La Toronto Transit Commission (TTC) prévoit dépenser 300 millions de dollars entre 2023 et le début de 2025 pour acquérir 300 autobus électriques.
La TTC utilise déjà 60 bus électriques dans sa flotte, et Electric Autonomie Canada confirme qu’elle a déjà fait l’acquisition de 300 autobus hybrides livrables en 2022. L'objectif de la commission est d'avoir une flotte de véhicules entièrement zéro émission d' ici 2040, elle croit que ces nouveaux autobus électriques devraient faciliter ce changement.
En 2019, la TTC a testé trois fabricants différents pour déterminer quel bus elle utiliserait pour développer sa future flotte. Les résultats de cette étude de deux ans sont maintenant publics et, bien que la compagnie New Flyer ait démontré d’énormes progrès, aucun des bus n'a répondu aux attentes de la commission.
Cela dit, le rapport mentionne que chaque fabricant continue d’améliorer ses bus et sa technologie de recharge. De plus, Nova bus, le fabricant de bus hybrides préféré de la Commission, travaille actuellement sur des bus entièrement électriques. Actuellement, même si l'agence de transport en commun a affecté plus de 300 millions de dollars à l'achat de 300 autobus, elle n'a pas encore décidé quel modèle acheter.
Le conseiller municipal de Toronto, Brad Bradford, a déclaré que tous les autobus fonctionnaient bien dans le climat changeant de Toronto, mais que d'autres éléments comme la fiabilité, les normes de recharge et certains autres paramètres différenciaient ces autobus les uns des autres. Mobilesyrup
Contribution: André H. Martel
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