Le weekend dernier, Christine Théwissen de l'AVÉQ Outaouais et son conjoint (André LeBlanc) ont accueilli Sébastien Gall (Seb Gallou) qui est fondateur et administrateur du site Facebook « LEAF France Café », reconnu comme une association officielle en France. Il venait en visite au Québec avec sa famille et Christine l'a convaincu à faire un tour dans sa région pour visiter Ottawa et Gatineau. Christine est devenue membre de son groupe Facebook un peu avant la création de son propre site « Ma LEAF… une passion! », en octobre dernier. Sébastien est ensuite devenu membre de la page Facebook de Christine à son tour. À travers les mois, les deux ont multiplié les échanges. Les membres respectifs des deux sites Facebook aussi. Les discussions portaient sur les différences entre les véhicules des deux pays, les infrastructures, les bornes de recharge, les programmes offerts, le soutien du gouvernement, l’implication de Nissan… et bien sûr l’hiver rude que nous avons vécu alors qu’eux se plaignaient du -5C qu’il pouvait faire en France. Le souper de ce weekend avait pour but de renforcir le lien d’amitié et de communauté entre les deux groupes ainsi que d’augmenter la diversité des échanges pour pouvoir en apprendre davantage. Les participants ont pu découvrir ce qui se passe en France. Entre autres sur le fait que Nissan Europe installe gratuitement des bornes rapides un peu partout en France et encourage le site de « LEAF France Café ». Bien que Nissan France avance lentement dans la livraison de sa promesse, c’est tout de même des BRCC gratuites! Seb était surpris du manque d’infrastructures de ce côté-ci de l’océan et ne cessait de chercher l’emplacement des bornes. « Mais où sont les bornes ? » Il n’en revenait pas qu’il y en avait si peu et que les centres d’achats n’en avaient pas plus. Leur manque de visibilité le frappait aussi. Il est reparti avec un grand respect pour ce que vivent les électromobilistes d'ici, car nous devons composer avec bien des lacunes en plus des hivers qui dévorent notre autonomie. En plus de visiter Ottawa, Christine a escorté la petite famille jusqu’à Montebello pour leur trajet jusqu’à Trois-Rivières et ils ont tous visité le Parc Omega sans oublier la borne du Château Montebello. Ce fut une fin de semaine riche en échanges, en rires, en encouragements et surtout en amitié. Vive l’électromobilité! Source : Christine Théwissen, AVEQ Outaouais
Contribution : Martin Archambault
Commentaires
La 39e édition du festival L’Outaouais en Fête propose une nouveauté cette année pour le Grand Défilé Écologique de la Fête Nationale qui se tiendra à 12h30 le mercredi 24 juin 2015. En effet, l’AVÉQ Outaouais invite les électromobilistes à se joindre à ce défilé traditionnellement réservé à des piétons, des cyclistes et autres participants sans véhicules moteurs. Mais qui dit écologique dit véhicule électrique s’est dit un membre AVÉQ… et l’idée a été acceptée par l’organisation. Ce défilé aux couleurs de la Fête Nationale du Québec avec des VÉs en tête de peloton et une série de VÉs en fin de peloton sera l’occasion pour l’AVÉQ de sensibiliser la population aux caractéristiques et avantages de conduire électrique. Votre participation serait appréciée que vous soyez de l’Outaouais ou de l’extérieur (des recharges seront offertes aux participants qui le nécessitent). Vous désirez vous joindre à nous ou voulez plus d’informations, veuillez communiquer avec les représentants de la région (Gilbert, Sylvain, Christine & André) à l’adresse outa@aveq.ca. Les participants au défilé se verront offrir un laissez-passer gratuit pour l'accès au site du festival pour la journée du 24 juin. Au plaisir de vous y voir nombreux.
Toute l'équipe de l'AVÉQ de l'Outaouais était présente à l'inauguration de la première borne à Chénéville qui s'est faite sous un beau soleil tapant.
Un grand merci à cette municipalité qui a maintenant ouvert le corridor Montebello - Mont-Tremblant. Le Circuit électrique poursuit son déploiement dans la région de l’Outaouais et a annoncé aujourd’hui, à Chénéville, que deux des trois bornes de recharge pour véhicules électriques de la MRC de Papineau sont maintenant en service, la troisième le sera d’ici le 23 juin. L’arrivée de ces nouvelles bornes est le fruit d’une initiative du CLD Papineau. Les trois bornes sont situées dans les emplacements suivants :
« Notre municipalité est fière de participer aux efforts de déploiement d’un type de transport plus écoresponsable et d’offrir ce service aux touristes qui fréquentent notre région », a indiqué Gilles Tremblay, maire de Chénéville. « Nous tenons à féliciter la MRC de Papineau, le CLD Papineau ainsi que les municipalités de Chénéville, Namur et Thurso, et à les remercier de leur confiance à l’égard du Circuit électrique. Nous sommes convaincus que l’ajout de bornes de recharge pour véhicules électriques contribuera à faire découvrir aux électromobilistes les attraits de la région », a souligné, au nom des partenaires du Circuit électrique, France Lampron, directrice – Électrification des transports d’Hydro-Québec. Le Circuit électrique est heureux d’annoncer la signature d’ententes de partenariat avec les municipalités de Chénéville, de Thurso et de Namur. Ces ententes sont le fruit d’une initiative de la MRC de Papineau et prévoient le déploiement de trois bornes de recharge publiques pour véhicules électriques sur son territoire. Les bornes seront mises en service dès le printemps 2015 dans les emplacements suivants : • Chénéville : stationnement du parc DoRéMi, rue D’Youville (1 borne) ; • Namur : stationnement de la salle communautaire, 535, route 323 (1 borne) ; • Thurso : stationnement de l’épicerie Metro et de la caisse populaire Desjardins, 325, rue Victoria (1 borne). « La MRC est le pays de l’or vert ; les bornes correspondent totalement à cette vision du développement, une philosophie que nous souhaitons également appliquer à notre parc industriel régional vert. Nous souhaitons encourager les énergies renouvelables afin de préserver nos richesses pour les générations futures », a affirmé la préfet de la MRC et maire de Plaisance, Paulette Lalande. « Nous sommes très heureux d’accueillir les trois premières municipalités de la MRC de Papineau au sein du Circuit électrique, a souligné, au nom des partenaires du Circuit électrique, France Lampron, directrice – Électrification des transports d’Hydro-Québec. En faisant le choix d’offrir un service de recharge à leurs citoyens ainsi qu’aux conducteurs de véhicules électriques de passage dans la région, ces municipalités viennent renforcer l’offre du Circuit électrique en Outaouais, qui compte déjà 20 bornes à Gatineau ainsi qu’une borne à l’hôtel Fairmont Le Château Montebello. » Source : Hydro-Québec / Circuit Électrique
Contribution : Richard Lemelin Le Circuit électrique prend de l'expansion dans la MRC Papineau. Les municipalités de Thurso, Chénéville et Namur devraient accueillir d'ici le début de l'été leur propre borne de recharge publique afin de répondre aux besoins grandissants des automobilistes au volant d'un véhicule électrique. En Outaouais, on dénombre une dizaine de bornes alimentées par le Circuit électrique, le plus important réseau de recharge public au Québec, et elles sont toutes aménagées à Gatineau. Une seule de ces stations de ravitaillement se trouve en dehors du périmètre urbain; elle est installée au Château Montebello, sur le territoire de la MRC Papineau. Lancé dans la foulée de la création du comité de revitalisation de la route 148 afin de créer un «corridor touristique électrique» visant à diminuer les impacts de l'ouverture de l'autoroute 50, le projet chapeauté par le CLD Papineau a pris une visée régionale avec le temps, si bien qu'une enveloppe de près de 14000$ a été réservée au sein du Pacte rural de la MRC afin de faire l'achat de trois nouvelles bornes. Les municipalités de Thurso, Chénéville et Namur devront débourser les frais liés à l'installation des appareils, qui doivent être livrés par Hydro-Québec ces prochains mois. Les stations seront aménagées à l'entrée des villages de Thurso et Chénéville. L'emplacement namurois reste à déterminer. Vide à combler Jérôme Cyr, l'agent de développement rural au CLD Papineau responsable du dossier, affirme que l'élargissement du réseau public était nécessaire dans la région, particulièrement dans la Petite-Nation. Malgré la présence de bornes privées mises à la disposition des automobilistes par des particuliers, il y a un vide à combler, dit-il. «C'est stratégique, étant donné que nous sommes situés entre Montréal, Mont-Tremblant et Gatineau. Nous sommes vraiment un lieu de passage avec l'autoroute 50. [...] On le voit vraiment comme un outil de revitalisation. Comme nous sommes une MRC touristique, il y a là un bon marché.» Avec l'ajout de ces bornes, l'autonomie des conducteurs de véhicules électriques dans la région devrait être assurée. Une deuxième phase est prévue pour plus tard. «Duhamel et Plaisance, par exemple, ont un très grand potentiel touristique. Premièrement, on veut assurer l'autonomie sur l'ensemble du territoire. Mais si, d'ici cinq ou 10 ans, il y a boom dans l'achat de véhicules électriques, les bornes que nous aurons ne seront pas suffisantes et il faudra en ajouter», précise M. Cyr. Selon les plus récents chiffres de la Société de l'assurance-automobile du Québec, la Belle Province compte actuellement plus de 5000 propriétaires de véhicules électriques. Source: Le Droit |
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