Une vente potentielle par Elon Musk de 10% de sa participation dans Tesla ne devrait pas inquiéter les investisseurs, a déclaré un analyste de Wedbush lundi.
Il détient 170,5 millions d'actions, et 10 % de ses actions représenterait une valeur d'environ 21 milliards $ USD. Musk avait déjà suggéré qu'il envisageait de vendre des actions en raison d'une facture fiscale potentielle découlant des options d'achat d'actions. La vente potentielle par le PDG de Tesla , Elon Musk, de 10 % de sa participation dans le constructeur de véhicules électriques ne devrait pas inquiéter les investisseurs, a déclaré le représentant de Wedbush lundi après que Musk ait mené un sondage pour savoir s'il devait se départir de ces actions. Musk a demandé samedi à ses 63 millions de gens qui le suivent sur Twitter s'il devait vendre 10% de ses actions de Tesla. Musk détient 170,5 millions d'actions, ce qui représenterait une participation de 10 % d'une valeur d'environ 21 milliards de dollars. Le décompte final de plus de 3,5 millions de votes avait 57,9% en faveur de la vente et 42,1% contre. Musk a dit qu'il respecterait le résultat. Suite à cette publication, l'action de Tesla a chuté lundi de 7% avant l’ouverture du marché. L'analyste de Wedbush, Dan Ives, dans une note publiée lundi, a déclaré qu'il était clair que Musk ferait face à une grosse facture d'impôts sur ses 23 millions d'options d'achat d'actions attribuées en 2012 et qui expirent en août 2022 et que le PDG devrait malgré tout vendre ces actions avant la fin de l'année. "Aujourd'hui, Musk détient environ 23 % de Tesla et beaucoup de gens pensaient qu'il vendrait environ 5 à 6 % de sa participation, 10 % étant un pourcentage plus élevé surprenant pour certains investisseurs, mais finalement c'est un pourcentage qui ne semble pas trop préoccuper le marché», a écrit Ives. "Il semble préférable que Musk bouge et vende ce pourcentage d’actions maintenant plutôt que d’attendre la prochaine année et alimenter toutes sortes d’hypothèses farfelues", a-t-il déclaré. Musk a déclaré à la conférence Code en septembre : "Je devrai vendre un énorme bloc d'options au quatrième trimestre, sinon elles expireront." Selon les calculs de CNBC, le PDG fait probablement face à une facture fiscale d'environ 15 milliards de dollars sur ses options d'achat d'actions. Musk a publié son sondage Twitter dans le cadre d'une proposition d’impôt sur le revenu des milliardaires", une proposition fiscale du sénateur démocrate américain Ron Wyden sur les gains non réalisés qui a finalement été rejetée par le projet de loi sur les infrastructures adopté par le Congrès, en partie à cause de démocrates modérés. "Fondamentalement, Tesla reste en pole position pour faire passer la courbe d'adoption des véhicules électriques au niveau supérieur à la fois au niveau national et mondial avec Musk & Co. en tête", a déclaré Ives en rappelant la note de surperformance de Wedbush sur l'action Tesla. Carla Mozée Markets Insider
Contribution: André H. Martel
Commentaires
Dans le vaste univers des startups de véhicules électriques, Lucid Motors est l'une des plus intéressantes.
Les analystes dirigés par John Murphy ont comparé la nouvelle entreprise publique à Tesla et à Ferrari, notant que le modèle commercial de Lucid s’est inspiré des deux constructeurs automobiles. « Nous recommandons Lucid (LCID) avec une cote d'achat et nous estimons sa valeur à 30 $, en nous basant sur les projections de ventes et du bénéfice avant intérêts, impôts, dépréciation et amortissement prévus pour 2025", ont déclaré les analystes. Nous avons comparé ces données aux données de Tesla et à d’autres manufacturiers de véhicules électriques qui ont utilisé les SAVS (Sociétés Spécialisées d'Acquisition), et nous estimons que LCID est l'un des constructeurs d'automobiles de VÉ en démarrage les plus légitimes. " Lucid fournit des composants pour la Formule E, la course de championnat de sport automobile pour voitures électriques. Cette élément de leur modèle commercial est similaire à Ferrari, qui fournit des pièces pour la Formule 1. De plus, selon les analystes, la stratégie commerciale de Lucid ressemble à celle de Tesla, alors qu’elle met le focus sur le marché de luxe pour ses premiers véhicules avant de développer son marché de masse. Lucid a bondi à 5,6% pour atteindre un sommet journalier de 20,02 $ mercredi. L'action avait chuté de près de 25 % depuis qu’elle était devenue publique par le biais d'une fusion SPAC avec Churchill Capital en juillet. Emily Graffeo Markets Insider
Contribution: André H. Martel
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