Elon Musk qualifie la dernière mise à jour du logiciel Tesla FSD de "pas géniale"

Selon Musk, les responsables de la technologie travaillent dur pour l'améliorer.

Après avoir évalué la version bêta 9 du pilotage automatique de Tesla, il semble que le PDG Elon Musk partage le sentiment de certains propriétaires que le dernier logiciel n’est pas aussi efficace que prévu. Dans un tweet publié lundi, Musk a déclaré que la version bêta 9.2 de FSD "n'est en fait pas géniale". Le PDG n'a évoqué aucun domaine spécifique de la mise à jour qui, selon lui, nécessite une attention particulière, mais les vidéos précédentes montrent que le système ne répond pas encore aux attentes.

FSD Beta 9.2 n'est en fait pas génial, mais l'équipe Autopilot/AI se mobilise pour s'améliorer le plus rapidement possible. Nous essayons de développer une seule application pour les autoroutes et la circulation urbaine, mais cela nécessite un recyclage massif de NN.
– Elon Musk (@elonmusk) 23 août 2021

Bien que Musk ait reconnu que le logiciel ne réponde toujours pas aux attentes, il n'est pas clair quand une mise à jour pourra rectifier certains des problèmes. Le PDG a déclaré que les équipes qui se concentrent sur le pilotage automatique et l'intelligence artificielle travaillaient « aussi vite que possible » et a ajouté que la société souhaitait développer une seule application pour les autoroutes et la circulation urbaine. Cela "nécessite un recyclage massif de NN", faisant référence au réseau de neurones de Tesla.

Ses commentaires font suite à deux évènements majeurs dans le monde de Tesla. Tout d'abord, la National Highway Traffic Safety Administration a ouvert une enquête formelle sur les véhicules Tesla utilisant le pilote automatique et les collisions avec des véhicules d'urgence. Tesla a également organisé sa Journée de l'IA et augmenté ses capacités technologiques autour de divers systèmes et du futur. Pourtant, la version bêta du pilotage automatique qui est une option qui coûte 10 000 $, n’en fait toujours pas une voiture autonome. Tesla et les autres manufacturiers qui œuvrent pour une autonomie totale ont encore un long chemin à parcourir.

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Contribution: André H. Martel