Fourre-tout du vendredi 8 septembre 2023

Des reportages intéressants et des informations pertinentes de la semaine pour nos électromobilistes

Le Canada devrait imiter la Californie
Alors que la Californie s’apprête à bannir les petits moteurs à essence, des voix s’élèvent ici pour que le Canada fasse de même.
Martin Lavoie
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Journal de Montréal

Au tour de Granby d’être une terre d’accueil
Granby rejoindra les rangs de la filière québécoise des batteries, mardi, avec l’officialisation du projet d’usine de Solutions énergétiques Volta Canada, a pu confirmer La Presse. Québec et Ottawa épauleront financièrement une entreprise établie au Luxembourg – pays connu pour sa fiscalité avantageuse à l’endroit des entreprises.
Julien Arsenault, Tommy Chouinard

La Presse

Seulement 20 % des chargeurs de véhicules électriques financés par le gouvernement fédéral au Canada fonctionnent.
Deux programmes fédéraux au Canada ont soutenu la mise en place de plus de 43 000 chargeurs de véhicules électriques (VE) depuis 2016. Cependant, de nouvelles données révèlent que moins d'un cinquième de ces chargeurs est actuellement opérationnel. Cette situation suscite des préoccupations quant à la réalisation des objectifs nationaux en matière de VE.
Benoit Charrette

Le Reflet

Compétences VÉ : Une formation sur mesure pour réparer les véhicules électriques
Le Conseil provincial des comités paritaires de l’industrie des services automobiles (CPCPA) propose aux estimateurs et aux techniciens en carrosserie un programme de formation structuré.
Michel Beaunoyer

Autosphère

Virage électrique pour le transporteur FedEx
FedEx vient d’intégrer 50 véhicules électriques dans ses parcs de Montréal, Toronto et Surrey, en Colombie-Britannique.
Martine Painchaud

Autosphère

Une avancée importante pour la chaîne de production locale de batteries pour véhicules électriques - Volta Energy Solutions lance la première usine de feuilles de cuivre au Canada à Granby, au Québec
GRANBY, QC, le 5 sept. 2023 /CNW/ - Volta Energy Solutions (Volta), filiale de Solus Advanced Materials, située en Corée du Sud, lance la première usine de feuilles de cuivre pour batteries de véhicules électriques au pays, à Granby, au Québec. En tant que plus grand producteur de feuilles de cuivre au monde, la société s'est établie au Québec sous le nom Solutions Énergétiques Volta Canada avec l'ambition de contribuer activement au développement de l'industrie des batteries pour véhicules électriques.

CISION

Trudeau et Legault prêts à lancer le plus gros projet privé de l’histoire du Québec
L’arrivée du fabricant suédois de batteries électriques Northvolt en Montérégie se profile de plus en plus. Ottawa et Québec préparent une annonce commune en présence des premiers ministres Justin Trudeau et François Legault. Et la date du 28 septembre a été encerclée au calendrier, selon nos informations.
Jérôme Labbé

ICI Radio-Canada

Plus de la moitié des Québécois s’opposent à des frais sur les gros véhicules
Un récent sondage montre que les Québécois veulent être plus informés sur l’empreinte environnementale des véhicules, mais ne montrent pas le même enthousiasme lorsqu’on leur demande si les propriétaires de gros véhicules devraient payer plus de frais.
Stéphane Blais

Le Devoir

Le cap du 1,2 G$ de fonds publics franchi dans la filière batterie
Le gouvernement Legault a allongé un prêt de 150 M$, dont 26 M$ pardonnables, mardi, au projet de 750 M$ de feuilles de cuivre de Solutions énergétiques Volta Canada, ce qui porte les investissements totaux de toutes sortes dans sa filière batterie à plus de 1,2 G$.
Francis Halin

Journal de Québec

Bornes de recharge : le milieu régional se réjouit de l’annonce de Québec
Shawinigan applaudit l’annonce du gouvernement Legault qui adopte des mesures pour accélérer le déploiement du réseau québécois de bornes de recharge pour véhicules électriques.
Louis Cloutier

ICI Radio-Canada

Hausse du nombre de voitures électriques: pas de taxe kilométrique, tranche Legault
SAGUENAY – Malgré sa volonté de faire passer le nombre de véhicules électriques sur nos routes à deux millions d’ici 2030, François Legault ferme catégoriquement la porte à une taxe kilométrique pour remplacer celles sur l’essence.
Patrick Bellerose

Journal de Québec

Véhicules électriques: l’ajout de bornes convaincra-t-il les automobilistes à Saguenay?
L’annonce de Québec qui vise à ajouter plus de 116 000 bornes de recharge rapide sur le réseau routier 2030 n’incitera pas certains automobilistes à faire la transition vers l’électrique.
David-Alexandre Vincent

TVA Nouvelles

Contribution: André H. Martel