La compagnie Crowley va construire et exploiter un remorqueur électrique dans le port de San Diego

Les remorqueurs pourraient être le prochain segment de transport à passer au vert. Crowley Maritime Corporation construira et exploitera un remorqueur portuaire tout électrique baptisé le eWolf dans le port de San Diego.
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L'eWolf est un navire de 25 m avec une capacité de traction de 70 tonnes. Il opérera au terminal maritime Tenth Avenue du port de San Diego et sera opérationnel d'ici juin 2023. Le remorqueur électrique remplacera celui qui consomme plus de 28 390 litres de diesel par an et devrait éliminer les émissions de 178 tonnes d'oxyde d'azote, 2,5 tonnes de particules et 3 100 tonnes de CO 2 au cours de ses 10 premières années d'exploitation.

« L'eWolf représente la vision de Crowley : l'innovation, la durabilité et la performance », a déclaré Tom Crowley, président-directeur général de la société.

L'eWolf sera construit par Master Boat Builders à Coden, Alabama, basé sur le programme de gestion de la construction sur site par Crowley Engineering Services. Il sera équipé d'un moteur électrique fourni par ABB. Le système de batterie sera monté dans une station côtière en collaboration avec Cochran Marine.

« Le premier remorqueur électrique de Crowley change la donne, offrant des avantages environnementaux, économiques et opérationnels à nos communautés et à l'industrie maritime », a déclaré le président Michael Zucchet du conseil des commissaires portuaires du port de San Diego.
Source : Crowley

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Contribution: André H. Martel