Les boîtiers de batterie, dont tous les véhicules électriques ont besoin, abritent des batteries haute tension, des composants électriques, des capteurs et des connecteurs, contribuant à la structure et à la sécurité du châssis d'un véhicule et protégeant les composants critiques des impacts potentiels, de la chaleur et de l'eau.
Le boîtier de batterie de Magna pour le Ford F-150 Lightning 2022 protège la source d'alimentation. Le boîtier en aluminium léger de Magna aide également à minimiser la masse de la batterie du camion. Les boîtiers de batterie F-150 Lightning seront les premiers construits par Magna pour Ford sur le marché nord-américain. Pour le boîtier de la batterie, les extrusions et les estampes en aluminium sont assemblées à l'aide d'une combinaison de soudage hybride laser et par transfert de métal froid (CMT) pour assurer plus de robustesse. Magna s'appuie sur son expertise en matière de carrosserie et de châssis, qui est à la pointe de l'industrie des structures de véhicules, pour fournir une gamme complète de solutions d'ingénierie à ses clients mondiaux. Les boîtiers de batterie peuvent être développés dans des configurations en acier, en aluminium et en multi-matériaux, y compris des composites légers, pour répondre aux besoins individuels de chaque client. Green Car Congress
Contribution: André H. Martel
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