#EVS27 : un salon qui a beaucoup évolué à travers les années

Robert Llewellyn, pro-VÉ britannique

Robert Llewellyn est un acteur, scénariste, réalisateur et producteur britannique plus connu pour son rôle de Red Dwarf à la BBC. Les amateurs de véhicules électriques le connaissent comme un expert du domaine de l'électromobilité depuis plusieurs années, avec son émission internet Fully Charged.

Monsieur Llewellyn était l'invité d'honneur à l'EVS27 pour conclure la dernière journée du symposium qui a réuni les grands noms de l'industrie mondiale, en y faisant une présentation sur l'utilisation des voitures électriques.

Sur son blogue, il mentionne qu'il se rendait à cet EVS avec des sentiments mitigés: si c'était déjà la 27e présentation, les choses évoluaient beaucoup trop lentement. Pour lui, c'était encore une autre foire commerciale, comme tant d'autres auxquelles il a participé, où on promettrait encore des choses extraordinaires, mais dont peu se réaliseraient. Un salon qui serait comme tant d'autres, avec des bidules à trois roues et des excentricités bricolées par des inventeurs de garage. Il monterait sur scène, pour dire à quel point les véhicules électriques sont l'avenir, à s'entendre vendre la même salade encore une fois.

Pas cette fois-ci! Le nombre de compagnies, de produits commerciaux, de vraies voitures, de bornes de recharge, des avancées technologiques des batteries, de la multitude de kiosques d'États et de pays avec des politiciens d'expérience qui prendraient de vrais décisions pour l'avenir des transports écologiques, engagés dans ce futur de l'électromobilité, ce salon possèdait un engouement comme aucun autre auquel il a pu participer dans le passé.

Il y a quelque chose de magique qui s'est passé durant ces journées à Barcelone, et c'est le consensus général des participants à la conférence. Si la courbe évolutive des VÉ était plutôt horizontale jusqu'à maintenant, on assistera selon lui à une courbe en forme de bâton de hockey dans un avenir rapproché. Un petit clin d'oeil à notre délégation du Québec?

Vous pouvez lire son blogue ici

M. Llewellyn fut aussi impressionné par la EP Tender, dont nous vous avions parlé en juillet. Jean-Baptiste Segard, le concepteur, était même venu faire une petite intervention à ce moment sur notre site! Le projet prend de l'ampleur, alors que Renault semble très enthousiaste à l'idée.

Et voici en vrac quelques photos pour terminer notre couverture du salon de Barcelone... Rendez-vous dans 18 mois à Séoul, Corée du Sud, pour l'EVS28.

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