Fourre-tout du vendredi 23 juin 2023

​​​Des reportages intéressants et des informations pertinentes de la semaine pour nos électromobilistes.

Propulsion Québec appuie la proposition du gouvernement et demande l’élargissement à d’autres types de véhicules
Nous réclamons, depuis les dernières années, une norme plus ambitieuse pour électrifier un maximum de véhicules au Québec d’ici 2025. La grappe est heureuse de constater que le ministère de l’Environnement, de la Lutte contre les changements climatiques, de la Faune et des Parcs a été à l’écoute de ses recommandations en rehaussant les exigences pour les constructeurs automobiles.

Propulsion Québec

Pierre Fitzgibbon prêt à parier jusqu'à 5 milliards sur la filière de la batterie électrique
Même s’il reconnaît que c’est un pari risqué sur le plan technologique, le ministre de l’Économie, Pierre Fitzgibbon, se dit prêt à mettre jusqu'à cinq milliards de dollars de fonds publics sur la table pour développer sa filière batterie.
Francis Halin

Journal De Montréal

Une Chaire UNESCO en électronique verte et soutenable voit le jour à Polytechnique Montréal
Polytechnique Montréal accueillera les activités de la Chaire UNESCO en électronique verte et soutenable (ÉleVéS), qui implique des partenaires issus de trois continents. Cette chaire se penchera sur les solutions pour améliorer le cycle de vie des dispositifs électroniques qui composent nos appareils et ainsi diminuer l’impact des déchets électroniques.
Stéphane Blais

Le Devoir

Une balade à vélo électrique pour la Fête nationale
Une balade écologique et historique à vélo électrique est organisée par ÉcoMobile 3R ce vendredi 23 juin dès midi à l’occasion de la Fête nationale. Le départ se fera au Centre d’événements et de congrès interactifs de Trois-Rivières (CECi), et la promenade se poursuivra sur 10 kilomètres dans le vieux Trois-Rivières. Le trajet se terminera avec une vue sur le fleuve Saint-Laurent et la rivière Saint-Maurice.
Rosie St-André

Le Nouvelliste

Averna soutient FLO pour les tests de qualité de bornes de recharge
MONTRÉAL, le 20 juin 2023 /CNW/ - Averna, le principal fournisseur mondial de solutions de test et de qualité pour les véhicules électriques, a annoncé une collaboration clée avec FLO. En tant qu'opérateur de réseau de recharge de véhicules électriques de premier plan en Amérique du Nord et un fournisseur de solutions de recharge intelligente, FLO développe des solutions à la fine pointe pour améliorer l'infrastructure de recharge des véhicules électriques en Amérique du Nord en utilisant l'expertise d'Averna en matière de tests.

CISION

Les bornes de Tesla seront accessibles aux véhicules de Rivian
Emboîtant le pas à Ford et à General Motors, Rivian vient d’annoncer qu’elle collabore avec Tesla afin que ses véhicules électriques aient accès à plus de 12 000 bornes Supercharger aux États-Unis et au Canada.
Guillaume Rivard

Le Guide de l’Auto

Une usine de traitement de lithium dans le Nord?
La société canadienne de développement minier Avalon Advanced Materials Inc. (AAMI) conclut l’acquisition d'un site industriel à Thunder Bay, dans le nord-ouest de l’Ontario, peut-on apprendre dans un communiqué de presse émis par la société.
Céline Marti

ICI Radio-Canada

TELUS et JOLT investissent dans un avenir plus sain et installent des bornes de recharge pour VE à l’échelle du Canada
Grâce à ce nouveau partenariat, jusqu’à 5 000 bornes de recharge seront installées dans des villes canadiennes et fourniront un rechargement gratuit, rapide et propre

Global News Wire

En quête de légèreté Sphérik offre des vélos électriques moins lourds
Les concepteurs de vélos à assistance électrique (VAE) cherchent constamment à réduire le poids de leurs montures, afin que les cyclistes puissent profiter à la fois de la puissance de l’assistance électrique et de la maniabilité des vélos traditionnels. C’est ce que l’entreprise québécoise Spherik a accompli.
Amélie Deschênes

Journal de Québec

Bornes de recharge électriques : les stationnements municipaux favorisés
Devant la complexité de certains raccordements électriques, les contraintes de déneigement entrainées par la présence des bornes sur rue, ainsi que des nuisances à la mobilité active, les endroits préalablement choisis pour l’installation de bornes de recharge électriques à Longueuil ont été modifiés. Ces bornes seront finalement installées dans cinq stationnements municipaux.
Sylvain Daignault

Courrier du Sud

Contribution: André H. Martel