Les brèves du jour - 22 janvier 2018

Hydro-Québec accorde un contrat de licence à Dongshi Kingpower Science, le plus grand constructeur de VÉs chinois inscrira un accord de 4,5 milliards de dollars, le premier TX eCITY Taxi remis à Londres et Panasonic développe une plate-forme évolutive pour les petits VÉs : Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
Bonne lecture!

Hydro-Québec accorde un contrat de licence à Dongshi Kingpower Science
​Hydro-Québec et la chinoise Dongshi Kingpower Science and Technology Ltd. ont annoncé aujourd'hui la signature d'un contrat de licence pour l'utilisation de brevets de batterie au lithium à électrolyte solide. Cette entente permettra à Kingpower d'exploiter une technologie créée par Hydro-Québec afin de produire des batteries destinées au marché chinois de l'automobile.
Hydro-Québec

Le plus grand constructeur de VÉs chinois inscrira un accord de 4,5 milliards de dollars
Chengdu Qian Feng Electronics Co., l'une des sociétés cotées en bourse du Groupe BAIC, rachètera Beijing Electric Vehicle Co., également connue sous le nom de BJEV, dans le cadre d'une vente d'actions et d'un échange d'actifs. En vertu de cette entente, Qian Feng vendra 761,1 millions d'actions à 37,66 yuans à l'ensemble des actionnaires de BJEV, a indiqué une filiale de BAIC dans un communiqué à la Bourse de Shanghai lundi.
Bloomberg

Le premier taxi TX eCITY livré à Londres
C'est un jour marquant pour Londres et ses milliers de chauffeurs de taxi et de passagers, car le tout premier taxi électrique de la London EV Company a été remis à un chauffeur très enthousiaste. David Harris, 46 ans, originaire de Chingford dans le nord-est de Londres, est chauffeur de taxi depuis 21 ans et a été l'un des premiers à réserver le nouveau eCity lorsque les carnets de commandes ont été ouverts à l'été 2017.
Electric Cars Report

​Panasonic développe une plate-forme évolutive pour les petits VÉs
La plate-forme « ePowertrain » est une application systématisée des dispositifs utilisés dans les VÉs des principaux constructeurs mondiaux et vise à contribuer à l'avancement des projets électromobiles à venir. Cela devrait inclure non seulement les véhicules de tourisme conventionnels, mais aussi les nouveaux types de véhicules électriques, tels que les vélos et les micro VÉs.
InsideEVs

Contribution : Peggy Bédard