De taille similaire à Montréal, la ville de Minneapolis épate par l'électrification de ses transports et ses 20 BRCC

On retrouve 20 BRCC dans la ville de Minneapolis et sa banlieue (3.2M de citoyens)

Voitures électriques de livraison, 20 bornes de recharge rapide jusqu'à présent, des centaines de bornes 240V, et des événements de sensibilisation: les Twin Cities au Minnesota épatent par l'évolution rapide de l'électrification de leurs transports.

Les électromobilistes de cet État américain situé dans les prairies du MidWest aux abord des Lacs Supérieur et Michigan ont à faire face à de rude hiver comme cette année avec des minimums de -25°C en plus du facteur éolien, et des accumulations annuelles de neige similaires à celles de Gatineau.

Et pourtant, l'électromobilité s'y développe à vitesse grand V, même sans incitatif financier de l'État, grâce à une communauté de propriétaires vibrante qui s'implique dans sa communauté. Plus de 4,000 VÉ sont enregistrés au Minnesota qui possède une population de 5,3 millions.

Ils ont été l'hôte dernièrement d'un événement fort amusant, le Défi de recharge rapide 24-Heures, où on a tenté de recharger le plus de véhicules électriques en 24 heures à une BRCC. Plusieurs propriétaires de iMiev, LEAF et Model S étaient de la partie, bien que les organisateurs ne mentionnent pas le nombre de kWh minimal et maximal qui était requis pour la recharge. La borne rapide utilisée fut une ABB Terra-53 à double standard, les mêmes utilisées par le Réseau AZRA au Québec.

Sûrement une belle activité qu'on pourrait organiser cet été pour célébrer le nombre croissant de bornes rapides qui y seront inaugurées un peu partout au Québec!

Source: ZEF Energy

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