Brèves du 5 septembre 2018

Quatre (4) millions de véhicules électriques vendus sur la planète, cinq (5) millions d’ici les six (6) prochains mois; Chery : un VUS électrique pour l’Europe dès 2020 : l’Exeed TX; En Inde, on prévoit faire l’acquisition de 1,000 nouveaux autobus électriques dès 2019;  Mercedes-Benz dévoile son modèle EQC :On estime que son autonomie sera de 320 kilomètres; Le réseau de recharge ultra-rapide Ionity n’est plus gratuit; Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus. Bonne lecture!
​

​Quatre (4) millions de véhicules électriques vendus sur la planète, cinq (5) millions d’ici les six (6) prochains mois.
 Selon l’analyse de BNEF(Bloomberg New Energy Finance), il aura fallu 60 mois pour vendre le premier million de voitures électriques (hybrides, hybrides rechargeables et 100% électriques), le 2ème million a été atteint en 17 mois et le 3ème million en 10 mois seulement. BNEF prédit que si la tendance se maintient, on devrait atteindre le 5 millionième dans 6 mois.  L’électrification des transports s’accélère de façon exponentielle. Sans surprise, la Chine, grâce à ses programmes incitatifs et à ses subventions, est devenu le leader de la vente des véhicules électriques représentant 40% de toutes les ventes mondiales. Aux États Unis, la Californie est le chef de file pour les ventes de véhicules électriques avec 10% des ventes de véhicules toutes consommations.
Clean Technica

​Chery: Un VUS électrique pour Europe dès 2010: l'Exeed TX.
Un autre VUS chinois : l’Exeed TX devrait être disponible en Europe dès 2020.  Trois versions seront disponibles (l’hybride, l’hybride rechargeable et le 100% électrique). La venue de la compagnie Chery, en Europe permettra à l’entreprise d’augmenter tangiblement ses ventes hors de son marché domestique. Le constructeur a comme objectif de réaliser le tiers de ses ventes à l’étranger. Le véhicule actuel combine un moteur thermique de 110 kW à un moteur électrique de 85 kW. Ce dernier est alimenté par une batterie de 12 kWh proposant une autonomie d’environ 70 kilomètres. Nous n’avons toujours pas de détails quant aux caractéristiques de la version 100 % électrique.
Automobile Propre

​En Inde, on prévoit faire l'acquisition de 1,000 nouveaux autobus électriques.
Delhi, la capitale, connait un manque crucial d’autobus. Les autorités ont donc décidé d’acheter une flotte d’autobus toutes électriques. La venue des premiers véhicules est prévue dès juin 2019. Bien qu’aucun manufacturier n’ait été encore mentionné pour répondre à cette commande, BYD serait le plus susceptible de fournir les dits véhicules puisque ce manufacturier offre la plus grande capacité de production et qu’il possède l’expertise et l’infrastructure requise pour bâtir le réseau de recharge nécessaire pour réaliser ce projet.
INSIDEEVs

​Mercedes-Benz dévoile son modèle EQC : On estime que son autonomie sera de 320 kilomètres
Le premier véhicule entièrement électrique produit sous le sigle technologique EQ (Intelligence électrique) a été dévoilé hier à Stockholm en Suède. Ce sera la Mercedes-Benz EQC 400 4Matic. Ce nouveau véhicule offrira, selon le manufacturier, non seulement la qualité, la sécurité et le confort que l’on retrouve chez Mercedes mais aussi un concept avant-gardiste d’un véhicule électrique luxueux. Sa batterie de 80 kWh devrait assurer une autonomie de 320 kilomètres. La recharge pourra être complétée en moins de 10 minutes.
INSIDEEVs

​Le réseau de recharge ultra-rapide Ionity n’est plus gratuit
Les premières stations du réseau Ionity étaient gratuites. Depuis le 3 septembre une session de recharge coûte 8 €, quelle qu’en soit la durée. Le coût sera de 8 francs en Suisse et de 8 livres en Grande-Bretagne. Le paiement peut s’effectuer sans abonnement avec une application sur le téléphone intelligent, en utilisant le code QR. Il est également possible d’activer la recharge en utilisant une piste magnétique RFID. Actuellement 6 stations Ionity sont opérationnelles : 2 en France, 2 en Suisse, une en Allemagne et une en Autriche. Chacune est équipée de 4 à 6 bornes délivrant jusqu’à 350 kW en CC. Seules les voitures équipées du standard Combo2 peuvent les utiliser. Huit nouveaux sites sont en construction, 5 en Allemagne, 1 en Autriche, 1 au Danemark et 1 en Norvège. Le consortium constitué de BMW, Daimler, Ford et Volkswagen prévoit installer 400 stations d’ici 2020, dont 80 en France, essentiellement sur les grands axes routiers. Ionity a conclu un accord avec le pétrolier CEPSA pour équiper 100 stations-service en Espagne et au Portugal. On a aussi signé un partenariat avec Enel pour l’Italie.
Automobile Propre

Contribution : André H. Martel
​