Fourre-tout du vendredi 2 octobre 2020

Des reportages intéressants et des informations pertinentes de la semaine pour nos électromobilistes québécois.

Le futur des véhicules électriques est ici
Métro étudie comment l’industrie des véhicules électriques se transforme dans l’ère post-COVID-19 et examine Stella Era, une nouvelle invention considérée comme une «borne de recharge sur roues».
Miguel Velázquez

Métro

Une expérience unique avec le GEEBEE !
Vous pourrez permettre à vos clients en hôtel, en auberge, en camping ou en balade touristique d'en voir plus en moins de temps. Debout, ils pourront plus facilement observer, apprécier la visite ou la balade et profiter de chaque instant. Nos véhicules récréatifs électriques sont faciles à conduire et accessibles à tout type de clientèle!

TourismExpress

​Des chercheurs de l'INRS développent une nouvelle pile à combustible sans membrane
L'équipe de recherche du professeur Mohamed Mohamedi de l'Institut national de la recherche scientifique (INRS) a conçu une pile à combustible verte sans membrane qui fonctionne avec l'oxygène de l'air, une première au Canada. Les résultats liés à ce système microfluidique innovant ont été publiés dans le journal Renewable and Sustainable Energy Reviews.

CISION

Walmart Canada a plus que triplé le nombre de commandes de camions semi-remorques Tesla
Walmart Canada a plus que triplé la réservation de camions semi-remorques à 18 roues de Tesla alors qu'elle va de l'avant avec son engagement en faveur de l'énergie alternative.

CISION

Les VUS rechargeables prennent les routes d’assaut
Les véhicules utilitaires sport souvent perçus comme étant polluants prennent un virage de plus en plus vert, alors que l’offre pour les modèles hybrides est en plein essor au Québec.
Par : Journal de Montréal

Guide de l’Auto

Visite chez la Compagnie Électrique Lion
QuebecInnove était à Saint-Jérôme pour parler d’innovation et de relance dans le cadre de sa tournée des Chambres de commerce du Québec.
France Poirier
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Journal Le Nord

Québecor, nouveau partenaire principal de Propulsion Québec
Propulsion Québec, la grappe des transports électriques et intelligents (TEI), a le plaisir d'annoncer un nouveau partenariat avec Québecor, chef de file canadien des télécommunications, des médias et du divertissement. Ce partenariat, d'une durée de 3 ans, permettra d'une part à Québecor de renforcer son implication dans le développement de l'écosystème des transports électriques et intelligents, et d'autre part à Propulsion Québec d'accompagner et de soutenir l'entreprise dans son plan d'électrification de son parc de véhicules.

CISION

ABB et Lion Électrique font équipe pour appuyer la mobilité électrique en Amérique du Nord
L’entreprise technologique ABB a conclu un partenariat avec Lion Électrique, fabricant de véhicules zéro émission. ABB offrira sa gamme complète de matériel de recharge à Lion Électrique, qui commercialisera ce matériel par l’intermédiaire de Lion Energy, sa nouvelle division spécialisée d’infrastructure. Grâce à cette entente, l’entreprise de Saint-Jérôme devient partenaire d’entretien d’ABB.

Transport Routier

Ford comme plus gros producteur de véhicules électriques au Canada?
C’était dans l’air suite aux annonces de la semaine dernière, mais voilà, l’entente entre Ford et le syndicat Unifor a été signée par les employés horaires de Ford Canada. La nouvelle convention collective de trois ans prévoit un investissement de 1,8 milliard de dollars canadiens, notamment à l’usine d’Oakville en banlieue de Toronto où le Ford Edge et le Lincoln Nautilus sont actuellement assemblés.

ÉcoloAuto

Une usine de batteries au lithium-ion d’ici trois ans au Québec
La course dans laquelle est engagé le Québec pour produire la batterie au lithium-ion s’accélère et il est désormais prévisible qu’une première usine verra le jour « d’ici trois ans », affirme Karim Zaghib, scientifique québécois de renommée internationale.
Yvon Laprade

La Presse

Pénurie de main-d’œuvre en vue
Le secteur du transport électrique ne connaît pas encore de pénurie de main-d’œuvre, mais la situation n’en est pas moins préoccupante. Tellement que 70 % des artisans de cette industrie affirment que le manque d’employés commence à être un obstacle à la croissance.
Julie Roy

La Presse

Contribution: André H. Martel