Fourre-tout du vendredi 5 mai 2023

​Des reportages intéressants et des informations pertinentes de la semaine pour nos électromobilistes.

L’INRS veut améliorer l’efficacité des batteries lithium-ion
Avec ses réserves de lithium, de graphite et de nickel et son hydroélectricité, le Québec est bien placé pour produire des batteries lithium-ion utilisées dans les véhicules électriques. Des équipes de l’Institut national de la recherche scientifique (INRS) tentent d’en améliorer l’efficacité afin de positionner la province comme chef de file dans le savoir-faire de l’électrification des transports.
Miriane Demers-Lemay

Le Devoir

Programme Écocamionnage - Plus de 17 M$ investis pour la mobilité durable dans le transport de marchandises
QUÉBEC, le 28 avril 2023 /CNW/ - De passage au 70e Congrès de l'Association du camionnage du Québec (ACQ), la vice-première ministre et ministre des Transports et de la Mobilité durable, Mme Geneviève Guilbault, a profité de l'occasion pour dévoiler que 17 085 957 $ ont été octroyés pour soutenir 847 projets qui contribueront à réduire les émissions de gaz à effet de serre (GES) dans l'industrie du transport routier des marchandises et des véhicules de service.

Ministère des transports et de la mobilité durable

Une unité mobile pour électrifier les travaux publics à L’Assomption
La Ville de L’Assomption et sa Commission de l’environnement annoncent la mise en branle d’un nouveau projet pilote qui contribuera à la réduction de son empreinte carbone en électrifiant une partie des travaux municipaux. En effet, une toute nouvelle unité mobile de puissance Gamotech sillonnera la ville afin d’alimenter les outils fréquemment utilisés par les équipes de travaux publics.

Hebdo Rive-Nord

Pourquoi subventionner l'achat d'autos électriques, mais pas l'achat de vélos électriques?
Le vélo à assistance électrique (VAE) connait une montée en popularité au Québec. Des groupes déplorent que le gouvernement ne subventionne pas l’achat de ces engins, qui peuvent parfois coûter jusqu’à 8000$, voire plus encore avec certaines pièces d’équipement.
 Félix Pedneault

24Heures.ca

Filière batterie: on veille au grain dans la MRC de Nicolet-Yamaska
« L’arrivée de la Vallée de la transition énergétique et plus particulièrement l’arrivée imminente de la filière batterie va assurément transformer notre tissu socio-économique.»
Marc Rochette

Le Nouvelliste

Renforcement de la norme véhicules zéro émission : les consultations publiques débutent aujourd'hui
QUÉBEC, le 3 mai 2023 /CNW/ - Jusqu'au 16 juin, le ministère de l'Environnement, de la Lutte contre les changements climatiques, de la Faune et des Parcs tient une consultation publique sur deux projets de règlements visant à renforcer la norme véhicules zéro émission (norme VZE). Le gouvernement souhaite ainsi inciter l'industrie automobile à bonifier son offre de véhicules électriques au Québec pour accélérer l'électrification du parc automobile québécois.
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CISION

GM fabrique de bons VÉ, le problème c’est qu’ils disparaissent trop vite !
Au Québec, nous avons des goûts différents. On est plus latin. Voilà pourquoi on aime les véhicules de la taille des Bolt EV et EUV (segment sous-compact). Sauf qu’on représente à peine 2 % du marché automobile nord-américain. Notre poids dans la balance ne compte pas! Conclusion : Je vous raconte tout cela pour vous dire que c’est une foule de raisons qui font que les Bolt EV et EUV cesseront d’être fabriquées à la fin de l’année et pas du tout parce que ce ne sont pas de bonnes voitures.
Daniel Jasmin

Roulez Électrique

GreenPower présente un camion utilitaire de taille moyenne tout électrique en aluminium
GreenPower, fabricant et distributeur de véhicules utilitaires moyens et lourds, entièrement électriques et sans émissions, destinés au marché du fret et de la livraison, aux navettes et aux transports en commun, ainsi qu’aux autobus scolaires, a dévoilé le EV Star Utility, un camion utilitaire à plateau surélevé, entièrement électrique et en aluminium, conçu à cet effet.
Communiqué de Presse

Autosphère

Contribution: André H. Martel