Premier essai routier de la iONIQ 5 en Corée

Charlie Min "Asian Petrolhead" a eu la chance pendant le weekend de conduire la toute nouvelle Hyundai iONIQ 5 en version coréenne, et il nous présente avec détail ce véhicule électrique qui risque d'être très populaire ici au Québec lorsqu'il sera disponible cet automne.

Charlie s'est vu offrir la iONIQ 5 pour un essai routier sur 2 jours à Séoul par Hyundai Corp, et son essai est concluant. Ce véhicule offre de multiples options de moteurs (propulsion/traction intégrale), de batterie (normal 58 kWh/long range 72,6 kWh), et de technologies (miroirs latéraux remplacés par des caméras, prises 120V). 

Il a eu la chance de tester la recharge rapide à 800 volts qui permet une recharge de 5% à 80% en 18 minutes sur une borne de recharge ultra-rapide (BuRCC) à 350 kW, et de se préparer un petit déjeuner en branchant un micro-ondes sur la prise de courant offerte sur le véhicule via l'option Vehicule-to-Load (V2L). On y présente également une option de camping avec tente intégrée au hayon arrière, qui pourrait intéresser les couples sans enfants qui apprécient le glamping. Pour ceux qui ont des enfants, ça pourrait être un peu serré pour que toute la petite famille se couche sur le matelas placé dans le coffre arrière... 

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La première vidéo est la présentation du iONIQ 5 en propulsion, complète avec un dérapage contrôlé dans une sortie d'autoroute pour s'amuser, et la deuxième présente la version AWD en duo avec Daniel Evans, qui n'avait jamais conduit de VÉ auparavant - et qui découvre avec plaisir les joies de l'accélération instantanée d'un VÉ 0-100 en 5.3 secondes avec 301 chevaux vapeurs (225 kW) et 446 lb-ft de couple. Les présentateurs font vraiment le tour complet du véhicule, même à se coucher sur le plancher avant du véhicule pour démontrer à quel point il est plat et offre amplement d'espace pour les jambes!!

Si vous désirez vraiment tout savoir sur la iONIQ 5, ce sont des vidéos à visionner sans tarder!

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Contributeur: Simon-Pierre Rioux