Honda investira 65 milliards $ US dans les véhicules électriques sur 7 ans

​Honda, comme Toyota, est un ancien leader environnemental maintenant retardataire. Cependant, dans les deux cas, nous percevons des indications qu’une nouvelle stratégie plus favorable aux véhicules électriques pourrait poindre.
 
Honda a récemment annoncé un nouvel investissement de 10 billions de yens (96 milliards $ CAN) dans l’électrification, affirmant qu’elle s’attend à ce que la demande de véhicules électriques augmente. Les investissements, qui se poursuivront jusqu’en 2031, se concentreront sur les logiciels, la R&D et l’établissement de chaînes d’approvisionnement sur des marchés clés comme les États-Unis, le Canada et le Japon. Le constructeur automobile a réitéré son objectif de faire en sorte que les véhicules électriques et à pile à combustible représenteront 100 % des ventes mondiales d’ici 2040.
 
Lors d’un récent point de presse, le PDG Toshihiro Mibe a déclaré que Honda prévoyait déployer sept nouveaux modèles de véhicules électriques dans le monde d’ici 2030. Le constructeur automobile mettra sur le marché deux nouveaux modèles de véhicules électriques en Chine plus tard cette année et introduira un véhicule électrique avec une batterie interchangeable au Japon en 2026.
 
Comme la société continue à parier sur les hybrides, elle prévoit d’en vendre 1 million cette année et se structure pour augmenter la capacité à 2 millions d’unités annuellement.  Le PDG Mibe a exprimé son soutien à l’électrification des tout électriques à long terme, déclarant : « Les véhicules électriques sont la meilleure option pour les voitures ».
 
La sécurité de la chaîne d’approvisionnement est une préoccupation majeure chez Honda. La compagnie prévoit investir 15 milliards de dollars canadiens (11 milliards de dollars américains) pour construire une usine au Canada, où elle prévoit produire des véhicules électriques en 2028. Le constructeur automobile espère réduire les coûts de fabrication des véhicules électriques d’environ un tiers et réduire les coûts d’approvisionnement en batteries de 20 % en Amérique du Nord, a déclaré Mibe.
 
La société a déclaré qu’elle était confiante dans sa capacité à obtenir suffisamment de batteries pour produire environ 2 millions de véhicules électriques annuellement. Honda doit également construire une usine de véhicules électriques au Japon, a déclaré Mibe, sans fournir de détails.
 
Source : Bloomberg
 
Charles Morris
 
ChargedEVs

Contribution: André H. Martel