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Brèves du 27 juillet 2018

27/7/2018

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Saint-Jérôme participe à un projet pilote en collaboration avec l’IVI; Le Québec est-il en mesure de profiter du boom des métaux pour les batteries ? Essai Hyundai Kona 64 kWh; Où se situe l’industrie des véhicules électriques présentement? Voici un aperçu des actualités électromobiles de la journée. Pour augmenter la taille des images ou lancer une vidéo, vous pouvez cliquer dessus.
​Bonne lecture !

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​Saint-Jérôme participe à un projet pilote en collaboration avec l’IVI
Saint-Jérôme première ville au Québec à participer au projet pilote de flotte rechargeable de l’Institut du véhicule innovant (IVI). L’IVI fournira cinq véhicules électriques aux employés des Travaux publics pendant trois semaines. Bravo. À quand le prochain projet pilote?
Le Nord
​Le Québec est-il en mesure de profiter du boom des métaux pour les batteries ?
Selon l'Agence internationale de l'énergie, on devrait compter plus de 135 millions de véhicules électriques sur la planète.  Les fabricants de batteries devront donc s'approvisionner de lithium, de cobalt et de graphite. Lisez ce qu’en pense Zahid Fazal, leader du secteur des mines et métaux d’EY pour le Québec.
Les Affaires
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​Essai Hyundai Kona 64 kWh
Démontrant une autonomie de 500 kilomètres, offrant une recharge rapide en 100 kW, le Hyundai Kona électrique 64 kWh est attendu. Commercialisé depuis le 11 juillet en France, le SUV rejoint la catégorie des véhicules électriques qui répond aux craintes de potentiels acheteurs.
Automobile Propre
​Ou se situe l’industrie des véhicules électriques présentement?
Dans le domaine de l’automobile, les véhicules électriques font la première page. Les batteries qui propulsent ces véhicules sont en constantes améliorations. Cependant le rythme d’adoption des véhicules électriques est lent représentant moins de 2 pourcent des véhicules neufs. On doit cependant reconnaitre que l’adoption des véhicules électriques connait un nouvel intérêt. L’industrie offre de nombreuses améliorations et les gouvernements sont de plus en plus impliqués dans le développement de l’électromobilité. À lire.
Fleet carma
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Contribution : André H. Martel
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