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Fourre-tout du vendredi 5 février 2021

5/2/2021

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Des reportages intéressants et des informations pertinentes de la semaine pour nos électromobilistes québécois.
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Les bornes FLO maintenant offertes par HydroSolution 
FLO est heureux de s’associer à HydroSolution pour rendre la recharge pour véhicules électriques encore plus accessible. Fort de plusieurs années d’expérience en location de chauffe-eau, HydroSolution offre maintenant un service clé en main pour les électromobilistes désirant se procurer une borne de recharge à domicile.

flo
On me demande souvent quelle est ma voiture électrique préférée
Le problème, c’est qu’il n’y a pas un VÉ parfait pour tout le monde, mais plutôt une panoplie de VÉ dont certains sont mieux adaptés que d’autres en fonction de votre personnalité et de vos critères.
Daniel Jasmin

Roulez Électrique
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Gardons le cap sur les voitures électriques
Nous venons d’apprendre ce qui semble être une autre mauvaise nouvelle pour l’environnement : la préférence persistante des Québécois pour l’achat de gros véhicules à combustion.
Clément Fontaine

Le Devoir
Québec solidaire aimerait convertir les autos à essence en voitures électriques
Québec solidaire veut qu’une industrie de la conversion d’automobiles à essence vers l’électricité s’implante au Québec, et demande au gouvernement Legault d’être plus ambitieux dans le développement de la filière du lithium au Québec.
Charles Lecavalier

Journal de Québec
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Augmentation du tarif pour les bornes de recharge rapide du Circuit électrique
C’est à partir de ce matin, soit le 1er février 2021, que le tarif augmente pour une recharge aux bornes de recharge à courant continu (BRCC) du Circuit électrique. En effet, Hydro-Québec a annoncé une augmentation du tarif horaire pour l’utilisation de ses bornes.

Affaires Automobile
Un premier véhicule 100% électrique
Depuis le début de l’année, un véhicule entièrement électrique fait partie de la flotte de véhicules du Service de police intermunicipal de Terrebonne/Sainte-Anne-des-Plaines/Bois-des-Filion. Le Kia Soul EV 2020 100 % électrique sera principalement utilisé par les agents préventeurs de la Section du soutien opérationnel pour se rendre à différentes activités communautaires ou de prévention.
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La Revue
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Un nouveau procédé permettrait de recycler les batteries de voitures électriques à 95 %
Un nouveau venu dans l'industrie teste une combinaison de techniques basée sur l'hydrométallurgie. Recyclage Lithion mène son projet pilote dans une usine située à Anjou, à Montréal. L’entreprise espère inaugurer sa première usine commerciale d’ici 2023.
​
Ici Radio-Canada
Contribution: André H. Martel
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    STATISTIQUES SAAQ: 376 246 VÉ au Québec (DÉTAILS ICI)
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