Essai sur circuit fermé du Jaguar i-Pace 2019 [Vidéo]

Nous avons eu la chance d'essayer un des trois seuls exemplaires en sol canadien du Jaguar i-Pace 2019 cette semaine, et nous vous livrons nos impressions à chaud sur ce superbe véhicule 100% électrique.

Le premier véhicule électrique de Jaguar inspire, avec une mécanique 100% électrique embarquant une batterie lithium de 90 kWh, la recharge rapide CCS-Combo à 100 kW (avec les stations le permettant), deux moteurs électriques offrant la traction intégrale développant 394 chevaux avec un couple de 512 lb-ft et une accélération impressionnante 0-100 en 4.8 secondes.

On ressent bien l'ADN de Jaguar Racing au volant du iPace qui offre des performances de conduite excitantes - ce VUS électrique accélérait plus rapidement et avec plus d'agressivité que leur F-Type, une biplace conçue pour les sensations fortes. Les moniteurs et les pilotes présents à cet événement nous ont tous partagé leur nouvelle passion pour l'électrique après avoir essayé le iPace, en mentionnant que cette motorisation serait offerte dans d'autres modèles Jaguar et Land Rover dans le futur.

Et que dire du véhicule? C'est un des plus beaux véhicules électriques sur le marché présentement. Il possède peu de compétition dans sa catégorie, en étant le seul véhicule à traction intégrale avec un coffre offrant 25 pi.cu d'espace (50 avec les sièges rabattus) ainsi qu'un pi.cu dans le "frunk". L'intérieur est luxueux, confortable, et digne du nom Jaguar.

Disponible à partir de 86,500$, il peut être configuré dès maintenant sur le site de Jaguar Canada, avec une disponibilité en fin d'année.


​Contributeur: Simon-Pierre Rioux