu'ils sortent de la chaîne de production, et elle peut recharger 72 véhicules à la fois. L'entreprise prévoit également installer une éolienne de 2,8 MW. "Le projet Solar Charging Yard de Rivian témoigne du leadership de l'entreprise en matière de climat et de durabilité, démontrant aux clients américains à quoi ressemble un avenir énergétique propre dans l'industrie automobile", a déclaré à PV Magazine, Michael Smith, PDG de ForeFront Power. La mauvaise nouvelle est que Rivian a rappelé 13 000 véhicules, ce qui représente la majorité de ses ventes depuis la fin de l'année dernière. Selon la société, "une fixation insuffisamment serrée" risque de faire du bruit, de provoquer des vibrations et de la dureté sur la suspension avant, ou même dans de rares cas d'interférer avec la direction. Rivian croit que le problème risque de n’affecter qu'un pour cent des véhicules et que les problèmes de direction se produiront en quantité limitée. L'entreprise a reçu sept rapports qui pourraient être liés au problème de sécurité, cependant aucune blessure n'a été signalée. Rivian a promis de faire les réparations nécessaires gratuitement dans les 30 jours. "Nous allons immédiatement contacter les clients concernés pour planifier des rendez-vous pour des inspections et des réparations si nécessaire", a déclaré un porte-parole au New York Times. Sources: PV Magazine, New York Times Charles Morris ChargedEVs
Contribution: André H. Martel
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