Carterpillar confirme l’évolution des véhicules électriques avec ce gigantesque camion minier

Alors que les constructeurs automobiles visent à produire davantage de voitures et de camions électriques, Caterpillar veut démontrer que les groupes motopropulseurs électriques peuvent évoluer vers des véhicules beaucoup plus gros.
 
Selon un communiqué de presse de Caterpillar publié la semaine dernière, la société a récemment présenté un gigantesque camion minier électrique aux représentants des sociétés minières qui cherchent à réduire les émissions de gaz à effet de serre de leurs opérations, à Green Valley, en Arizona,
 
Selon l‘entreprise, chargé à sa pleine capacité, le prototype électrique Caterpillar 793 a atteint une vitesse maximale de 60 km/h sur un parcours de démonstration de 7 km. Le prototype a également gravi une pente de 10% pour 1 km à 12 km/h et a descendu la même distance pour valider son système de freinage par récupération.

Prototype de camion minier électrique Caterpillar 793
 
Caterpillar a fait cette présentation à une poignée de sociétés minières, dont BHP, Freeport-McMoRan, Newmont Corporation, Rio Tinto et Teck Resources Limited, qui ont déjà adhéré à son programme d’électrification pour les jeunes apprentis. Lancé en 2021, le programme vise à accélérer le développement des camions électriques de Caterpillar sur les sites des clients participants.
 
Le 793 Electric se compare en dimensions aux autres versions à combustion interne du 793 de la société, ce qui signifie que ce camion mesure environ 12.8 m de long, 7.6 m de large et 6.4 m de haut. Les versions diesel sont conçues pour une charge utile de 218 000 kg.
 
Le 793 Electric de Caterpillar n’est pas le premier camion utilisé pour l’exploitation minière et, selon son utilisation, il pourrait éliminer complètement le besoin d’utiliser de l’énergie pour le transport d’une exploitation minière. En effet, une minière suisse confirme qu’elle utilise déjà un tombereau Elektro en montée pour charger le minerai, alors que lors de la descente, le camion eDumper récupère plus d’énergie qu’il n’en utilise pour se rendre à la mine et n’a jamais à être rechargé.

Prototype de camion minier électrique Caterpillar 793
 
En Amérique du Nord, une mine d’or canadienne fait partie de celles qui sont entièrement passées aux véhicules électriques et à l’équipement minier électrique. Alors que les États-Unis ouvrent de nouvelles mines et tentent de récupérer le contrôle des ressources qu’ils ont abandonné pour le pétrole il y a des décennies, les véhicules électriques lourds feront sans aucun doute partie de la planification future.
 
Caterpillar s’intéresse à l’électrification de ses véhicules depuis des années. En 2018, un groupe de capital-risque appartenant à Caterpillar avait investi dans Fisker, alors qu'il avait anticipé plus tôt que ses compétiteurs la venue des semi-conducteurs.
Stephen Edelstein

Green Car Reports

Contribution: André H. Martel