Le Circuit électrique et la MRC du Granit sont heureux d’annoncer la mise en service de quatre nouvelles bornes de recharge publiques pour les véhicules électriques. Dans un souci d’accélérer l’électrification des transports et d’offrir un environnement moins carbonisé, les municipalités de la MRC du Granit, avec le soutien de la Société de développement économique du Granit, ont uni leurs efforts pour offrir ce service aux conducteurs et futurs acheteurs de véhicules électriques.
À propos du Circuit électrique Le Circuit électrique est le plus important réseau de recharge public du Québec. Il demeure une initiative majeure dans le déploiement de l’infrastructure nécessaire pour soutenir l’arrivée des véhicules électriques rechargeables au Québec. Le réseau compte près de 1 000 bornes de recharge publiques, dont 84 bornes rapides, déployées dans seize régions du Québec. Depuis son inauguration en mars 2012, 215 partenaires privés et institutionnels se sont joints au Circuit électrique et le réseau compte maintenant plus de 16 000 membres. Les utilisateurs du Circuit électrique bénéficient d’un service d’assistance téléphonique 24 heures sur 24 exploité et géré par CAA-Québec ainsi que d’un service de repérage de bornes.
Commentaires
Source : Claude Harvey - Directeur régional AVÉQ - Estrie
Contribution : Martin Archambault
Le Conseil régional de l’environnement de l’Estrie (CREE), en collaboration avec l’Association des véhicules électriques du Québec (AVÉQ) et la MRC de Coaticook, vous invite à un atelier pratique sur l’électrification des transports le 20 septembre prochain à Coaticook.
En ouverture, conférence Véhicules électriques 101, qui saura vous outiller sur tous les aspects concernant l’électrification des transports individuels et corporatifs. Ensuite, vous pourrez échanger avec un panel de représentants d’entreprises estriennes ayant fait le saut vers l’électrique. Après vous avoir mis l’eau à la bouche, passez à l’essai routier grâce à la présence de bénévoles de l’AVÉQ. De plus, vous pourriez être éligible à un accompagnement (mentorat) avec des experts dans le domaine de l’électromobilité. Pour plus de détails sur l'évènement, vous êtes invités à consulter la programmation détaillée.
Pour participer à cet atelier, vous êtes invités à vous inscrire en remplissant le formulaire d’inscription. Pour plus d’informations, contactez Geneviève Pomerleau au CREE au 819-821-4357 ou par courriel. Cet évènement est organisé dans le cadre du projet ICI on passe à l'action pour le climat!, financé par le programme Action-Climat Québec. Le Circuit électrique poursuit son développement et a mis 44 bornes en service au mois de juillet :
Le Circuit électrique est le plus important réseau de recharge public du Québec. Il compte 957 bornes, dont 81 bornes rapides, déployées dans seize régions du Québec. Près de 18 300 recharges ont été effectuées au courant du mois de juillet ! Depuis son inauguration en mars 2012, 197 partenaires privés et institutionnels se sont joints au Circuit électrique, et le réseau compte maintenant plus de 15 300 membres. Source : Circuit Électrique Contribution : Martin Archambault
Le Carrefour Santé Globale de Magog enregistre une moyenne hebdomadaire de 300 recharges de voitures électriques Tesla depuis son activation, il y a un an.
Ce bilan réjouit le porte-parole de cet établissement commercial, Gilles Bélanger, même s’il n’avait pas réellement fixé d’objectif au départ de cette aventure. «Notre moyenne est de 300 branchements, mais on voit parfois des pointes où les huit bornes sont occupées», résume-t-il.
M. Bélanger demeure convaincu de la croissance de cette statistique, car Tesla prévoit le passage d’un millier de ses véhicules électriques par semaine dans le corridor Montréal-Boston d’ici cinq ans, surtout que le modèle 3, plus abordable, circulera sur les routes en début 2018. «Nous en profiterons, car nous sommes le dernier point de relais avant Montréal. Les bornes les plus près sont actuellement situées à Drummondville, mais le quartier Dix-30 en aura peut-être un jour», ajoute-t-il. "Ces 300 automobilistes ne viendraient pas à Magog sans les bornes de recharge électrique. Ils iraient du côté de Drummondville". Gilles Bélanger, du Carrefour Santé Globale Outre les arrêts dans les commerces du Carrefour Santé Globale et la découverte d’une région pour les non-résidants, l’une des retombées, selon M. Bélanger, consiste à l’achat de 70 voitures Tesla depuis un an par des gens de la MRC de Memphrémagog. «Ça crée un engouement, car les automobilistes peuvent s’approvisionner rapidement en énergie. Nous sommes très contents, car nous avons damé le pion au Dix-30. On voit de plus en plus de plaques d’immatriculation du Vermont, du Massachusetts et du New Jersey», observe-t-il. L’installation de huit bornes de recharge électrique a nécessité un investissement de 1 M$ sur cinq ans de la part du constructeur de voitures électriques. Source : Le reflet du Lac Contribution : Martin Archambault
Encore cette année, l'AVÉQ sera présente au Marché de la Gare de Sherbrooke un jeudi par mois durant l'été entre 17h et 21h.
[MAJ]
Source : AVÉQ - Direction régional de l'Estrie
Contribution : Martin Archambault
Magog offre des Superchargers Tesla, mais elle ne se limite pas à cette voiture. Plusieurs propriétaires de Volt, Kia Soul EV, Leaf, pullulent à Magog. Un reportage avec notre directeur régional de l'Estrie pour en apprendre un peu plus.
Source : TVA Nouvelles
Contribution : Martin Archambault Saint-Isidore-de-Clifton fait maintenant partie du circuit électrique du réseau québécois des bornes de recharge.
Saint-Isidore-de-Clifton fait maintenant partie du circuit électrique du réseau québécois des bornes de recharge.
Cette grande première sur le territoire du Haut-Saint-François s'inscrit dans le plan d'action stratégique municipal, soit de faire de Saint-Isidore-de-Clifton un village dynamique, attractif, autonome, écologique et solidaire. L'inauguration de ce service s'est faite en présence des instigateurs, les membres de Saint-Isidore-de-Clifton en Action ainsi que le maire et les membres du conseil municipal. Source : Estrie Plus Contribution : Martin Archambault
JN participe a la foire Foire commerciale d'Asbestos ce week-end ! L'AVÉQ Estrie y sera aussi pour informer les visiteurs sur place. JN auto offrira des essais routiers gratuit de quatre modèles électriques ; Tesla model S avec auto-pilote, Chevrolet Bolt, Nissan Leaf et la Chevrolet Volt. Venez découvrir les joies de rouler électrique, à une fraction du prix de l'essence.
Source : Claude Harvey - Directeur régional AVÉQ Estrie
Contribution : Martin Archambault
La régionale Estrie de l'AVEQ a pris une pause de courte durée et a déjà conclu une entente avec Carl Lajeunesse, promoteur de l'Expo Santé Mieux Etre qui se tiendra du 5 au 7 mai 2017 au Centre de Foires de Sherbrooke.
L'AVEQ y tiendra un kiosque dans la section Eco-village afin de bien informer les visiteurs sur les avantages écologiques et économiques de rouler dans un véhicule électrique. À chaque jour, des conférences seront données sur toutes les informations de base importantes pour le futur propriétaire de vé.
Évidemment, l'arme ultime pour convaincre nos visiteurs...des essais routiers seront aussi organisés durant ces trois journées. Nos bénévoles vous y attendront en grand nombre! http://www.exposantemieuxetre.com/ Source : Claude Harvey, Directeur Régional AVÉQ - Estrie Contribution : Martin Archambault
Voyez un excellent reportage sur les voitures électriques auquel a participé notre directeur régional pour l'Estrie, Claude Harvey
Contribution : Martin Archambault
Le tout dernier épisode de la baladodiffusion officielle de l'AVÉQ - Silence, on roule , est maintenant disponible pour écoute et téléchargement
Si vous ne l'avez pas déjà dans votre appareil, c'est que vous n'êtes pas abonnés !
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COMPTE TENU DE LA MÉTÉO QUI SÉVIT EN ESTRIE , L'ÉVÉNEMENT EST ANNULÉ ET REMIS À UNE DATE ULTÉRIEURE. C’est avec grand plaisir que l’AVEQ sera présente aux journées portes ouvertes du Centre de formation professionnelle 24 Juin de Sherbrooke mercredi le 8 février prochain de 9h00 à 20h00.
Nos bénévoles seront à l’atelier mécanique du Centre, 939 rue 24 Juin Sherbrooke, pour accueillir les étudiants (notre prochaine génération d’électomobilistes!), le personnel de la Commission Scolaire et le grand public. Informations complètes sur l’acquisition de voitures électriques, bornes de recharge personnelle et réseaux de recharge public en plus d’une dizaine de modèles sur place avec la possibilité d’essais routiers pour bien constater toutes les qualités de nos voitures électriques en mode hivernal. >> D'autres nouvelles sur le monde des voitures électriques en Estrie Source : Claude Harvey - Directeur régional Estrie - AVÉQ Contribution : Martin Archambault Bilan des bornes de recharge mises en service en janvier – Le Circuit électrique poursuit son développement et a mis 5 bornes en service au mois de janvier :
Depuis son inauguration en mars 2012, 183 partenaires privés et institutionnels se sont joints au Circuit électrique et le réseau compte maintenant plus de 11 800 membres.< >> D'autres nouvelles sur le Circuit Électrique Source : Le Circuit Électrique Contribution : Martin Archambault La régionale de l'Estrie est heureuse de vous annoncer la nomination de M. Robert Mercier en tant que délégué pour la MRC du Granit. Nouvellement retraité, il occupait le poste de directeur de l'environnement à la ville de Lac Mégantic et a participé activement à l'implantation de la borne de recharge rapide.
* Aucune autre promo applicable. Rabais sur véhicules rechargeables seulement. Résident du Québec. * Valide sur prise de rendez-vous (1-888-821-3084) jusqu’au 31 Janvier 2017 ou jusqu’à épuisement des stocks. Et sur précommande spéciale avec acompte. Contribution : Martin Archambault Qu’ont en commun les entreprises Laserpro, Tardif Diesel, les restaurants Thaï Zone de Sherbrooke, le CHUS et l’Université de Sherbrooke? Elles sont quelques exemples d’industries, commerces et institutions qui ont été dans les premières à convertir progressivement leur flotte de véhicules en véhicules électriques! Que ce soit par l’acquisition de modèles 100 % électrique ou d’hybrides rechargeables, tous s’entendent pour dire que ce virage a eu un impact positif sur l’image de leur organisation, sur la rentabilité de leurs opérations, mais surtout sur l’augmentation du plaisir et de l’intérêt de conduire électriquepour leurs employés! Nul doute, les entreprises jouent un rôle déterminant dans la Stratégie d’électrification des transports du Québec. Car il faut dire que pour atteindre l’ambitieux objectif de 100 000 véhicules électriques sur les routes du Québec d’ici 2020, il faudra traverser une route cahoteuse… pour mieux gagner le marché de masse des consommateurs de véhicules électriques. Les freins les plus importants semblent être le manque d’information des consommateurs par rapport à la rentabilité de ces véhicules ainsi que l’inquiétude quant à leur autonomie. Bien que la performance des batteries électriques évolue rapidement et que de nouveaux modèles entreront prochainement sur le marché, l’anxiété de l’autonomie se règle principalement par une présence accrue de bornes de recharge. Voilà où les entreprises peuvent faire toute une différence! Que ce soit pour les besoins directs de l’entreprise et de sa flotte de véhicules corporatifs, ou pour permettre aux employés de se brancher au travail, les bornes électriques en entreprises permettent de faciliter l’usage de véhicules électriques et contribuent à démystifier le phénomène auprès des non-initiés et sceptiques. Sans compter que pour un écomobiliste, la possibilité de se brancher au travail en plus de son branchement le soir à la maison lui permet de réduire son anxiété de l’autonomie et de rouler 100 % électrique et sans émission de carbone à longueur de semaine! Encore hésitant? Plusieurs concessionnaires automobiles offrent des essais routiers de moyenne durée variant des quelques jours à quelques semaines! Une borne électrique au Domaine Howard Avant les Fêtes, Sherbrooke Innopole a montré son leadership en matière de développement durable par l’installation d’une toute première borne électrique au Domaine Howard. Cette borne est à la disposition des employés, clients et partenaires durant les heures de bureau et peut être utilisée par la population les soirs et fins de semaine au taux de 1 $ / heure pour la recharge. Sherbrooke Innopole est fière de participer à la réduction des gaz à effet de serre générés par le transport à Sherbrooke – le secteur représente 90 % du bilan GES de la ville. Grâce à des initiatives simples et à grand impact comme celle-ci, nous poursuivons du même coup notre objectif de carboneutralité. La borne est de marque ASTRIA. Cette compagnie de La Pocatière se démarque particulièrement pour ses modèles de bornes niveau 2 de 30 à 80 ampères modulables selon les besoins, facilement installables (même sur pieux!) et surtout offrant un espace pour panneau publicitaire si désiré. Sherbrooke Innopole travaille en partenariat avec l’entreprise pour lui offrir une vitrine technologique en Estrie qui lui permettra de se faire connaitre et de tester différentes technologies pour sa phase de développement commercial. Ainsi, l’Histoire se répète… Le Domaine Howard de Sherbrooke a en effet été un des premiers sites à accueillir en 1912 une des premières voitures électriques à Sherbrooke. Cette voiture de marque Detroit Electric était la propriété de l’épouse de Benjamin Cate Howard, le père du Sénateur Charles Benjamin Howard. (Source : Le Progrès de l’Est, 24 mai 1912) Un coup de pouce : le programme Branché au travail
Via le programme Branché au travail, l’aide financière pour l’acquisition et l’installation de bornes de recharge en milieu de travail peut atteindre 50 % des dépenses admissibles jusqu’à un maximum de 5000 $ par borne de recharge. Il n’y a pas de limite précise quant au nombre de bornes installées et admissibles à une demande de remboursement. Par contre, la somme maximale de l’aide financière attribuée par établissement est fixée à 25 000 $ par année financière. Attention cependant : afin de bénéficier d’une aide financière, votre borne de recharge doit être utilisée exclusivement pour la recharge de véhicules appartenant à l’entreprise (parc de véhicules de l’entreprise, municipalité ou organisme) ou pour la recharge de véhicules appartenant à vos employés. Il doit être clairement indiqué qu’elle sert à cet usage. L’électricité doit être fournie gratuitement pendant trois ans à cette borne. Devenez un boss branché : c’est à votre tour de prendre le virage électrique Vous pensez implanter ce genre d’initiative dans votre entreprise ou vous désirez simplement plus de renseignements, voici quelques événements et liens qui pourraient vous intéresser :
Source : Sherbrooke-innopole Contribution : Martin Archambault Deux Thaïzone se sont récement procuré des Nissan Leaf afin de faire la livraison à domicile. Une initiative qui s'ajoute à celle du Thaïzone de Terrebonne qui avait fait le virage électrique en mai dernier Ce sont les Thaïzone de St-Hubert et de Sherbrooke qui ont emboité le pas cette fois ci, avec des LEAF usagées à bas kilométrage du concessionnaire JN Auto. Si l'expérience est concluante, les 2 restaurants pourraient même poursuivre avec une transition complète de leur flotte vers le 100% électrique. Nous savons que nos membres aiment encourager les commerces qui endossent la cause de l'électromobilité. Voici les adresses de ces deux restaurants: 104 Boulevard Moïse-Vincent Saint-Hubert QC, J3Z 0C4 1780 Rue King O Sherbrooke QC, J1J 3E2 Félicitation aux 2 propriétaires visionnaires, Patrick Gingras et Éric Thibert ! Source : JN Auto.com
Contribution : Martni Archambault
Le réputé fabricant de Shawinigan, Elmec, a commencé à installer des bornes de recharge rapide à 50 kW à Montréal, à Sherbrooke et en Mauricie. Voici la naissance du "Réseau de recharge rapide EVduty"
Maintenant, grâce à l’application EVduty qui est en test bêta, vous pouvez activer vous-mêmes ces bornes appelées EVduty3 et les utiliser en libre-service, 24 heures par jour et 7 jours sur 7.
Chaque site du réseau possède son propre tarif. Comme l’application est encore en test, certaines sont gratuites et d’autres sont payantes. Sachez également que certaines bornes sont des installations temporaires (à des fins de test ou dans le cadre d’événements spéciaux). Par exemple, la borne rapide du McDonald’s du boulevard Décarie a été située dans une remorque pour pouvoir être déplacée facilement. Ces bornes requirent OBLIGATOIREMENT l'utilisation d'une application pour téléphone ou tablette afin de l'utiliser.
Actuellement ces bornes sont accessibles pour utilisation et test aux adresses suivantes :
Merci à ELMEC pour ces ajouts dans nos alternatives de recharge à haute-vitesse . Source : ELMEC Contribution : Martin Archambault Télé-Mag , dans le cadre de son émission "Regard Urbain" a produit un reportage fort intéressant sur notre partenaire JN Auto. Spécialiste du véhicule électrique usagé, JN Auto est porte d'entrée extraordinaire dans le monde de l'électromobilité. N'oubliez pas que parmis les avantages d'être membre OR de l'AVÉQ, vous avez un 299$ de rabais sur un véhicule usagé.
JN Auto : 317, route 116, Cleveland (Richmond), Estrie, Québec, Canada, J0B 2H0 Contribution : Martin Archambault Saviez-vous que Deragon ont maintenant une division électrique : , Deragon E? Nous en avions parlé ici Ils feront une Semaine Branchée et Électrisante dans Brome-Missisquoi, car ils sont conscients que les véhicules électriques amènent plusieurs questions qui méritent d'être répondues. Le tout se tiendra du 19 novembre au 26 novembre 2016 dans le nouveau bâtiment le Deragon E, situé au 779 boul. Jean-Jacques-Bertrand à Cowansville. La mobilité électrique sera à l'honneur. Plusieurs véhicules disponibles pour essais routiers. Les curieux sont les bienvenus. Des formateurs seront présents sur place pour répondre à vous questions.
Inscrivez-vous au https://www.deragon-e.com afin d'avoir votre place lors des conférences! Source : Bruno Hivon Deragon E et Deragon Sélection Contribution : Martin Archambault JN Auto , pionnier au Québec en Vés usagés est fier de vous présenter la toute première édition du « JN Électrique FEST », en collaboration avec l’AVEQ, et Roulez Électrique, Samedi le 8 Octobre de 10:00 AM à 16:00 PM L'AVEQ y tiendra un kiosque d'information pour donner l'heure juste à tous les visiteurs. Venez faire l’essai de plusieurs modèles 100% électriques et hybrides branchables tout à fait gratuitement : Tesla model S et Tesla model X, et plus de 35 vés pour tous les besoins ! Il y aura même un tracteur converti électrique!
L’ambiance sera festive avec jeux gonflables pour les enfants, cantine mobile, clown, animation, musique et profitez en pour vous inscrire au concours « gagnez vos pneus d’hiver » ! C’est un rendez-vous chez JN Auto inc la force d’une réputation depuis 1982. Au 317 route 116 à Cleveland entre Danville et Richmond ! Source : Claude Harvey, Directeur régional AVEQ - Estrie Contribution : Martin Archambault C'est dans le cadre de la 11e édition du projet Écosphère qui se tenait pour une première fois à Magog, que l'AVEQ région Estrie a tenu son principal évènement annuel d'essais routiers. Exceptionnellement tenu sur deux après-midi, plus de quinze bénévoles et leurs voitures ont été bien en vue à l'entrée principale du site qui a accueilli près de 4000 visiteurs. Au total, ce sont 135 essais routiers de 10 modèles différents qui ont été réalisés au grand plaisir des futurs électromobilistes.
Un merci à tous les bénévoles pour leur contribution exceptionnelle et à JN Auto pour y avoir dépêché une équipe ainsi que des modèles de VE plus rares afin de pouvoir offrir un éventail complet à nos visiteurs! Source : Claude Harvey - Directeur régional Estrie AVEQ Contribution : Martin Archambault |
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