Fourre-Tout du vendredi 19 juillet 2019

RNC Minerals a publié un communiqué le 11 juillet afin d’indiquer que le projet Dumont de Launay est prêt à passer au stade de la construction. Cette fois-ci pourrait être la bonne pour RNC Minerals.
«Une fois en production, Dumont sera l’une des plus grandes mines de métaux usuels au Canada; elle figurera parmi les cinq plus grands producteurs de sulfures nickélifères au monde et sera l’un des seuls projets de nickel-cobalt d’envergure ayant déjà tous les permis requis pour commencer à répondre à la croissance importante de la demande en nickel et en cobalt alimentée par l’industrie des véhicules électriques», a également déclaré Mark Selby.
​
Le Citoyen Rouyn Lasarre

Un réseau qui prend forme
Dans l’ordre habituel : Pierre Lussier, directeur du Jour de la Terre; Mathieu Lemay, député de Masson; Richard Campeau, adjoint parlementaire du ministre de l’Environnement; Richard Cardinal, directeur du IGA; Sophie Crevier, propriétaire du IGA; Nathalie Maque, copropriétaire du IGA; Yan Maisonneuve, conseiller municipal à la Ville de Terrebonne; François St-Louis, conseiller politique du ministre responsable de la région, Pierre Fitzgibbon; et Eric Perreault, vice-président construction et design national chez Sobeys. (Photo : Gilles Fontaine)
Les premières bornes du futur réseau privé de recharge électrique multivéhicule ultrarapide du Fonds Éco IGA, la Recharge Éco IGA, ont été inaugurées le 20 juin au IGA Extra Supermarché Crevier de Lachenaie.
Annoncé plutôt cette année, ce réseau atteindra 40 bornes d’ici la fin de 2019, installées dans 20 supermarchés IGA.

Journal La Revue​

Les Villes de Candiac et de Varennes sont fières d’annoncer l’acquisition conjointe de trottinettes Geebee 100 % électriques.
Cette initiative conjointe démontre la volonté des Villes de Candiac et de Varennes de se démarquer comme Villes innovantes en misant sur l’électrification des transports et les nouvelles technologies.

TV/RS​

​​Pour ses véhicules électriques, Lexus envisage le moteur-roue
On se souviendra qu’Hydro-Québec avait présenté cette technologie en 1994
Toyota, maître incontesté de l’hybridité, tarde à effectuer le virage tout électrique, mais les choses sont appelées à changer au début de la prochaine décennie. Ça vaut aussi pour Lexus, la marque de luxe du géant japonais.
Par Daniel Rufiange
À lire dans:
​
Auto 123

​
​Rapport annuel d’ Hydro-Sherbrooke.  Bénéfices nets de 25,1 M$
Notons que 172 000 $ ont été attribués en subventions pour l’ajout de 344 bornes privées de recharge pour les véhicules électriques.
Un reportage de :
Jonathan Custeau
​
La Tribune

Contribution: André H. Martel
​