Présentation du concept Chevrolet Blazer électrique 2024 et dévoilement le 18 juillet prochain

​La PDG de General Motors, Mary Barra, a présenté lundi sur twitter la première image du Chevrolet Blazer EV 2024, qui devrait être dévoilé le 18 juillet et mis en vente au printemps 2023.
 
On y voit le modèle de performance "SS" tel que confirmé en mars dernier. La formule SS, pour Super Sport, est présente chez Chevy depuis l'ère des muscle cars, désignant généralement les versions plus sportives de leurs modèles.
 
Le Blazer est l'un des deux multisegments électriques abordables de Chevy qui seront bientôt disponibles. Le Chevy Equinox EV devrait suivre le Blazer EV dans les salles d'exposition dès l'automne 2023 à un prix de base de 30 000 $ USD.

​Aperçu du Chevrolet Blazer électrique SS 2024
 
Chevy n'a toujours pas présenté l'intérieur du Blazer électrique, mais il ne serait pas surprenant de voir une version de la nouvelle interface à écran tactile que le constructeur automobile avait dévoilée en janvier dernier avec ses photos d’Equinox EV. Cela semble être similaire à ce qui avait déjà été présenté dans le multisegment électrique Cadillac Lyriq 2023 .
 
GM a déclaré que les multisegments électriques de Chevy seront des modèles abordables, et non des véhicules haut de gamme. Le Blazer EV et l'Equinox EV ont préparé le terrain pour la nouvelle image du GM électrique à coût abordable, prévue vers le milieu de la décennie. L'un de ces futurs multisegments remplacera probablement la Bolt EV, qui a également obtenu une baisse de prix significative pour 2023. Le prix de base est maintenant à 26 595 $ USD (incluant les frais de transport).

Aperçu du Chevrolet Equinox électrique 2024
 
Le logo du Blazer et l'insigne SS semblent également confirmer que Chevy n'avait aucunement l’intention de rompre avec la marque de ses futurs véhicules électriques. Au contraire, elle prévoit continuer de déployer des versions électriques de certains de ses modèles les plus connus.
 
Avant de devenir un multisegment, le Blazer était perçu comme un VUS de la vieille école connu pour ses capacités tout-terrain. En 2020, GM a tenté, avec l'un de ses modèles vintage baptisé e-Blazer, de se convertir en électrique, en utilisant des composants de ses batteries Ultium. GM continue de dire que le package, appelé e-Crate, est toujours en voie de développement en tant qu'option  pour les constructeurs de véhicules personnalisés.
Stephan Edelstein

Green Car Reports

Contribution: André H. Martel