La demande du VUS électrique Mach-E est si forte que Ford pourrait ne pas accepter votre commande

​Plus tôt ce mois-ci, Ford a cessé d’accepter des commandes pour deux versions particulièrement populaires de la Ford Mustang Mach-E , la Premium et la California Route 1.
 
Cela laissait un écart de prix de plus de 18 000 $ USD entre le modèle Select de base, qui n'est offert qu'avec la batterie de base standard de 70 kWh, et le top GT, avec sa transmission intégrale incluse de 91 kWh.
 
Ford a confirmé à Green Car Reports qu’il s’agit simplement d’une question d'offre et de demande, d'attente du nouveau modèle ou d’évaluer la demande des concessionnaires. Le site officiel de le Mach-E a émis cette mise en garde : « En raison de la forte demande, les modèles 2022 Premium et California Route 1 ne sont pas disponibles suite à un Inventaire extrêmement limité disponible chez certains concessionnaires. »
 
"Les clients peuvent négocier avec leurs concessionnaires pour acheter une Mach-E en inventaire", a déclaré la porte-parole de Ford, Emma Bergg. " Suite à une demande sans précédent pour ces modèles, nous devons nous concentrer sur les commandes des modèles Premium et California Route 1."

​Commandes de Ford Mustang Mach-E jusqu'à 28 semaines et plus, gamme limitée (mars 2022)
 
Ford a arrêté les commandes pour ces deux modèles intermédiaires le 25 février, tandis qu’elles demeurent ouvertes pour les autres versions. L'attente pour les nouvelles commandes s'étend désormais sur plus de 20 semaines pour le Select et plus de 28 semaines pour le GT, ce qui signifie que certains modèles risquent d’être avec des modèles de l'année 2023.
 
Dans l'état actuel de la gamme 2022, ce modèle Select de base coûte 44 995 $ USD (y compris les frais de destination de 1 100 $ USD). La gamme très limitée offre toujours aux clients une option pour obtenir une version intégrale à deux moteurs sans inclure la GT : la Select AWD avec la batterie Standard Range, pour 47 695 $ USD.
 
Les deux seuls autres modèles restants dans la gamme 2022 sont la GT AWD Extended Range, à partir de 63 095 $ USD, et la GT AWD Extended Range Performance Edition, à 69 095 $ USD. Deux modèles qui offraient beaucoup plus de choix; les modèles Premium à 50 200 $ USD et 53 875 $ USD ont été retirés de la gamme.

Performances de la Ford Mustang Mach-E GT 2021
 
Cela dit, la Mustang Mach-E est un succès. Ford est sur le point de tripler sa production de la Mach-E , qui est construite à Cuautitlan, au Mexique, dans le but d'ici 2023 d'atteindre plus de 200 000 unités par an pour l'Amérique du Nord et l'Europe. La production a triplé suite à l’objectif initial de seulement 50 000 unités par an, et Ford aurait choisi de retarder les versions de nouvelle génération des vus Explorer et Aviator afin de l'atteindre.
 
Sous la direction du PDG Jim Farley, Ford continuera de fournir des mises à jour matérielles incrémentielles au Mach-E et prévoit déployer certaines de ces améliorations via des mises à jour logicielles en direct .
Bengt Halvorson
 
Green Car Reports

Contribution: André H. Martel